Prevoz s čolnom na fosilna goriva se konča v Eğilu

Prevoz s čolnom na fosilna goriva se konča v Eğilu

Prevoz s čolnom na fosilna goriva se konča v Eğilu

S 1. aprilom se prevoz s čolnom na fosilna goriva konča v Eğilu v okviru "Načrta zaščite jezerskega bazena Dicle Dam", ki ga izvaja Generalni direktorat uprave za vodo in kanalizacijo metropolitanske občine Diyarbakır (DİSKİ).

Nadaljuje se delo na projektu, v katerem je Generalni direktorat DİSK imenoval strokovne akademike v okviru “Načrta zaščite porečja jezera Dicle Dam”.

V okviru projekta so bile določene splošne značilnosti porečja in onesnaževalni dejavniki, ki vplivajo na kakovost vode, izvedeni monitoring in modelne študije.

Da bi preprečili onesnaženje, ki bi lahko prišlo v porečju, sta se z upravljavci čolnov pridružila Fırat Tutşi, generalni direktor DISKI, in guverner okrožja Egil Idris Arslan.

Tutşi je spomnil, da okvir načrta zaščite jezu Dicle, ki zagotavlja pitno vodo Diyarbakırju in njegovim okrožjem, določa Ministrstvo za okolje, urbanizacijo in podnebne spremembe, je Tutşi izrazil, da je dolžnost vseh, da zaščitijo vodni vir, ki je mestna zjenica očesa.

Ob izpostavitvi, da njihov cilj ni igranje s kruhom in delom prevoznikov čolnov v Eğilu, je Tutşi poudaril, da želijo skupaj poiskati rešitev obstoječega problema.

"Prevoz s čolnom naj poteka s sončno ali električno energijo"

Tutsi je svoj govor nadaljeval takole: »Prevoz s čolnom se ne sme izvajati v jezu s pitno vodo. Prevoz se izvaja samo na jezu Dicle in Atatürk. Odpadki goriva iz čolnov povzročajo resno škodo oskrbi s pitno vodo. V zvezi s tem moramo razmišljati o mestu. Poskrbeti moramo za prevoz s sončno ali električno energijo. Ti viri energije bodo zagotovili znatne prihranke v podjetjih. Alternativno lahko razmislite o kanujih ali pedalinah. Kot institucija se bomo potrudili po svojih najboljših močeh pomagati našim operaterjem, da prebrodijo ta proces preoblikovanja z najmanj škode.«

Ob poudarku, da absolutno niso proti ekskurzijam in ogledom, je Tutsi izjavil, da je njihova največja skrb varovanje jezu Tigris in preprečevanje onesnaženja, do katerega bo prišlo.

Tutşi je dejal: »Število in velikost čolnov se iz dneva v dan povečujeta, širijo pa se tudi njihove poti. To moramo vzeti pod nadzor in zaščititi jez za pitno vodo." je rekel.

Ob navedbi, da bodo dovolili prevoz s čolnom po jezu Dicle tistim, ki delajo na sončno ali električno energijo, je Tutşi izjavil, da bodo dovolili omejenemu številu čolnov, ki bodo obratovali na jezu, čolnom pa bodo tudi licencirali.

Na seji je bilo sklenjeno, da se dejavnost 3 vodnih skuterjev in 10 čolnov z zmogljivostjo 50-60 potnikov, ki brez licence opravljajo komercialno dejavnost v jezerskem jezeru, ustavi, s soglasjem upravljavcev, če to storijo. od 1. aprila svojih čolnov ne bodo preusmerili na obnovljivo energijo.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*