Tovorni in potniški promet bosta potekala skupaj na železniški progi za visoke hitrosti Konya Karaman

Tovorni in potniški promet bosta potekala skupaj na železniški progi za visoke hitrosti Konya Karaman
Tovorni in potniški promet bosta potekala skupaj na železniški progi za visoke hitrosti Konya Karaman

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, smo po projektu povečali zmogljivost proge, ki je trenutno 26 dvojnih vlakov, na 60 dvojnih vlakov. Čas potovanja med Konyo in Karamanom se je zmanjšal z 1 ure 20 minut na 40 minut, potovalni čas med Ankaro-Konya-Karamanom pa se je zmanjšal s 3 ure 10 minut na 2 uri 40 minut.

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je podal izjavo ob odprtju železniške proge Konya-Karaman, ki je bila dana v obratovanje ob prisotnosti predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana.

"Na naši liniji bomo izvajali tako tovorni kot potniški promet"

Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je v izjavi o odprtju železniške proge za visoke hitrosti Konya-Karaman poudaril, da dajejo moč železniškemu omrežju.

Karaismailoğlu je izrazil, da je vlak za visoke hitrosti Konya-Karaman tudi med prestižnimi projekti, je dejal: »Z izboljšanjem infrastrukture in nadgradnje na naši progi smo povečali hitrost in zmogljivost. Na naši liniji bomo izvajali tako tovorni kot potniški promet. V okviru naše 102 kilometra dolge proge smo zgradili 74 mostov in prepustov, 39 podvozov in 17 podvozov in nadvozov za pešce. Zmogljivost proge, ki je trenutno 26 dvojnih vlakov, smo po projektu povečali na 60 dvojnih vlakov. Čas potovanja med Konyo in Karamanom se je zmanjšal z 1 ure 20 minut na 40 minut. Čas potovanja med Ankaro-Konya-Karamanom se je prav tako zmanjšal s 3 ure 10 minut na 2 uri 40 minut.

"10 milijonov TL od časa, 39,6 milijona TL od energije, 3,9 milijona TL od preprečevanja nesreč, 4,5 milijona TL od prihrankov emisij, 5 milijonov TL od prihrankov pri vzdrževanju"

Poudarja, da bo letno privarčevanih 10 milijonov TL, 39,6 milijonov TL zaradi časa, 3,9 milijona TL od energije, 4,5 milijona TL od preprečevanja nesreč, 5 milijona TL od prihrankov emisij, 63 milijonov TL od prihrankov pri vzdrževanju, je Karaismailoğlu povedal tudi, da je 25 tisoč Prihranili bodo 340 ton, navedel pa je tudi, da bo manj emisij ogljika.

"Dosegli smo 89-odstotni fizični napredek pri gradnji infrastrukture in nadgradnje na odseku Karaman-Ulukışla."

Minister za promet Karaismailoğlu je poudaril, da se delo na odseku Karaman-Ulukışla nadaljuje takole:

"V obsegu projekta; Z izgradnjo nove 135 kilometrov dolge železniške proge smo načrtovali izgradnjo 2 predorov, 12 mostov, 44 podvozov in 141 prepustov. Do sedaj smo dosegli 89-odstotni fizični napredek pri infrastrukturnih in nadgradnih delih. Nadaljujemo študije oblikovanja signalizacije. Nadaljujemo s pripravami na razpis za elektrifikacijska dela. Z zaključkom tega odseka se bo potovalni čas med Karamanom in Ulukışlo, ki je znašal 3 ure 40 minut, zmanjšal na 1 uro 35 minut.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*