2022. zasedanje skupščine metropolitanske občine Mersin januarja 2 je potekalo pod predsedovanjem metropolitanskega župana Vahapa Seçerja. Predsednik Seçer je ob izjavi, da bodo na skupščini obnovili prometni glavni načrt, dejal: »Obnavljamo prometni glavni načrt, ki je bil nazadnje izdelan leta 2015 in je od tega minilo 7 let. Končano bo v približno 1,5 letih,« je dejal.
5. mednarodni maraton v Mersinu prestavljen na leto 2023
Predsednik Seçer je ob napovedi, da je bil 27. mednarodni maraton v Mersinu, ki je bil načrtovan za 2022. marec 5, prestavljen na leto 2023, je dejal: »V skladu z novembrsko odločitvijo Svetovne atletske zveze je bil prestavljen na leto 2023. Toliko smo si želeli, skrbel nam je za ta maraton. Naša občina je te maratonske prireditve izvajala v srebrni kategoriji. Zaradi pandemije tega ni bilo mogoče storiti dve leti. Datum bomo določili kasneje v letu 2023. Upam, da bo epidemija letos izgubila svojo moč in pomen in bomo leta 5 v našem Mersinu izvedli 2023. mednarodni Mersin maraton v srebrni kategoriji,« je dejal.
"Prenavljamo glavni načrt prometa"
Predsednik Seçer je dejal, da izvajajo obnovitvena dela na prometnem glavnem načrtu in dejal: »Nedvomno je promet eden najpomembnejših problemov Mersina. Zaradi tega delamo obsežno študijo o načrtovanju naše mestne ulice za ulico. Medtem ko delamo na ureditvenih načrtih po mestu, sprejemamo tudi pomembne korake za reševanje prometnih težav našega mesta. Ker menimo, da obstoječe težave ne bomo rešili brez uskladitve ureditvenih in prometnih načrtov, in dobro vemo, da če ne bomo delovali na ta način, se bodo pojavile nove težave. V tem kontekstu obnavljamo prometni glavni načrt, ki je bil nazadnje izdelan leta 2015 in je od tega minilo 7 let.«
"Dokončano v 1,5 letih"
Predsednik Seçer, ki je dodal, da bodo študije urejanja potekale v luči novosti v prometnem glavnem načrtu, je dejal:
»Naš strokovni kader na tem področju; Preučil in oblikoval je inovacije in sisteme v prometu. Naš glavni načrt prometa v Mersinu je zunaj naših štirih osrednjih okrožij z več kot 100 tisoč prebivalci; to že počnemo v naših štirih osrednjih okrožjih; Erdemli, Silifke in Tarsus vključujemo v glavni načrt transporta Mersin. Naslovi del, ki jih je treba izvesti v okviru glavnega načrta prometa, so naslednji; Izdelava poročila o izvedljivosti železniškega sistema, izdelava idejnih projektov 35 km 3-stopenjskega železniškega sistema, optimizacija javne prometne proge, priprava idejnih projektov 16 priključkov, fizični pregled 150 priključkov in izdelava potrebnih ureditev , Priprava Akcijskega načrta za sanacijo sistema javnega prometa na gumijastih kolesih, Določitev in izgradnja potreb po parkiriščih, Ankete z občani o vseh vrstah prometnih problemov v regiji, Obdelava končnih poročil o razvoju projekta železniškega sistema in Novi predlogi poti. V skladu s pogodbo, ki smo jo sklenili v zadnjih dneh decembra, bo naš prometni glavni načrt zaključen v približno 1,5 letih.”
Predsednik Seçer je odgovarjal na vprašanja članov skupščine
Predsednik Seçer je pred prihodom na dnevni red odgovarjal na vprašanja članov skupščine in ocene o nekaterih vprašanjih. Predsednik Seçer je v zvezi z oceno člana skupščine, da bo prišlo do okoljskih težav zaradi porušitve rudnika v okolici Musalija v Gözneju, dejal: »Odgovornost rudnika okoli Musalıja v Gözneju je v pristojnosti Ministrstva za okolje in urbanizacijo. Mislim, da je Pokrajinski direktorat za okolje in urbanizacijo včeraj slišal za tamkajšnjo vdolbino. Zvečer niso mogli zaznati; danes ga tam spet zaznajo. To informacijo sem želel posredovati tukaj. To ni v naših nalogah, je pa seveda vprašanje, ki mu moramo slediti.
Na ocene in zahteve poslanca, da gre za gradbeno nepravilnost glede pločnika, sprehajalne poti, križišč in žepov v centru mesta od vhoda v Erdemli do izvoza desno in levo od D-400 , predsednik Seçer je dejal:
»Vzhodni vhod in zahodni izhod Erdemlija na cesti D-400, to je območje v središču mesta Erdemli, je v pristojnosti tamkajšnjih avtocest, mi pa opravljamo vzdrževalne storitve v zatočiščih, to je situacija po lastni volji. Ne samo tam, ampak tudi od vhoda v Adano do izhoda Anamur; nekatere četrtne občine so si to že kupile; Občina Anamur je ena izmed njih, vendar vključno z okrožji, kjer poteka ta pot; Kot metropolitanska občina Mersin izvajamo ta vzdrževanja. Tam je projekt, zdi se, da ni problema. Od avtocest imamo informacije, da je gradnja zaključena do Arpaçbahşişa in še več. Tam že potekajo gradbena dela. Upam, da se bo nadaljevalo brez premora. Tamkajšnji nadvoz; si tudi rekel; Nadvoz, ki pripada avtocestam. Institucija, ki bo tam opravljala vzdrževanje in potrebna dela, so tudi Avtoceste.«
Predsednik Seçer je izjavil, da v Kızkalesiju ni težav z deževnico in da so z delom, opravljenim v letu 2020, odpravili glavne težave, ki jih povzroča deževnica, je dejal: »Obdelava je bila že opravljena. S takšnim problemom se doslej še nismo srečali in mislimo, da ga tudi ne bomo. Vem, da je tam biološko zdravljenje. Tam je kanalizacija, zgrajena je bila v prejšnjem obdobju, zdaj pa ni resnejšega problema, delne težave rešujemo z našimi različnimi proizvodnjami. Naredimo, naredimo, vendar ima izvedljivost, mora imeti racionalnost, sicer bo vsak glavar delal novo infrastrukturo za svojo regijo, sosesko, tudi vsak župan, če je mogoče, ampak to je denar.
Predsednik Seçer je izjavil, da delajo na sanaciji pitne vode v Erdemliju v dolžini 32 kilometrov s stroški 25 milijonov lir, je dejal: »Za sanacijo kanalizacije je 21 kilometrov 40 milijonov lir; skupaj 65 milijonov funtov. Pri İlbank smo zaprosili za financiranje. Hvaležni bi bili, če bi nam lahko pomagali pri tej zadevi, potem bi lahko na situacijo pogledali drugače, vendar boste cenili, da čeprav na lestvici Kızkalesi na neki točki ni težav, ne moremo dodeliti takšnega denarja , ko pa pride do težave, posredujemo in jo takoj rešimo,« je dejal.
"Ali nas EU zaposluje ali Iller Bank ne opravlja svojega dela hitro, ali pa je kaj drugega"
Predsednik Seçer je dejal, da je predsednik Recep Tayyip Erdoğan med srečanjem z veleposlaniki v zvezi z Evropsko unijo dal pomembne ocene o problemu migracij v Turčiji, zlasti o sirskih beguncih, in nadaljeval takole:
Rekel je: 'Evropska unija nam pri tem vprašanju ne nudi pomembne podpore. Predvsem pri infrastrukturnih delih bomo nekatere težave rešili z lastnimi močmi.« To je pomembno vprašanje, ki zadeva tudi nas. Obstaja projekt pitne vode Mezitli, vašo nalogo zaključujemo v njegovem 3. letu. Od tistega dne naprej nismo mogli začeti 'čez 3 mesece bo konec, čez 3 mesece bo konec'. 17 milijonov 150 tisoč evrov. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, celo največja težava Mersina s kanalizacijo je tam. Obstaja množično priseljevanje. 15 milijonov evrov. Z lastnimi sredstvi smo porabili 13 milijonov lir, rešili smo problem pitne vode v tem kraju. Še več, v kratkem času. Naš vodni vir je bil Elvanlı. Poleg tega projekt, ki je skupni projekt kanalizacije okrožij Kazanlı, Homurlu in Toroslar za sredozemsko okrožje, skupaj stane 7 milijonov 39 tisoč evrov, kar je vredno 150 milijonov evrov. Šli smo pred 3, 4 meseci. Do sedaj nismo prejeli niti 1 evra denarja. Tukaj je ocena gospoda predsednika pomembna ocena. Ne vem, kdo je lastnik tega problema. Podpisano je. Predvsem projekt pitne vode Mezitli je bil zaključen 3 leta, danes jutri, danes jutri. Tukaj je usklajevalna institucija Iller Bank, Evropska unija zagotavlja denar. Evropska unija to zagotavlja prek francoske razvojne agencije prek AFD. Med francosko razvojno agencijo in banko Iller obstaja svetovalno podjetje. Svetovalno podjetje od nas zahteva informacije, informacij ni konca, ljudem ne moremo pripraviti do tega, da bi bile všeč, zahtev ni konca. Z drugimi besedami, nekje je nekaj, ali nas Evropska unija zaposluje, ali Iller Bank ne opravlja hitro svojega dela, ali je nekaj drugega. To govorim od tukaj, ker mislim na Mersin, Mersin ima težave, Mersin nosi breme 400 tisoč Sircev. Ta sklad je v okviru FRIT II, to je nepovratna sredstva Evropske unije iz sklada za begunce, ki živijo v Turčiji, vendar ni nobenega napredka.”
"Tukaj predstavljamo voljo 2 milijonov prebivalcev Mersina"
Predsednik Seçer je v odgovor na poslanca skupščine, ki je podal nekaj ocen o pravnem postopku v pristanišču Mersin, uporabil naslednje izjave:
"Sodni postopek se nadaljuje. Seveda verjamemo v pravno državo. Menimo, da je v Turčiji močan pravni sistem, in verjamemo z vsem srcem. Tu vlada pravna država, v Turčiji ni zakona nadrejenih. Verjamemo v to z vsem srcem in verjamemo v potrebo po zaščiti tega mesta bolj kot kdorkoli drug. Ker tukaj zastopamo voljo 2 milijonov prebivalcev Mersina. oni sözcüvoda Prepričan sem, da tudi prebivalci Mersina pravijo naslednje; "Skupščina mora zaščititi Mersin." Kot je rekel Atatürk; "Ljudje Mersin, poskrbite za Mersin." Zaenkrat ok. Ünzile Hanım je odvetnica. Skupina Republikanske ljudske stranke kot odvetnik sözcüKot verjamem tukaj, razen Republikanske ljudske stranke; Obstaja Ljudska demokratska stranka, obstaja Dobra stranka, imamo samostojnega poslanca. To izvedensko poročilo je zakonito objavil na način, ki bi prevedel njihova čustva. Zakaj sem tukaj dal primer? Ker smo prej rekli, da bi morali tukaj sprejeti parlamentarno odločitev. Te izjave gospe Ünzile sem pripisal tej skupini, saj sem mislil, da morda mislite drugače, ker člani Ljudske zveze ne razmišljajo tako kot mi. Zdaj pa v vaši razlagi, ki me pravno zanima, vpletena stranka kot posrednica opravlja delo, ki bi ga moralo, če hoče, opraviti ministrstvo za okolje, katerega tožnik smo mi. Vendar pa je na sredini znanstveno poročilo. Podjetje, kot sem ga tudi preučil, deluje tako, da v tej študiji plača denar v obnovljivi sklad univerze. Analizira ekonomsko razsežnost dogodka, njegovo ekonomsko razsežnost.«
"Za nas sta domovina in država sveta pojma nad vsem drugim"
Predsednik Seçer je izjavil, da so sledili procesu in dejal: »Nismo v položaju, da bi prodali ali tržili Mersin za denar ali gospodarstvo. Nihče ne bi smel misliti, da lahko imamo takšno misel. Za nas sta domovina in država sveta pojma predvsem. Sveti koncepti daleč onkraj denarja, daleč od avtoritete. Tu seveda sledimo. Prebivalci Mersina bodo sledili. Vse mora ostati v okviru zakona," je dejal. Ob spominu, da je bilo pristanišče Mersin leta 2007 privatizirano za 36 let, je Seçer nadaljeval takole:
»V tem kontekstu je vlada, ki je vladala Turčiji leta 2007, v okviru privatizacije vzela 36 let najemnine na podlagi rente v blagajno Republike Turčije in jo porabila. Razmislite o tem takole; Svojo hišo ste dali v najem za 10 let, minilo je 5 let. Pokličeš najemnika. Zakaj kličeš? Potrebuješ denar. No, vzel si 10 let, izčrpal si ga. Naredimo to 15 let. Daj mi še to plus 5 let najemnine. Zakaj bi to storili kot gostitelj? Kaj narediš, ko potrebuješ denar? Kako torej vaš najemnik to sprejema? Če ga daš pod zelo privlačnimi pogoji, ga bo sprejel. Ali pa piše; Pravi: 'Imam še 5 let, da vidimo, kdo bo umrl čez 5 let, kdo bo ostal, Alah je dober'. Ampak tukaj je… Če je najemna doba do 2043, ocenjujem pristanišče Mersin. To je rumeni zakon, ki ga je sprejel turški parlament. nisem poslanec. Če bi bil tam, bi s Turčijo govoril rumeno. Toda to je razvoj pristanišča v mojem mestu. Z drugimi besedami, najemna doba do leta 2043 je bila v Mersinu podaljšana do leta 2056. Torej še 13 let. Ne vemo, kdo bo ali ne bo živel v teh dneh, a prihodnost naših otrok je bila oddana v najem. Tako gledam na to in rad bi izrazil, da sem odločno proti. Ja, prvo izvedensko poročilo je bilo znanstveno, a mislim, da se da pripraviti tudi filmska poročila. Tisti, ki prebivalcem Mersina pravijo, naj si "gledajo ta film", se motijo. Ne gledamo filmov ali česar koli drugega, vendar pozorno spremljamo dogajanje v Mersinu.«
Najprej komentirajte