Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je povedal, da so luč ugledali v predoru Demirkapı na križišču Antalya-Manavgat in na razcepu Tağıl-İbradi ter da nameravajo projekt dokončati do konca tega leta. Karaismailoğlu je poudaril, da se bo razdalja med Antalyo in Konyo ob zaključku projekta skrajšala za 30 kilometrov, je poudaril, da bo dosežen letni prihranek 36,5 milijona TL.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je govoril na slovesnosti svetlobe predora Antalya Demirkapı. Karaismailoğlu je dejal: "Dokončali smo izkopna dela v predoru Demirkapı, na poti do križišča Antalya-Manavgat, križišča Tağıl-İbradi, ki je še v gradnji," je dejal Karaismailoğlu in dodal, da je končni cilj njihovega dela dodatno okrepiti trgovino in turizem z vrhunskim razumevanjem storitev.
V PROMET IN KOMUNIKACIJE ANTALIJE SMO VLOŽILI SKORO 23 MILIJAR TL
Karaismailoğlu je dejal: »Ta moč se vrača kot dodana vrednost v gospodarstvo naših ljudi in naše države ter dviguje našo raven blaginje. Nikoli nismo pozabili, da je v tej državi narod gospodar in politična moč hlapec. Narodu smo dali, kar smo vzeli narodu. V obdobju naših vlad smo skupaj vložili blizu 23 milijard lir, vključno s projekti gradnje-upravljaj-prenos za promet in komunikacije Antalije. Razdeljeno dolžino cest Antalye, ki je imela leta 2003 le 197 kilometrov cest, smo povečali na 676 kilometrov. Dolžino vroče asfaltne ceste v Antalyi, turističnem raju, smo povečali za 6,5-krat, na 922 kilometrov.
ZGRADIMO 21 TISOČ 473 METROV PREDORA DO ANTALIJE
Karaismailoğlu je povedal, da so v zadnjih 19 letih dokončali 322 kilometrov enocevne gradnje in izboljšav cest po vsej provinci Antalya ter da so zgradili skupno 15 tisoč 5 metrov predorov, od tega 21 enocevnih in 473 dvojnih cevi. Ob poudarku, da so v Antaliji zgradili 17 mostov v skupni dolžini 753 tisoč 154 metrov, je Karaismailoğlu svoj govor nadaljeval takole:
»Prečkali smo neprehodne gore s predori in globoke doline z mostovi in viadukti. Skupaj z zahodno in severno obvoznico Antalya smo zgradili vzhodno obvoznico Alanya. Poleg povečane varnosti vožnje na poti, kjer smo obalno cesto vzhodnega Sredozemlja skrajšali za 140 minut in 43 kilometrov, smo tako skrajšali in olajšali Antalyi dostop do pristanišča Mersin. Na manjkajočih območjih se intenzivno nadaljujejo gradbena dela. Izboljšali smo okrožne ceste skupaj s številnimi turističnimi cestami po Antaliji. Skupni proračun naših tekočih 14 avtocestnih naložb v tem čudovitem mestu doseže 7,5 milijarde lir. Svoje projekte bomo dokončali enega za drugim in jih dali v uporabo v prihodnjih dneh. Medtem ko smo s temi naložbami zagotavljali celosten razvoj Antalye, smo naše mesto spremenili v turistični raj z visoko varnostjo vožnje. Z izboljšanim dvosmernim prevozom, zmanjšanimi ovinki, skrajšanimi razdaljami in tuneliranimi cestami smo naredili povezavo Antalye z 80 po kopnem udobno, hitro in varno. Na tem področju nadaljujemo z našimi novimi naložbami.«
DOLŽINO RAZNOLIKE POTI SMO POVEČALI ZA PRIBLIŽNO 4X
Minister za promet Karaismailoğlu je poudaril, da so dolžino razdeljene avtoceste, ki so jo leta 2003 prevzeli 6 tisoč kilometrov po Turčiji, povečali za približno 4-krat na 28 tisoč 530 kilometrov, je dejal: »Čeprav je število vozil v našem država se je v zadnjih 20 letih povečala za 170 %, mobilnost vozil pa za 180 %, z našimi naložbami se je povečalo število smrtnih žrtev v nesrečah, izgubo smo zmanjšali za 81 odstotkov. Zahvaljujoč razdeljenim cestam, ki jih naredimo po vsej državi, letno prihranimo 21 milijard lir. Doseženo je bilo 4,5 milijona ton zmanjšanja emisij ogljika. Naše ceste so izboljšale proizvodnjo, zaposlovanje in trgovino tam, kjer potekajo. Z našimi cestami smo v naši državi prihranili približno 315 milijonov ur delovne sile. Številčni ekvivalent tega je 12 milijard 965 milijonov lir. Vsi ti dosežki so delo tistih, ki zaupajo svojim ljudem, pridobijo zaupanje svojih ljudi in dajo svoje srce državi."
“NE USTAVLJAJTE SE, DAJTE NA POTI”
Ob ugotovitvi, da so v obdobju 2003–2021 za turške naložbe v promet in komunikacije porabili približno 1 bilijon 145 milijard lir, je Karaismailoğlu dejal, da so med temi naložbami na prvem mestu naložbe v avtoceste s približno 698 milijardami lir. Izrazil je, da nadaljujejo s svojimi načrtovanimi naložbami v skladu z glavnim načrtom transporta in logistike, ne da bi se upočasnili, je Karaismailoğlu dejal: "Za nas 'ne ustavljajte, samo nadaljujte.' Do 100. obletnice naše republike; Povečali bomo dolžino deljenih cest na 29 kilometrov, dolžino predora na 500 kilometrov, dolžino mostu in viadukta na 720 kilometrov, dolžino avtoceste pa na 771 kilometrov," je dejal.
LETNO BOMO PRIHRANE 36,5 MILIJONA TL
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je poudaril, da so za Antalyo zgodovinski dan:
»Na poti med Antalyo-Manavgatom in Tağıl-İbradijem smo zaključili vsa izkopna dela našega predora Demirkapı. Z dokončanjem predora Demirkapı in njegovih povezovalnih cest se bo okrepila povezava med notranjostjo naše države in južno progo. Naš cestni projekt, v katerem se nahaja naš predor, obsega skupaj 67 kilometrov 34 kilometrov dolge avtoceste. Skupni stroški našega projekta, ki vključuje tudi naš predor Demirkapı, so 1,5 milijarde lir. Naš cilj je bil dokončati naš projekt predora Demirkapı in povezovalnih cest do konca tega leta in ga dati v službo našim ljudem. Ko je naš projekt zaključen; Razdalja med Antalyo in Konyo se bo skrajšala za 30 kilometrov. Skupno bomo prihranili 30 milijona TL letno, vključno s 6,5 milijoni TL iz časa in 36,5 milijona TL iz goriva. Poleg tega se bodo emisije ogljika zmanjšale za 2 tisoč 535 ton. Ko bo naša cesta zaživela, skupaj s turistično dejavnostjo, bo industrijskim proizvodom veliko lažje priti na domače in tuje trge. Naša cesta in predor bosta regiji dodala vitalnost ter prinesla obilje in rodovitnost.
25 odstotkov obratovalne cene bo vzeto vnaprej
Karaismailoğlu je izjavil, da so svoje obveznosti do Antalye izpolnili s svojimi naložbami v kopno, zrak, železnico in morje, ter dejal, da so obnovili domače in mednarodne terminale letališča Antalya. Karaismailoğlu je dejal: "To ni bilo dovolj, povečali smo zmogljivost našega letališča in naredili nov razpis za najem," in nadaljeval svoj govor takole:
“Naložba v vrednosti 760 milijonov evrov bo izvedena kot zunanje financiranje. V 25-letnem garancijskem roku bo naša država ustvarila 8,5 milijarde evrov prihodkov. Od tega bo 25 odstotkov, to je 2,138 milijarde evrov, prejetih v gotovini v 90 dneh. Z našim projektom, ki ga bo v 36 mesecih zaključil investitor v turško-nemško-francoskem partnerstvu z zavezo 'ničelnega jamstva', bosta naša država in narod imela še eno dragoceno delo, ki bo realizirano z gradnjo-upravljaj-prenos model, ne da bi iz naše državne blagajne prišel niti cent. Tako smo realizirali najem operativnih pravic domačih in mednarodnih letov, splošnega letalstva, CIP terminalov in dokončanih objektov, skupaj z dodatnimi naložbami za povečanje zmogljivosti našega letališča.«
RAZPIS NA AVTOCESTI ANTALYA-ALANYA SE NADALJUJE
Poleg tega razpis za avtoceste Antalya-Alanya, ki je za Antalyo izjemno pomemben, še naprej deluje, je dejal minister za promet Karaismailoğlu: »Končni cilj našega dela je še okrepiti našo trgovino in turizem z vrhunskim razumevanjem storitev. Ta moč se vrača kot dodana vrednost v gospodarstvo naših ljudi in naše države ter dviguje našo blaginjo. Ko smo uresničevali svoje ogromne, domače in nacionalne projekte, so vsi videli, da z našo odločnostjo, trdim delom in podporo naše pravičnosti zaključujemo dela, o katerih si drugi celo oklevajo. Prometni in infrastrukturni projekti niso le tehnični projekti, inženirski študiji. Za zaposlitev, za trgovino, za izobraževanje, za družbeno življenje; so nosilci. Prometni in infrastrukturni projekti so odpravljanje ovir pred našo državo in našim narodom, da bi živeli, kot si zaslužijo. Iz tega razloga smo ponosni, da v Antalyi, tako kot v celotni državi, enega za drugim zaključujemo naše projekte in jih predstavljamo v službi našega naroda. Naši bratje iz Antalije dobijo delež, ki si ga zaslužijo od naših naložb po vsej državi. V letu 2022 bomo nadaljevali z naložbami brez upočasnjevanja,« je dejal.
Najprej komentirajte