Pakistanske oborožene sile sözcüBabar Iftikhar je na vprašanje na tiskovni konferenci sporočil, da se je Pakistan odrekel dobavi helikopterjev T129 ATAK iz Turčije. Sözcü V svojem govoru je navedel, da potekajo pogajanja za dobavo jurišnih helikopterjev Z-10ME s Kitajske. Pakistan še ni uradno zaključil postopka nabave T129 ATAK. Ker histerija pri omenjeni dobavi Z-10ME še ni jasna, ni jasno, ali se bo zahtevala nadgrajena različica ali bo stara različica ocenjena prek prejšnjega razpisa.
Kot se spomnimo, je Pakistan naročil skupno 129 napadalnih helikopterjev T30 ATAK proizvajalca TAI. ZDA niso dale uradnega odgovora za uporabo turbogrednih motorjev Honeywell LHTEC CTS129-800A, ki se uporabljajo v napadnem helikopterju T-4 ATAK, in proces je bil blokiran.
Razpis je odšel na Kitajsko, potem ko so ZDA blokirale prodajo T129 Atak Pakistanu.
predsedstvo Sözcüsü İbrahim Kalın je napovedal, da bi lahko ZDA zaradi blokiranja prodaje turškega helikopterja T129 ATAK Pakistanu povzročile, da bo razpis odšel na Kitajsko.
V zvezi s prodajo napadalnih helikopterjev T129 ATAK Pakistanu je Kalın dejal: "ZDA so preprečile prodajo bojnih helikopterjev, ki smo jih nameravali izdelati Pakistanu. To bo verjetno povzročilo, da bo zadevni razpis odšel na Kitajsko, kjer bodo poraženke ZDA. Naš odnos z Združenimi državami lahko deluje zelo konstruktivno, kjer se lahko medsebojno krepimo in skupaj obravnavamo skupna vprašanja ali skrbi. podal svoje izjave. Na razpisu pakistanskega jurišnega helikopterja je bil Z-129ME, izvozna različica kitajskega jurišnega helikopterja Zhishengji-10 (Z-10), nasproti TAI T10 ATAK.
Napadni helikopter Zhishengji-10 (Z-10).
Z-10 je sodoben napadalni helikopter, ki ga je razvil Kitajski inštitut za raziskave in razvoj helikopterjev (CHRDI) za Changhe Aircraft Industries Group (CHAIG) in Ljudsko osvobodilno vojsko (PLA). Helikopter, ki je bil prvič poletel leta 2003, je v prvi vrsti namenjen opremi s protitankovskimi sistemi in uporabi v misijah tesne zračne podpore. Obremenitev pištole je v bistvu; Vključuje protitankovske rakete ADK-10 in HJ-8, raketo zrak-zrak TY-90 in 30 mm top.
Zločini nesreče helikopterja Z-10
Marca 2021 je bilo v videu, ki ga je objavil CGTN, razvidno, da je napadalni helikopter, za katerega je bilo ugotovljeno, da je strmoglavil zaradi okvare motorja in slabega delovanja, dobesedno razpadel. Kot poroča Global Defence Corp, so poročali, da sta zaradi strmoglavljenja jurišnega helikopterja umrla 2 pilota, ki ni primeren za visokogorske terene. Pri prenosu zadevne nesreče je bilo opozorjeno, da je helikopter "obrnjena kopija ameriškega AH-64 Apache", pri čemer je bilo navedeno, da razvijalci ne morejo predvideti zmogljivosti helikopterja.
Strokovnjaki so menili, da bi lahko napadalni helikopterji postali popolnoma neprimerni zaradi napačnega izračuna kitajske družbe Changhe Aircraft Industries Corporation. Navedeno je bilo, da so te razmere prisilile Ljudsko republiko Kitajsko v posodobitev ali popolno razgradnjo teh napadalnih helikopterjev. Znano je, da je Z-10 strmoglavil v letih 2005, 2017, 2018 in 2019 zaradi različnih okvar.
Znano je tudi, da so jurišni helikopterji Z-10 spodleteli v preizkušnjah na velikih višinah. Kitajska je že prej želela Pakistanu prodati napadalne helikopterje Z-10, a ni uspela zaporednih poskusov na visoki nadmorski višini. Nato je Pakistan naročil 30 napadalnih helikopterjev T129 iz Turčije. Pakistan, ki po nakupu T129 ATAK, ki je bil pod ameriškim embargom, ni želel čakati več, se je moral obrniti na Kitajsko, drugo državo na razpisu.
Osvežen Z-10
V tisku je bila pred kratkim predstavljena nadgrajena različica jurišnega helikopterja Zhishengji-10 (Z-10), ki je v inventarju kopenskih sil Ljudske osvobodilne vojske (PLAGF). Slike nadgrajenega Z-79, ki ga uporablja 10. brigada vojaškega kopenskega letalstva, so bile prikazane na Kitajski centralni televiziji. Helikopter, ki je bil znan po težavah z zmogljivostjo, je prvi izstopal zaradi dejstva, da je bil opremljen z novimi navzgor obrnjenimi izpušnimi odprtinami motorja namesto prejšnje konfiguracije navzven/stran. V izjavi kitajskih oblasti je bilo navedeno, da nadgradnja vključuje tudi opremljanje helikopterja z močnejšimi motorji. »Najnovejša predstavljena različica Z-10 nima vodoravne zunanje izpušne cevi kot stari model. Jasno se razlikuje od fotografij, na katerih so pri tej različici izpušne cevi obrnjene navzgor.« je bila podana razlaga.
Obstajajo tudi dodatne oklepne plošče, pritrjene na zunanji strani helikopterja, prikazanega na slikah. Posnetki CCTV kažejo, da so plošče, morda na obeh straneh helikopterja s tandem sedeži, nameščene na treh območjih. Prvi dve plošči sta vidni tik pod obema stranskima oknoma kokpita, tretja plošča pa se nahaja pod sprednjim oknom kokpita. Tretja plošča, največja od treh plošč, pokriva spodnji srednji del ohišja za helikopterski turbogredni motor WZ9. Navedeno je, da so oklepne plošče izdelane iz nove vrste kompozitnega materiala, ki je veliko lažji od jeklenega oklepa. Navedeno je bilo, da ima nadgrajena različica tudi nov sistem IFF. Poročali so tudi, da je novi napadalni helikopter Z-10 opremljen z novim sistemom proti motnjam.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte