Projekti, ki vsebujejo načrte poti in postavitve postaj za projekt lahke železnice Dikimevi-Natoyolu, so bili z uradnim dopisom predloženi Ministrstvu za promet in infrastrukturo Generalnemu direktoratu za infrastrukturne naložbe.
Projekt podzemne železnice Dikimevi-Natoyolu je zaključen
Metropolitanski župan Mansur Yavaş je v svojih računih na družbenih omrežjih nagovoril prebivalce prestolnice z besedami "Ankaro po dolgih letih povezujemo z metrojem":
»Z današnjim dnem smo zaključili naš projekt metroja Dikimevi-Natoyolu, ki bo povezal Mamak z ANKARAY med AŞTİ-Dikimevi in ga predstavili ministrstvu za promet. Po odobritvi je g. S predsednikovo vključitvijo v investicijski program bomo šli na razpis za gradnjo,« je dejal.
Metro Mamak bo sestavljen iz 8 postaj
Po odobritvi projektov podzemne proge, ki bo v celoti zgrajena na ministrstvu, bo metropolitanska občina Ankara vložila vlogo za naložbo predsedstvu strategije in proračuna za projekt. Takoj po odobritvi investicijske vloge bo objavljen gradbeni razpis.
Dolžina proge Dikimevi-Natoyolu, ki bo vključena v progo ANKARAY, ki poteka med delovanjem medmesnega terminala v Ankari (AŞTİ) in Dikimevijem, bo 7,4 kilometra.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- General Zeki Dogan
- Fahri Koruturk
- Džingis Khan
- Akşemsettin
- Natoway
Sestavljen bo iz 8 različnih postaj z njihovimi imeni. Ocenjuje se, da bo v času konic leta 2026 v eno smer potovalo 10.874 potnikov, leta 2050 pa bo železniški sistem dnevno uporabljalo 691,528 potnikov.
Najprej komentirajte