Župan mestne občine Izmir Tunç SoyerNaložbe v železniški sistem se nadaljujejo v skladu s ciljem trajnostnega prometa . Stopnja dokončanosti tramvaja Çiğli, katerega temelj je bil postavljen februarja 2021, je dosegla 35 odstotkov. Tramvaj Çiğli bo skupaj z kupljenimi električnimi vozili stal 1 milijardo 250 milijonov lir.
Župan mestne občine Izmir Tunç SoyerMetropolitanska občina İzmir, ki deluje v skladu s ciljem dviga javnega prevoza na raven sodobnih standardov, še naprej povečuje svoje naložbe v železniški sistem. Tramvaj Çiğli, katerega temelji so bili postavljeni februarja 2021, je v 11 mesecih dosegel 35 odstotkov proizvodnje. Do sedaj je bilo položenih 7 kilometrov tračnic. Izkopavanja so zaključena na približno 8 kilometrih proge. Karşıyaka Noge 500-metrskega povezovalnega mostu, ki bo povezoval Çiğli med seboj, so dokončane. Pravzaprav se nadaljuje gradnja 6 transformatorjev, ki bodo zagotavljali energijo.
Ergenekon: "Preizkuse začenjamo konec leta 2022"
Vodja oddelka za železniški sistem Mehmet Ergenekon je dejal: »Preživeli smo eno leto na tramvaju Çiğli. Naš predsednik Tunç SoyerNaša metropolitanska občina daje veliko prednost naložbam v železniški sistem v skladu s sodobno vizijo prometa v Ljubljani. V metroju Narlıdere smo dosegli 85 odstotkov in v tramvaju Çiğli 35 odstotkov. Izkopavanja načrtujemo zaključiti v tretjem četrtletju letošnjega leta. Delo se nadaljuje dan in noč. Ponekod prihaja do motenj v prometu zaradi del, ki jih poskušamo zmanjšati. Konec tega leta nameravamo dokončati tramvaj Çiğli in ga vključiti v javni prevoz z izvedbo njegovih testov.«
Muhtar Erdogan: "To bo veliko prispevalo k okrožju"
Vodja soseske Ataşehir Nesrin Erdoğan je o tramvaju Çiğli dejal: »Današnja največja težava v mestih je gostota prometa. Tramvaj Çiğli bo zmanjšal gostoto prometa v naši regiji. To bo koristilo zdravju okolja, zmanjšale se bodo emisije izpušnih plinov. Onesnaževanje s hrupom bo manjše. Mislim, da bo to veliko prispevalo tudi k gospodarstvu. Dela zelo hitro napredujejo. Je zelo gladka in dobro deluje. Upam, da bo čim prej konec."
Ljudje so zadovoljni
Tolga Özkaner, ki živi v Çiğliju, je dejal: »Prihod tramvaja v Çiğli je zelo pomembna naložba za naše okrožje. Zelo dobro je, da tramvaj prispe v okrožje, kjer so možnosti prevoza omejene. Težave so vsekakor pri izdelavi, a brez trpljenja se ne uživa. Trpeli bomo, dokler ne bo storjeno, potem pa bomo uživali. To je dobra in vredna naložba. Čestitam metropolitanski občini Izmir," je dejal. Mümin Bingül je dejal: »Ta projekt je zelo dober. Všeč je tudi prebivalcem Çiğlija. Prišli bomo iz Çiğli, šli na plažo, prečkali ulico, šli na tržnico. Zelo udobno bo," je dejal.
Možnosti zaposlitve za mlade inženirje
Metropolitanska občina Izmir je podpisala zgledno prakso, ki bo mladim inženirjem in arhitektom zagotovila zaposlitev pri gradnji tramvaja Çiğli. Metropolitanska občina je v razpisno specifikacijo za gradnjo tramvaja Çiğli dodala pogoj za zaposlitev 12 novih diplomantov inženirskih in arhitekturnih oddelkov. Ceren Gizem Sarıtaş, diplomirani inženir gradbeništva Univerze visoke tehnologije v Izmirju, je dejal: »Razmišljam o napredovanju na akademskem področju. Ko smo delali na tem projektu, smo imeli priložnost videti, kako stvari napredujejo. Imeli smo priložnost združiti teorijo s tem, kar smo se naučili v akademskem svetu. Izvedeli smo resnico o poslu na terenu, vstopili smo v njegovo kuhinjo.« Büşra Banu Öner, diplomant geomatičnega inženirstva univerze Katip Çelebi, je dejal: »To je za nas velika prednost. Delal sem tudi v metroju Narlıdere. Zanimala me je gradnja železniškega sistema. Zelo sem vesel, da delam tukaj. Poskušam se izboljšati, to mi bo veliko pripomoglo,« je dejal.
Naložba v višini 1 milijarde 250 milijonov lir
Medtem ko je bila podpisana pogodba za nakup 26 električnih tramvajskih vozil za uporabo na tramvaju Çiğli, je znesek naložbe za ta vozila znašal 750 milijonov TL. Celotna naložba metropolitanske občine İzmir v tramvaj Çiğli bo dosegla 1 milijardo 250 milijonov lir. Tramvajska proga, ki bo sestavljena iz 11 kilometrov in 14 postaj, naj bi bila dokončana do konca leta 2022. tramvaj Cigli; To bo vdahnilo življenje regiji, razbremenilo promet in olajšalo dostop do bolnišnic, univerz in industrije v regiji.
Tramvajske proge se povečajo na 33,6 kilometra
Karşıyaka Proga, ki se bo začela s postaje Cevreyolu, bo s povezovalnim mostom povezana s Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Približno 500 metrov povezovalnega mostu bo prečkalo obvoznico, na mostu bodo urejene pešpoti in kolesarske poti ter tramvajska proga. Večina poti je bila načrtovana kot dvojna črta, ki je potekala skozi srednje mediane obstoječih ulic in cest. Trasa proge Karşıyaka Postaja Cevreyolu naj bi oskrbovala Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, postajo Çiğli İZBAN, regionalno bolnišnico Çiğli, industrijsko cono Ata, univerzo Katip Çelebi in organizirano industrijsko cono Atatürk. tudi Karşıyaka V času gradnje tramvaja bo v okviru izgradnje te proge izvedena povezava Ataşehir-Mavişehir İZBAN, ki je zaradi premoženjskih težav ni mogoče izvesti. Po začetku proge je dolžina tramvajskih prog v Izmir Konaku in Karşıyaka Dosegel bo 33,6 kilometra.
Najprej komentirajte