Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da bo v okviru projekta čiščenja dna jezera Mogan izkopanih skupno 6 milijonov kubičnih metrov blata in dejal: "Naše delo bomo zaključili 9. junija 2022 in pustite našim državljanom veliko čistejše, brez vonja in živahno jezero Mogan."
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je opravil preiskave v jezeru Mogan, projekt čiščenja dna mulja II. Podal je izjavo o odru. Karaismailoğlu je izjavil, da kot ministrstvo k okoljskim in trajnostnim vprašanjem pristopa z veliko občutljivostjo, je dejal: »Okoljska občutljivost za razvoj in trajnostne infrastrukture za prihodnost so za nas zelo dragoceni. Prihodnost bomo zagotovili tako, da bomo obe temi pripeljali v gospodarstvo,« je dejal.
Karaismailoğlu je dejal, da se s protokolom, podpisanim z Ministrstvom za okolje, urbanizacijo in podnebne spremembe, intenzivno nadaljujejo čistilna dela blata, rastlinskih korenin in alg, ki povzročajo onesnaževanje jezera Mogan, in svoj govor nadaljeval takole:
»S tem čudovitim okoljskim projektom izkopavamo 3,3 milijona kubičnih metrov blata na dnu jezera Mogan. Za seboj smo pustili pomemben del 2. faze projekta čiščenja dna jezera Mogan, ki se nahaja v okrožju Gölbaşı v Ankari. Zahvaljujoč našim prizadevanjem smo pri presejanju blata dosegli 91-odstotni napredek. Prav tako je bilo očiščenje zbranega blata iz vode doseženo v višini 88 odstotkov. V delih, ki smo jih začeli 9. oktobra 2020, smo doslej izkopali več kot 3 milijone 12 tisoč kubičnih metrov blata. Blato, odvzeto iz jezera, filtriramo s filtri in čisto vodo spustimo nazaj v jezero. Tako smo na reciklažni prostor odložili 580 tisoč kubičnih metrov odvodnjenih odpadkov. Z zaključkom našega dela 9. junija 2022 bomo našim občanom prepustili veliko čistejše, brez vonja in živahno jezero Mogan.”
SKUPAJ BOMO SKENIRATI 6 MILIJONOV KUBISKIH METROV BLATA
Minister za promet Karaismailoğlu je ob ugotovitvi, da bodo z zaključkom projekta zagotovili oživitev ekosistema na jezeru, dejal, da bodo na ta način eksplozije plina metana v jezeru preprečile smrad in pogin rib. Karaismailoğlu je dejal: "Jezero, ki bo zaživelo po naših delih, bo še naprej habitat za vodna bitja in ptice," in podal naslednje ocene:
»To je naš drugi projekt na jezeru Mogan. Prvi projekt smo realizirali v letih 2-2017. V našem projektu čiščenja prve faze smo izvlekli in filtrirali 2019 milijone kubičnih metrov blata. Na enak način smo ovrednotili tudi 3 tisoč kubičnih metrov rastlinskih korenin in mahu. Ko bo naš drugi projekt zaključen, bomo v jezeru Mogan izvlekli 125 milijonov kubičnih metrov blata.
RES SMO OKOLJSKI, NE SMEJMO SE KOT NEKDO
Karaismailoğlu je pojasnil, da so kot ministrstvo za promet in infrastrukturo dosegli velike uspehe pri poglabljanju morskih in zaprtih bazenov, je dejal: »Kot vidite, nismo le okoljevarstvenik, ampak pravi okoljevarstvenik. Še naprej se trudimo za okolje za prihodnost naše države. Kot veste, v tem obdobju, ko se svet poskuša spopasti z katastrofami, ki jih povzročata globalno segrevanje in podnebne spremembe; Še naprej sprejemamo korake, ki bodo služili naravi, okolju, ljudem in trajnostnemu življenju.”
NAŠ CILJ 2053; NIČ EMISIJ
Minister za promet Karaismailoğlu je spomnil, da je poleg vseh teh prizadevanj v Uradnem listu 7. oktobra 2021 objavljen Pariški podnebni sporazum s predsedniško odločitvijo, je poudaril, da je najpomembnejša srednjeročna in dolgoročna projekcija Turčije "zelena razvojna revolucija". Ob poudarku, da je cilj za leto 2053 znižanje stopnje emisij na nič, je Karaismailoğlu svoj govor nadaljeval takole:
»Revolucija zelenega razvoja je prvi in najbolj ambiciozen cilj naše vizije za leto 2053. V tej smeri bomo pod vodstvom našega predsednika nadaljevali z odločenostjo, da skupaj z vsemi našimi ministrstvi izvajamo „Model zelenega razvoja“. Ustvarjanje okoljskih koristi je bilo vedno eden od primarnih ciljev tako našega ministrstva kot naših vlad. Z naložbami, ki smo jih izvedli v ta namen, letna skupna; Dosegli smo prihranek emisij ogljika v višini 975 milijonov ton, prihranek papirja v višini 20 milijonov dolarjev in emisije ogljika, ki ustrezajo skupaj 780 dreves. Z našimi projekti bodo letni prihranki časa, goriva in emisij znašali 3,2 milijarde lir na avtocesti Severna Marmara, 2 milijardi lir na predoru Eurasia, 2,9 milijarde lir na mostu Osmangazi in avtocesti Istanbul-İzmir, mostu Çanakkale iz leta 1915 in Malkara- Avtocesta Çanakkale 2,3 milijarde lir, avtocesta Aydın-Denizli 733 milijonov lir. Ti prihranki se bodo vrnili kot storitev za prihodnost Turčije in njeno mladino, tako kot danes. V zvezi s tem bomo dali zgled svetu in naši mladosti pustili 'svet, primeren za življenje'."
13,4 MILIJARDA PRIHRANENIH DOLARJEV
Kot rezultat učinkovite uporabe človeških in materialnih virov Turčije, vključno s 6,6 milijarde dolarjev naložb v promet, 700 milijonov dolarjev v železnicah, 2,6 milijarde dolarjev v letalskih prevoznikih, 600 milijonov dolarjev v ladijskem prometu in 3,3 milijarde dolarjev v komunikacijah, je samo leta 2020. Ob poudarku, da je bilo doseženih 13,4 milijarde dolarjev prihrankov, je Karaismailoğlu dejal: »Ponosni smo bili na vsak projekt, ki smo ga naredili, a z njim nikoli nismo bili zadovoljni. Načrtovali smo 10 let naprej. Vedno smo si prizadevali, da bi našim ljudem ponudili boljše in koristnejše. Te številke, ki sem jih delil z vami, so utelešenje prednosti, ki jih nudimo."
NEDELJA JE ZELO POMEMBNA ZA TURČIJO
Minister za promet in infrastrukturo Karaismailoğlu je ob izjavi, da je nedelja zelo pomemben dan za Ankaro in Turčijo, svoje besede zaključil takole:
»V kampusu Türksat Gölbaşı v nedeljo zjutraj ob 5 izstreljujemo naš satelit Türksat 6.58B v vesolje z raketo Space X Falcon 9. Ena od prelomnic za turško vesoljsko zgodovino. Zdaj bomo v vesolju nastopili z našim 8. satelitom. Skupaj bomo priča njegovi poti."
Najprej komentirajte