35-odstotno povečanje javnega prevoza v Izmirju! Tukaj so nove tarife po zvišanju

35-odstotno povečanje javnega prevoza v Izmirju! Tukaj so nove tarife po zvišanju
35-odstotno povečanje javnega prevoza v Izmirju! Tukaj so nove tarife po zvišanju

Z odločitvijo Koordinacijskega centra za promet metropolitanske občine Izmir so bile preurejene tarife za vstop v vozila javnega prevoza v mestu. Zvišanja študentske tarife ni bilo. Polne, učiteljske in 60-letne namestitve so se v povprečju zvišale za 35 odstotkov. Ob poudarku, da so cene javnih prevozov enake že 16 mesecev, je predsednik Tunç Soyer»Na žalost so gospodarske razmere v državi očitne. To je bilo potrebno, da bi lahko še naprej služil.« Nove tarife bodo veljale od 1. januarja.

Tarife za vkrcanje za vozila ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramway in İZBAN ter vozila İZTAŞIT, ki jih nadzoruje ESHOT, ki delujejo v partnerstvu s TCDD-Metropolitansko občino, ki je povezana z metropolitansko občino, so v İarangedu spremenjene. V skladu s sklepom Prometno koordinacijskega centra (UKOME) se je celotna vkrcanina s 3,46 TL zvišala na 4,70 TL. Cena prvega prenosa v 120 minutah je bila določena kot 90 kuruş, druga provizija za prenos pa je bila določena kot 66 kurus. V 120 minutah po prvem vkrcanju se tretji in naslednji transferji ne zaračunajo.

Brez povečanja študentskega doma

Učiteljske pristojbine za 3 TL in penzioni za starost 60 let so popravljeni na 4,06 TL. Zvišanja študentske pristojbine, ki je v prejšnji tarifi znašala 1,64 TL, ni bilo. Kartice za študente, učitelje in 60 let so še vedno oproščene plačila pristojbin za prenos v 120 minutah po prvem vkrcanju. Na enak način se nadaljuje aplikacija Javno vozilo, ki omogoča 05.00-odstotno znižano storitev vkrcanja med 07.00-19.00 in 20.00-50.

Le 60-odstotno povečanje goriva

Župan mestne občine Izmir Tunç Soyer, je poudaril, da niso za zvišanje nobene storitve, vendar pa so zaradi trenutnih gospodarskih razmer novi predpisi obvezni. Predsednik Soyer je poudaril, da so se pristojbine v javnem prevozu v zadnjih 16 mesecih uporabljale na enak način, in dejal: »Na žalost so se stroški goriva in energije v tem procesu povečali za več kot 60 odstotkov. Povečanje tečajev in inflacije v PPI, CPI; Občutno je povečal stroške v vseh postavkah, od vseh vrst potrošnega materiala do rezervnih delov, od stroškov servisa in vzdrževanja do izplačil osebja.”

Metropolitanska podpora se bo nadaljevala

V zadnji uredbi, sprejeti 1. septembra 2020 in prehodu na 120-minutni sistem prenosa, 10 centov polne pristojbine za vkrcanje; Predsednik Soyer je opomnil, da obstaja 16 centov popusta za študentski dom, je dejal: »V trenutni sliki smo morali preurediti stroške vkrcanja, da bi lahko storitev javnega prevoza nadaljevala na zdrav način. Vseeno smo mislili na sokrajane; Nismo izbirali številk, ki bi morale biti. Na podlagi povprečja PPI in CPI mora vse vkrcanje znašati najmanj 5,08 TL. Tega nismo naredili. Samo letos smo škodne bilance naših javnih prometnih institucij in organizacij zaključili s skoraj milijardo lir našega proračuna. Kot metropolitanska občina bomo še naprej subvencionirali javni prevoz.«

Ostale tarifne cene, ki bodo veljale od sobote, 1. januarja 2022, so naslednje:

B Cenik

Prva pristojbina za vkrcanje za linije, ki služijo v okoliških okrožjih in niso vključene v 120-minutni prenosni sistem, je bila 4,84 TL. Študentska študentska pristojbina, ki je v prejšnji tarifi znašala 1,64 TL, ostaja enaka; učitelj in 60-letni internat sta bila določena kot 4,08 TL. Na teh linijah velja tudi 05.00-odstotno znižana storitev javnega prevoza, ki se uporablja med 07.00-19.00 in 20.00-50.

C Cenovni razpored

V tej tarifi, splošno znani kot "Pay As You Go", je celotna pristojbina za vkrcanje za prvih 10 km 4,42 TL; učitelj in 60-letni penzion je bil 3,56 TL. Po 10 km 12 centov na km za polni penzion; Za učitelja in 60-letnik bo zaračunal 8 centov. Pristojbina za študentski dom, ki je v prejšnji tarifi znašala 1,44 TL, je ostala enaka. Tudi po prvih 10 km se bo na enak način obračunala pristojbina 6 centov, odvzeta iz študentskih izkaznic. V tej tarifi, ki ni vključena v 120-minutni sistem prenosa, velja 50-odstotno znižana storitev Javna vozila.

D Cenik

Celotna vstopnina za linije 760, 761, 795, 798, 835, 837 in 883 z daljšo dolžino poti je 10,36 TL; učitelj in 60-letni penzion je bil 6,94 TL. Pristojbina za študentski dom, ki je v prejšnji tarifi znašala 3,20 TL, je ostala enaka. V tej tarifi, ki ni vključena v 120-minutni sistem prenosa, velja 50-odstotno znižana storitev Javna vozila.

E Cenik

Celotna vstopnina v tej tarifi je 4,70 TL, ki velja za avtobuse, ki izdelujejo obroče v univerzitetnih kampusih; učitelj in 60 let star penzion je bil 4,06 TL. Študentski dom, ki je bil v prejšnji tarifi 45 centov, je ostal enak. Na teh linijah, ki so vključene v 120-minutni sistem prestopanja, bodo tisti, ki se vkrcajo v celoti, plačali 90 kuruš za prvo in 66 kuru za drugo. Tretji in naslednji prenosi v 120 minutah bodo brezplačni. V tej tarifi velja tudi aplikacija Javno vozilo s 50-odstotnim popustom.

F Cenik

Polna pristojbina za vkrcanje na linije, znane kot Owl Lines in ki strežejo od polnoči do jutra, je 10,36 TL; učitelj in penzion pri 60 letih je bil 8,16 TL. Študentski dom, ki je v prejšnji tarifi znašal 3,28 TL, je ostal enak. V tej tarifi ne veljata 120-minutni prenosni sistem in aplikacija Javno vozilo.

G Cenik

Polna pristojbina za vkrcanje na linije 200, 202, 204 in 206, ki vozijo med letališčem in Mavišehirjem, trgom Alsancak Cumhuriyet, podzemno železnico Bornova in transfernim centrom Şirinyer, je 10,36; učitelja in 60 voženj je bilo 8,16 TL. Pristojbina za študentski dom, ki je v prejšnji tarifi znašala 7,12 TL, je ostala enaka. V tej tarifi ne veljata 120-minutni prenosni sistem in aplikacija Javno vozilo.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*