Vozni park Mersin Metropolitan se širi z avtobusi na CNG

Vozni park Mersin Metropolitan se širi z avtobusi na CNG
Vozni park Mersin Metropolitan se širi z avtobusi na CNG

Župan metropolitanske občine Mersin Vahap Seçer in Evropska banka za obnovo in razvoj (EBRD) Turčija, Bližnji vzhod in Afriška direktorica za infrastrukturo Sue Barrett sta podpisala pogodbe o donaciji in posojilu za nakup 70 12-metrskih solo avtobusov in 30 18-metrskih zgibnih avtobusov CNG. Na ta način se bo voznemu parku metropolitanske občine Mersin pridružilo še 100 avtobusov s CNG. Predsednik Seçer je dejal: „EBRD je izbrala zelo natančno mesto: Mersin. Ko se združita dve instituciji, ki se resno lotevata svojega dela, bodo rezultati zelo dragoceni za človeštvo,« je dejal.

Metropolitanov vozni park javnega prevoza se obnavlja

Od skupne podpore Evropske banke za obnovo in razvoj v višini 22 milijonov evrov je bilo 15 milijonov evrov danih kot posojilo in 7 milijonov evrov kot nepovratna sredstva. Posojilo v višini 15 milijonov evrov bo poplačano v skupno 2 letih, z 8 leti neodplačevanja in 10 leti odplačevanja. S financiranjem EBRD se bo obnovil zastareli vozni park javnega prevoza. S skupno 100 novimi avtobusi na CNG, ki vozijo na čisto energijo, bodo prebivalci Mersina uživali v okolju prijaznih, sodobnih in udobnih storitvah javnega prevoza. Sodobni avtobusi, ki jih poganja CNG, bodo pomagali zagotoviti učinkovitost goriva, nizke stroške vzdrževanja, manj okvar vozil in nizek ogljični odtis. V primerjavi z dizelskimi avtobusi, ki so trenutno v uporabi, bo nova flota preprečila izpust povprečno 20 ton ogljikovega dioksida na leto.

Seçer: "EBRD je izbrala zelo natančno mesto: Mersin"

Na slovesnosti podpisa, ki je potekala preko Zooma; Sodelovali so župan metropolitanske občine Mersin Vahap Seçer, Evropska banka za obnovo in razvoj (EBRD) Turčija, direktorica infrastrukture za Bližnji vzhod in Afriko Sue Barrett, uradniki EBRD, birokrati Metropolitanske občine, vodje oddelkov in vodje podružnic. Predsednik Seçer je izjavil, da so ekipe opravile dobro delo in dejal:

„EBRD je izbrala zelo natančno mesto: Mersin. Upamo, da se kmalu vidimo tukaj. Radi bi, da Mersin pobliže spoznate. Tu je mogoče videti sledi svetovne zgodovine in sledi človeške zgodovine. Tukaj si lahko ogledate vse simbolizirane civilizacije, imperije in zgodovino religij. Naše mesto je mesto, ki ljudem, ki tukaj živijo, ponuja veliko priložnosti. Uvrstili ste nas v kategorijo zelenih mest, najlepša hvala. Mersin je res zelo zeleno mesto. Polovica zaledja Mersina je pokrita z gozdovi. Precejšen del druge polovice ima kmetijska zemljišča, kjer pridelujejo najdragocenejše sadje in zelenjavo, ki se lahko pridelajo na svetu. Mersin ima najbolj strateško pristanišče v vzhodnem Sredozemlju in največje pristanišče v Turčiji. Mesto, ki ima tako pomembne vrednote in potencial, je mesto, ki se ukvarja tudi z begunsko problematiko, ki ustreza približno 20 % njegovega prebivalstva, in nosi le-tega. Pravzaprav so referenca sporazuma o financiranju, ki ga bomo danes dali v protokol, begunci, ki živijo tukaj. Seveda je to mesto, ki je lahko samooskrbno na podlagi lastnih prihodkov mesta. Toda zadnjih 10 let je pritok beguncev, ki ustreza eni petini mesta, travmatično vplival na nas. Zato sem rekel; „Ekipa EBRD je izbrala zelo natančno mesto: Mersin.“ Čestitam vaši ekipi, govorim to, da pokažem, kako natančno in občudovanja vredno delo opravljajo.”

"Na javni prevoz ne gledamo kot na komercialno dejavnost"

Seçer je izjavil, da so bili v službi že 2,5 leti, in dejal: »Na javni prevoz ne gledamo kot na komercialno dejavnost. Vidimo jo kot udobno storitev, ki jo nudimo prednostnim osebam za uveljavljanje te pravice, ki izhaja iz pravice do potovanja. Oskrbujemo približno 2.3 milijona ljudi v Mersinu, vključno z begunci in lokalnim prebivalstvom. Trenutno to storitev nadaljujemo s 332 vozili javnega prevoza. Zavedamo pa se, da moramo naši dodatni vozni park dodati nova vozila in naša letna zmogljivost prevoza potnikov je 33 milijonov.” Seçer je spomnil, da bodo v enem mesecu postavili temelje metroja Mersin, da bi rešili prometni problem mesta, je dejal: »Prva faza tega 1-kilometrskega projekta je 34-kilometrski podzemni metro. Ko bo gradnja 13.4. in 2. stopnje, sestavljena iz tramvaja in nivojskega tirnega sistema, končana, bomo v Mersin pripeljali ogromen železniški sistem. Zavedate se, da govorim o projektu, vrednem približno milijardo evrov. Upam, da bo to dodalo vrednost našemu mestu," je dejal.

"Ko se združita dve instituciji, ki svoje delo jemljeta resno, bodo rezultati zelo dragoceni"

Predsednik Seçer je omenil, da je njihova vizija prevoza ustvariti poceni, udoben, hiter in zanesljiv sistem javnega prevoza, in nadaljeval takole:

»Javni promet seveda ni dodatna problematika, ki jo begunci ustvarjajo v našem mestu, lahko pa rečem, da imamo pomembne težave na številnih področjih, predvsem na infrastrukturnih. Lahko rečem, da bodo naši novi avtobusi, ko bodo prispeli, zagotavljali zelo pomembno udobje v našem javnem prometu. Zato se vam zahvaljujemo. Vem, da vi kot EBRD v Turčiji delujete od leta 2009. Vem tudi za vašo pomembno podporo ali sodelovanje za javni in zasebni sektor. Sodelovanje z vami je za nas zelo pomembno in dragoceno. Ker imate finančno in institucionalno strukturo, ki je učinkovita, prestižna in dobro opravlja svoje delo. Kot nova občinska uprava smo v želji in prizadevanju, da bi bilo naše delo resno, učinkovito in trajnostno. Ko bosta dve resni instituciji stopili skupaj, bodo njuni rezultati verjetno zelo dragoceni za človeštvo. Želimo, da prispevate k našim projektom, kot ste to storili doslej, in pričakujem, da boste čim prej prišli v Mersin. Preverite svoje urnike, prosim, popeljite Mersin naprej. Tu bi rad omenil, da je Mersin lep v vsakem letnem času. Želimo sodelovati z našimi novimi okolju prijaznimi projekti in želim, da tukaj vidite našo iskrenost. S protokolom, ki ga bomo podpisali v kratkem, bomo v naš vozni park dodali skupaj 70 avtobusov, od tega približno 12 30-metrskih in 18 100-metrskih zgibnih avtobusov. Hvaležen sem vsem kolegom, ki so prispevali k tej študiji. Najlepša hvala. Vsem vam izkazujem svojo najglobljo ljubezen z upanjem, da bom lahko v prihodnosti opravljal zelo dragoceno delo.”

Barrett: "Ponosen dan za EBRD"

Direktorica za infrastrukturo Evropske banke za obnovo in razvoj Turčije, Bližnjega vzhoda in Afrike Sue Barrett je dejala: »Zelo sem vesela, da sem danes tukaj podpisala pogodbo za posojilo in dodelitev 100 avtobusov CNG. Naše posojilo je 15 milijonov, 7 milijonov je pogodba v obliki nepovratnih sredstev. Danes je za EBRD pravzaprav ponosen dan in rad bi povedal, da Mersin za nas pravzaprav ni novo mesto. Ker smo pred približno 10 leti zagotovili nepovratna sredstva v višini 18 milijonov evrov za infrastrukturo in kanalizacijo, in seveda smo zelo veseli, da ta sistem zdaj deluje. Vsem bi se rad zahvalil za to odlično sodelovanje, saj tako delamo že od samega začetka. Seveda bo to delo vodilo k prihodu novih projektov,« je dejal.

»Namen našega projekta je povečati odpornost občin v mestih, ki so jih prizadele migracije«

Barrett je dejal, da imajo avtobusi CNG neposreden vpliv na življenja državljanov: »Seveda bomo na ta način zagotovili boljšo storitev in realizirali bolj zelen projekt. Ker CNG avtobusi oddajajo manj emisij. Ti novi avtobusi na CNG bodo dejansko zmanjšali obremenitev javnega prevoza. Seveda, če upoštevamo begunce v vašem mestu, vam bo to olajšalo breme. Seveda večstranske banke štejejo za pomembna mesta, kot je Mersin, ki prejemajo toliko priseljevanja. Na tej točki je obseg našega projekta pravzaprav povečanje odpornosti občin v mestih, ki so jih prizadele migracije.«

"Mersin je naše tretje mesto, ki ga prizadenejo begunci"

Ob izjavi, da se popolnoma zavedajo bremena javnega prevoza in da ga poskušajo podpreti z nepovratnimi sredstvi in ​​posojili v tem okviru, je Barrett dejal: »Pravzaprav je namen tega sklada razširiti naložbeno območje v mestih, ki jih prizadenejo begunci. in ljudem zagotoviti udobnejšo storitev in storitev, ki ustreza njihovi kupni moči. Po Gaziantepu in Hatayu je Mersin med našim 3. mestom, ki ga prizadenejo begunci. Ta sporazum o financiranju beguncev poteče letos, vendar še vedno upamo, da bomo še naprej sodelovali z vami. Rad bi iz srca čestital ekipi EBRD in ekipi Mersina. Ta ekipa; Pravzaprav je ekipa tista, ki zagotavlja, da se ta dela izvedejo, zaključijo in da je ta podpis podpisan danes.«

Po podpisu je Barrett rekel: »Najlepša hvala vsem. Res smo opravili odlično delo. Veselim se prihoda v Mersin. Vsem še enkrat čestitam,« medtem ko je predsednik Seçer dejal: »Čakam v zelo kratkem času. Zelo dobro skrbite zase,« je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*