Ministrstvo za promet in infrastrukturo je navedlo, da bo jutri začela obratovati Duroğlu Variant v Giresunu in poudarilo, da bo s projektom prihranjenih 6,3 milijona TL. Na ministrstvu za promet so še opozorili, da se gradnja Ribiškega zavetišča Giresun nadaljuje.
Ministrstvo za promet in infrastrukturo je podalo pisno izjavo o izvedenih investicijah v Giresun. Ob poudarku, da je ena od investicij Variant Duroğlu, je v izjavi zapisano: »V okviru projekta variante v višini 653 metrov, zgrajenega na križišču poti v mestu Duroğlu; Most Duroğlu Variant-90 v dolžini 3 metrov s 1 razponi, 318-metrski predor Duroğlu in 120-metrski most Duroğlu Variant-4 s 2 razponi so bili zgrajeni po standardu ene ceste z bitumensko vročo mešanico. Na 20,9 kilometrskem odseku med 24 in 3,1 kilometri ceste se nahajajo 77-metrski most Yusufoğlu-1, 93-metrski most Yusufoğlu-2, 330-metrski predor Dereli in 61-metrski most Dereli-2. na isti trasi kot 38-metrski most Akkaya.dokončano«.
Z VARIANTNIM PROJEKTOM BO PRIHRANEK 6,3 MILIJONA TL
Poleg tega bodo na Giresun-u začeli obratovati 143-metrski most Gelevera, 68-metrski most Cebeci, 25-metrski most Fındıklı-1, 79-metrski most DSI Gelevera in 109-metrski most Gürağaç. Cesta Soğukpınar.
»S projektom Variant; Tranzitni promet na trasi, ki sega od obale Črnega morja do notranjih predelov, je bil izpeljan iz kampusa Duroğlu in vzpostavljen varen, udoben in nemoten prometni tok. Avtocestno povezavo mesta so zagotavljala križišča na vhodnih in izstopnih točkah. S projektom se bo letno prihranilo skupno 4,2 milijona TL, od tega 2,1 milijona TL od časa in 6,3 milijona TL pri kurilnem olju. Emisije ogljika se bodo zmanjšale za 438 ton. Prevoz na poti bo postal varen. Poleg tega bo s povečanjem turistične, komercialne in gospodarske aktivnosti na poti prispeval k razvoju in razvoju regije; Domačim in tujim turistom bo lažje priti na črnomorske planote.«
MOSTOVI POŠKODOVANI PO KRATKEM ČASU ZAKLJUČENI POPLAVNI NESREČI
Ob opozorilu, da je avgusta 2020 v Giresunu prišlo do poplave, je v izjavi zapisano: »Začeli smo delati na mostu Altınşehir, ki je bil poškodovan v poplavni nesreči v Giresunu 22. avgusta 2020, od 27. oktobra 2020. Most Altınşehir smo dokončali v kratkem času 70 dni in ga odprli za promet 30. decembra 2020. Derelijev most, še en most, ki je bil poškodovan v poplavi, smo v najkrajšem možnem času dokončali in ga odprli v uporabo našim občanom. Prevozu smo odprli edino cev predora Eğribel, da bi zagotovili varen in hiter prevoz naših občanov v težkih zimskih razmerah. S skrajšanjem poti za 6,5 km smo prihranili 20 minut časa”.
GRADIMO RIBIŠKO ZAVEČIŠČE ESPİYE ADABÜK
V izjavi je bilo zapisano, da se ni vlagalo le v avtoceste, temveč tudi v druga prometna področja: »Zavetišče za ribištvo Espiye Adabük smo zgradili za potrebe 60 čolnov različnih velikosti. Začeli smo z gradnjo ribiškega zavetišča Giresun. Nadaljujemo z gradnjo zavetišča z zmogljivostjo 200 ribiških čolnov.
Najprej komentirajte