Metropolitanska občina Izmir svojim naložbam v železniški sistem dodaja še en krog. Podpise za Buca Metro, največjo naložbo v zgodovini mesta, so podpisali s slovesnostjo na trgu Buca Işılay Saygın. Župan metropolitanske občine Izmir Tunç Soyer"Podzemna železnica Buca ni le prometni projekt, ampak tudi vzvod, ki v tem težkem obdobju krepi gospodarstvo Izmirja." Predsednik Soyer je tudi povedal dobro novico, da bodo 14. februarja 2022 postavili temelje podzemne železnice Buca.
Župan mestne občine Izmir Tunç SoyerZgodovinski preboji se nadaljujejo pri naložbah v železniški sistem v İzmirju v skladu s ciljem trajnostnega prometa . Z nadaljevanjem gradnje podzemne železnice Narlıdere s proračunom 2,5 milijarde in tramvaja Çiğli z naložbo v višini 1 milijarde 250 milijonov lir metropolitanska občina İzmir začenja tudi gradnjo podzemne železnice Buca, največje naložbe v zgodovini mesta. Danes je bila s podjetjem izvajalcem podpisana pogodba za gradnjo 13,5-kilometrske proge podzemne železnice, ki bo izmirsko podzemno železnico pripeljala do Buce in predihavala mestni promet.
Podpisano
Gradbena pogodba za novo podzemno železnico Izmir, ki jo bo zgradila metropolitanska občina Izmir z lastnimi sredstvi in bo stala 3 milijarde 921 milijonov 498 tisoč lir, župan metropolitanske občine Izmir Tunç Soyer in Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc. Podpisal ga je predsednik upravnega odbora Kemal Tahir Güleryüz na slovesnosti na trgu Buca Işılay Saygın (Trg mesnikov). Slovesnosti se je udeležil župan metropolitanske občine Izmir. Tunç SoyerPoleg CHP İzmir namestnik Kani Beko, župan Buca Erhan Kılıç, župan Gaziemir Halil Arda, župan Konaka Abdul Batur, župan Güzelbahçe Mustafa İnce, župan Torbalı Mithat Tekin, župan Beydağ Feridun Yılmazlar, predsednik okrožja CHP Buca Hacer Taş Gültepe, stranka IYI Buca Predsednik okrožja Gamze Bilen Torun, podžupan metropolitanske občine İzmir Mustafa Özuslu, generalni sekretar metropolitanske občine İzmir dr. Buğra Gökçe, generalni direktor İzmir Metro A.Ş Sönmez Alev, birokrati metropolitanske občine İzmir, vodstvo Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş in številni prebivalci Buce so se udeležili.
"Izmir lahko dokonča metro Buca"
Na slovesnosti podpisa je župan metropolitanske občine Izmir Tunç Soyerizjavil, da se bodo okoljske, udobne, ekonomične in učinkovite naložbe v promet povečale v İzmirju in dejal, da je največji delež rezerviran za naložbe v železniški sistem. Soyer je dejal: »Zelo smo veseli, da smo naredili prvi korak velikega projekta, ki bo osvetlil prihodnost İzmirja v tem kaotičnem okolju Turčije. S podjetjem, ki je zmagalo na mednarodnem razpisu, podpišemo gradbeno pogodbo. Metro Buca, za katerega smo zagotovili 490 milijonov evrov infrastrukturnega investicijskega posojila brez garancije državne blagajne, bo s svojimi 13.5 kilometri dolžine in 11 postajami dal velik dušek prometu našega mesta. Ta linija bo udobno prepeljala 400 tisoč naših državljanov, brez emisij ogljika in brez vsakodnevnega ustvarjanja hrupa. To bo finančno rešilo naše mesto. Po dolgih in napornih pogajanjih smo ustanovili mednarodni konzorcij za Buca Metro. Ker vidimo to vprašanje kot skupni interes Izmirja, smo razvili pregledne in odprte odnose z vsemi, ki so vpleteni v proces, brez političnih pomislekov. Kot rezultat smo prepričali vse naše deležnike v Turčiji in po svetu; İzmir je sposoben dokončati podzemno železnico Buca, eno največjih naložb v Evropi,« je dejal.
“Najcenejše naložbeno posojilo za Izmir”
Župan Soyer je izjavil, da so v İzmir pripeljali skupno 490 milijonov evrov mednarodnih naložb štirih različnih bank za podzemno železnico Buca, ki jo bo zgradila metropolitanska občina Izmir z lastnimi sredstvi: »Nizka obrestna mera našega pogodba o sindiciranem posojilu pod vodstvom Evropske razvojne banke EBRD, dolžina obdobja odloga in zapadlost Izmir Zagotovila je edinstvene prednosti . Tako smo pridobili eno najcenejših naložbenih posojil za İzmir.”
"Buca Metro je vzvod, ki širi gospodarstvo Izmirja"
Poudaril je, da bo naložba zagotovila nove zaposlitvene priložnosti za tisoče mladih ljudi, je Soyer dejal: »Buca Metro ni le transportni projekt, ampak tudi vzvod, ki v tem težkem obdobju krepi gospodarstvo Izmirja. Pravzaprav to vizijo uresničujemo tako, da zahtevamo zaposlitev mladih inženirjev pri gradnji podzemne železnice Buca, kot je tramvaj Çiğli. Še posebej bodo delali naši novo diplomirani inženirji. Poleg tega se bo po zaslugi podzemne železnice Buca in naših drugih večjih naložb povečala blaginja ne le tistih, ki delajo v projektu, temveč tudi trgovcev, proizvodnih in storitvenih sektorjev v regiji. Kot rezultat združitve naložbe milijard lir z Izmirjem, bodo vsi sektorji našega mesta zaživeli."
“12 minut do zaliva”
Soyer je svoje besede nadaljeval takole: »Moji mladi bratje in sestre iz İzmirja, to dobro novico bi rad sporočil vnaprej. S podzemno železnico Buca je čas dostopa od kampusa Dokuz Eylul University Buca do obale zaliva skrajšan na 12 minut. To mesto je tvoje. Živite Izmir, kot želite! Ibn Khaldun je rekel, da je 'geografija usoda' ... Buca Metro bo to usodo spremenil. To bo odprlo novo stran v zgodovini Izmirja. To stran bomo odprli skupaj. Rad bi se zahvalil vsem mojim soigralcem, ki so z veliko predanostjo delali pri gradnji metroja Buca, največje naložbe v zgodovini Izmirja. Z vami gradimo prihodnost Izmirja. Izmir pletemo z železnimi mrežami. Tudi tukaj želim obljubiti, da želimo februarja postaviti temelje. Pogovarjali smo se z gospodom Kemalom (Kemal Tahir Güleryüz). 14. februarja, na valentinovo, postavljamo temelje za izkazovanje ljubezni do Izmirja. Vse vabim na to slovesnost ob podorju. Naj bo naša pot čista."
"Potesno čuti podporo Buce Metropolitana"
Župan Buca Erhan Kılıç, ki je dejal, da bo Buca Metro rešil prometno težavo v okrožju, se je županu Soyerju zahvalil za naložbe mestne občine İzmir v Buci. Kılıç je dejal: »Naš Buca je bolj kot kdaj koli prej čutil podporo metropolitanske občine. Poleg podzemne železnice je še ena velika naložba naše metropolitanske občine, ki bo olajšala promet v našem mestu, povezava Buca-bus terminal, s približno 1 milijardo TL. Zahvaljujoč podpori naše metropolitanske občine Izmir je revolucija čiščenja, ki smo jo uresničili z početjem tistega, kar v Buci ni bilo več let, pomemben korak v smislu pristopa trajnostnega upravljanja. Pomemben preboj je bil dosežen s projektom za izboljšanje potoka Kozağaç, da bi preprečili škodo zaradi katastrofalnih dežev ter materialno in moralno škodo, ki jo bodo utrpeli naši državljani. Zahvaljujoč projektu, ki ga je realizirala naša metropolitanska občina z infrastrukturno revolucijo v Buci, Buca ne bo več poplavno mesto. Poleg teh bo polepšala Buco, Portakalska dolina in Buca pa bosta dobila novo območje za dihanje. Upam, da bo podzemna železnica Buca, ki bo največja investicija v zgodovini mesta, koristila vsem nam, saj verjamem, da bomo še naprej skupaj proizvajali v Buci in delili tovrstna navdušenja s sodržavljani.
"Popolnoma druga čast je prinesti tako delo v čudoviti Izmir"
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, predsednik uprave Kemal Tahir Güleryüz je dejal: »Radi bi povedali, da se zavedamo pomena te dolžnosti. Izvajamo pomembne projekte v številnih mestih po svetu. V Londonu, na Poljskem, Švedskem mahamo z zastavo naše države. V Indiji si prizadevamo, da bi zastava naše države plapolala ne le v Evropi, ampak tudi na vzhodnih trgih. Zavedamo se, da smo predstavniki svoje države v državah, v katere gremo v tujino. Za nas je druga čast, da smo tukaj, da predstavimo novo delo čudovitega Izmirja. To je povsem drugačen občutek.”
Bucin prometni problem je rešen
Ko bo podzemna železnica Buca začela obratovati, se bo prevoz od Üçyol do Buca zmanjšal z ure in pol na pol ure. Študentom bo lažje priti do kampusa Dokuz Eylül University Tınaztape. Buca Metro bo tudi razbremenil promet v Izmirju.
Zunanje financiranje 490 milijonov evrov
Metropolitanska občina Izmir je julija podpisala pogodbo o zunanjem financiranju v višini 250 milijonov evrov z Evropsko banko za obnovo in razvoj (EBRD) in novembra s Francosko razvojno agencijo (AFD) za linijo podzemne železnice Üçyol-Buca. Podpisana je bila avtorizacijska pogodba z Azijsko infrastrukturno investicijsko banko (AIIB) za 125 milijonov evrov in s Črnomorsko trgovinsko in razvojno banko (BSTDB) za 115 milijonov evrov. Tako so v mesto pripeljali mednarodno naložbo v vrednosti 490 milijonov evrov.
Zagotavljal bo storitve brez voznika.
Proga, ki tvori 5. stopnjo izmirskega lahkega železniškega sistema, bo služila med postajo Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Dolžina proge, ki bo speljana skozi globok predor s strojem TBM, bo 13,5 kilometra in bo sestavljena iz 11 postaj. Začenši z Üçyol, bo proga vključevala postaje Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, občina Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop in Çamlıkule. Proga Buca bo integrirana s progo 2. etape, ki poteka med Fahrettin Altay-Bornova na postaji Üçyol in s progo İZBAN na postaji Şirinyer. Vlakovne garniture na tej progi bodo služile brez strojevodij. V okviru projekta bosta v zaprtem prostoru v velikosti 80 kvadratnih metrov tudi vzdrževalna delavnica in skladiščni objekt, podzemna železnica Buca pa naj bi bila dokončana v štirih letih po začetku proizvodnje.
Najprej komentirajte