Podružnica China Airbus je sporočila, da so leta 2021 na kitajski trg dobavili skupno 142 komercialnih letal. Tako je Kitajska ohranila svoj položaj največjega Airbusovega trga na svetu. Dobave v to državo so tudi v letu 2021 predstavljale 23 odstotkov celotne prodaje Airbusa.
Po drugi strani se je število letal Airbusov, dostavljenih na Kitajsko leta 2021, v primerjavi z letom 2020 povečalo za 40 odstotkov. Od 2021 komercialnih letal, ki jih je Kitajska kupila leta 142, jih je 130 z ozkim trupom z enim prehodom; 12 jih je širokotrupnih letal. Konec lanskega leta je bilo na kitajskem trgu civilnega letalstva v uporabi približno 2 Airbusov med komercialnimi letali. Medtem je na kitajskem trgu v uporabi več kot 100 helikopterjev Airbus.
Sodeč po napovedih Airbusa za november 2021 je treba počakati med letoma 19 in 2023, da se svetovni trg komercialnih letal vrne na raven pred COVID-2025. Lokomotiva preporoda bo ozkotrupna, enoprevozna letala. V tem kontekstu se Kitajska obravnava kot ključni akter pri oživitvi svetovnega trga civilnega letalstva. Dejansko bo nenehno razvijajoči se trg te države v obdobju 2020–2040 potreboval približno 8 novih komercialnih letal. To ustreza več kot 200 odstotkom celotnega svetovnega povpraševanja.
Po drugi strani pa bo glede na napoved razvoja kitajskega civilnega letalstva v 2021. petletki, ki zajema leta 2025-14, skupno število odobrenih civilnih letališč na Kitajskem do leta 2025 preseglo 270. Po načrtu, ki ga je objavila kitajska uprava za civilno letalstvo, naj bi v tem primeru Kitajska pričakovala, da bo letno število letalskih potnikov doseglo 930 milijonov, industrija civilnega letalstva pa bo obdelala do 17 milijonov letov na leto.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte