Napoved rasti poprodajnega trga avtomobilov

Napoved rasti poprodajnega trga avtomobilov
Napoved rasti poprodajnega trga avtomobilov

Pozitiven trend zaposlovanja naj bi vplival tudi letos, skupaj z zagonom, ki ga je avtomobilski poprodajni trg lani pridobil v prodaji in izvozu. Kljub vsej tej pozitivni sliki pa je sektor začasno prekinil naložbene načrte. Glede na raziskavo sektorskega vrednotenja ob koncu leta 2021 združenja za avtomobilske poprodajne izdelke in storitve (OSS); Lani se je v primerjavi z letom 2020 domača prodaja v povprečju povečala za 43,5 odstotka. Medtem ko se letos pričakuje povprečna rast prodaje za 23,5 odstotka, se je delež tistih, ki nameravajo vlagati v istem obdobju, v povprečju znižal na 38,2 odstotka. Medtem ko so bili najpomembnejši problemi lanskega leta nestanovitnost menjalnih tečajev in težave z dobavo, so bile težave s stroški tovora/dostavo še naprej na dnevnem redu članov distributerjev. Predsednik združenja OSS Ziya Özalp je ocenil preteklo leto posebej za poprodajni trg avtomobilov: »Povpraševanja in prodaja se nadaljujejo s še višjimi pričakovanji. Predvidevamo, da bo naša industrija letos rasla nad inflacijo,« je dejal.

Združenje avtomobilskih poprodajnih izdelkov in storitev (OSS) se je osredotočilo na leto 2021 z raziskavo, ki jo je organiziralo s sodelovanjem svojih članov. Glede na raziskavo ocenjevanja ob koncu leta 2021 združenja OSS; Pozitiven trend zaposlovanja, skupaj z aktivnostjo v domači prodaji in izvozu od prvih mesecev leta 2021, se je odražal tudi skozi vse leto. Izkazalo se je, da naj bi se pozitivna slika nadaljevala tudi letos. Kljub vsemu pa je pozornost pritegnila odlaganje naložbenih načrtov sektorja. Glede na raziskavo; V primerjavi s tretjim četrtletjem leta se je domača prodaja v povprečju povečala za 15 odstotkov. V zadnjem četrtletju lani je bila domača prodaja v primerjavi z enakim obdobjem 2020 višja za 37 odstotkov. Študij; Razkril je tudi povečanje domače prodaje v letu 2021 v primerjavi z letom 2020. V primerjavi z letom 2020 se je lani domača prodaja povečala v povprečju za 43,5 odstotka. Medtem ko je ta številka pri članih distributerjev presegla 42 odstotkov, se je pri proizvajalcih približala 46 odstotkom.

Skoraj 22,5-odstotno povečanje pričakovanj!

V raziskavi so se spraševali tudi o pričakovanjih za prvo četrtletje letošnjega leta v domači prodaji. V tem kontekstu je bilo razkrito, da so udeleženci pričakovali povprečno povečanje za skoraj 2021 odstotkov v primerjavi z zadnjim četrtletjem 7. Udeleženci so napovedali, da v prvem četrtletju 2022 pričakujejo povprečno 22,5-odstotno rast domače prodaje v primerjavi s prvim četrtletjem lani. Poleg tega so člane vprašali, kolikšen porast domače prodaje pričakujejo letos v primerjavi z letom 2021. Udeleženci so tudi navedli, da pričakujejo skoraj 23,5-odstotno povečanje.

Povečanje zaposlenosti!

V anketi smo obravnavali tudi potek zbiranja v preteklem letu. Polovica sodelujočih je izjavila, da v letu 2021 ni bilo sprememb v postopkih zbiranja v primerjavi z letom 2020. Ugotovljeno je bilo, da se je v primerjavi s preteklim letom povečalo število članov, ki so proces ocenili kot pozitivno. Drug izjemen del študije je bilo povečanje stopnje zaposlenosti. Medtem ko je bila stopnja članov distributerjev, ki so v lanski raziskavi navedli, da so povečali zaposlitev, v lanski anketi določena 52,2 odstotka, se je ta stopnja letos povečala na 64 odstotkov, pri proizvajalcih pa z 58,3 odstotka na približno 76 odstotkov.

Najpomembnejši problemi: mobilnost v menjalnih tečajih in težave z oskrbo!

Raziskava je razkrila tudi težave, ki so se pojavljale v sektorju lani. Medtem ko so skoraj vsi udeleženci videli nihanje menjalnih tečajev kot eno najpomembnejših težav, je 58 odstotkov vprašanih poudarilo, da so težave s stroški tovora/dostavo med najpomembnejšimi težavami. Problem izgube motivacije zaposlenih zaradi pandemije se je v primerjavi s preteklim letom zmanjšal. Poleg tega je bilo ugotovljeno, da so se težave na carini povečale v primerjavi s prejšnjimi leti.

Naložbeni apetit v sektorju se je zmanjšal!

V raziskavi so bili razkriti tudi investicijski načrti sektorja. V tem kontekstu je bila stopnja članov, ki načrtujejo naložbe v prvem četrtletju letošnjega leta, 38,2-odstotna. Medtem ko je v prejšnji raziskavi naložbe načrtovalo 50 odstotkov članov proizvajalcev, se je ta stopnja v novi anketi znižala na 44,8 odstotka, pri članih distributerjih pa na 54,3 odstotka, na 34 odstotkov v tem obdobju. Anketiranci so bili vprašani tudi o stopnji zvišanja plač svojih zaposlenih, ki jih nameravajo povečati. Glede na študijo; Ugotovljeno je bilo, da je načrtovano povprečno zvišanje plač za 36 odstotkov za bele ovratnike in 39 odstotkov za modre ovratnike v sektorju.

Stopnja izkoriščenosti zmogljivosti se je približala 85 %!

Povečala se je tudi stopnja izkoriščenosti zmogljivosti članov proizvajalcev. Povprečna stopnja izkoriščenosti zmogljivosti proizvajalcev se je leta 2021 približala 85 odstotkom. V letu 2020 je bila povprečna stopnja izkoriščenosti zmogljivosti 80,5-odstotna. V zadnjem četrtletju lani se je proizvodnja članov v povprečju povečala za 2021 odstotkov glede na tretje četrtletje 10. Poleg tega se je v zadnjem četrtletju lani v povprečju povečala proizvodnja za 2020 odstotka v primerjavi z zadnjim četrtletjem 19,6. Če pogledamo leto na splošno, je bila lani v povprečju 2020-odstotna rast proizvodnje v primerjavi z letom 20.

Skoraj 25-odstotno povečanje izvoza!

Spet glede na tretje četrtletje lani; V zadnjem četrtletju lani se je izvoz v dolarjih v povprečju povečal za 14 odstotkov. V zadnjem četrtletju leta je bilo v povprečju 2020-odstotno povečanje izvoza v dolarjih v primerjavi z zadnjim četrtletjem 20. Poleg tega se je izvoz članic v letu 2021 v primerjavi z letom 2020 povečal v povprečju za 25 odstotkov na dolarski osnovi.

Napoved rasti sektorja za leto 2022!

Predsednica upravnega odbora združenja OSS Ziya Özalp, ki je ocenila preteklo leto na avtomobilskem poprodajnem trgu, je poudarila, da je obdobje pandemije spremenilo številne navade v sektorju avtomobilskih poprodajnih storitev, reorganizirali pa so se tudi poslovni modeli. Özalp je dejal, da je vzporedno s povečanjem uporabe posameznih vozil v obdobju pandemije prišlo do dinamike v sektorju, "Vendar pa bodo težave pri uvozu in carini zaradi pandemije in obdavčitve še naprej povzročale tveganje razpoložljivosti potrebnih delov." Özalp je dejal: »Prodaja v sektorju se je v letu 2021 povečala v primerjavi z letom 2020. Povpraševanje in prodaja se nadaljujejo z visokimi pričakovanji. Predvidevamo, da bo naša industrija letos rasla nad inflacijo,« je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*