V zadnjih 2016 letih ni bilo storjeno nobenih korakov v zvezi z železniško progo, ki naj bi bila locirana na mostu Yavuz Sultan Selim, ki je bila v uporabi v Istanbulu leta 5.5 in je bila napovedana od Sakarya Akyazıja do Istanbula. letališče. Svetnik dobre stranke Istanbulske metropolitanske občine (IMM) Suat Sarı je dejal, da tukaj v proračunu za leto 2022 ni proračuna za železniško progo, da je vlada na ta projekt pozabila. Sarı je poudaril, da sta se zaradi neuspeha železniškega projekta povečali tako javni stroški kot emisije emisij, je dejal: »Vlada si tukaj nasprotuje. Vlada, ki se v svojih projektih ponaša z zmanjševanjem emisij, železnice ne izvaja, onesnažuje okolje in s porabo goriva povečuje primanjkljaj na tekočem računu. Ko bo železnica zgrajena, se bo uporaba vozil zmanjšala.
Pod vplivom lobijev
Glede na novice Taylana Büyükşahina iz SÖZCU»Zanima me, ali so pod vplivom lobijev, ki tega ne želijo? Kar je treba vprašati, je pristop vlade k zmanjševanju emisij. Na mostu Çanakkale niso postavili železnice. Če bo to storjeno, bodo izdelki iz Egejskega in Sredozemskega morja prišli do Istanbula ne s tovornjaki, ampak z vlaki. Ampak tega ne izvajajo."
Datum prenosa v državo ni znan
Suat Sarı, ki je pojasnil, da je most Yavuz Sultan Selim, ki je bil zgrajen po modelu zgradi-upravljaj-prenesi in katerega temelj je bil postavljen 29. maja 2013, v dvomih glede prenosa na državo, je dejal, da je bilo objavljeno, da obdobje uporabe 10 let in 3 mesece se je začelo po postavitvi temeljev. Sarı pa je navedel, da so bile kasneje podane drugačne razlage, da je bil za začetek sprejet datum 26. avgust 2016, ko je bil most odprt. "Ni jasno, ali bo prenos mostu na državo leta 2024 ali 2027," je dejal Sarı.
Ali je železnica plačana?
Suat Sarı je dejal, da bi za železnico na mostu Yavuz Sultan Selim morda obstajal ločen strošek, je poudaril, da je treba tudi pojasniti, ali je bila pristojbina za uporabo vlaka plačana izvajalcu. Ob opozorilu, da je širina mostu 59 metrov, je Sarı opozoril, da sta med 4 odhodnimi in 4 prihodnimi avtocestami 2 pasova vlakovnih prog.
Najprej komentirajte