Na sestanku UKOME, kjer so razpravljali o pohodu javnega prevoza v Istanbulu, ni bila sprejeta nobena odločitev o pohodu. Predstavniki ministrstva so navedli, da javni prevoz kljub 36.2-odstotni revalorizacijski stopnji Ministrstva za finance in finance znaša 18 odstotkov; in zahteval 28.6-odstotno zvišanje taksijev, minibusov in minibusov. Generalni sekretar İBB Can Akın Çağlar je opozoril na povišanje stroškov in menjalnih tečajev: "Zagotoviti moramo subvencijo v višini 10 milijard lir za ves javni prevoz po današnjih cenah." UKOME se bo še pred koncem leta srečal z dnevnim redom pohoda na javni promet.
Decembrsko srečanje UKOME (IMM Transportation Coordination Center) je potekalo v Çırpıcı İBB Social Facilities pod predsedovanjem generalnega sekretarja İBB Can Akına Çağlarja. Can Akın Çağlar je izjavil, da so poleg javnega prevoza tudi taksiji, javni prevoz in avtobusne storitve javne storitve, in dejal:
»Tukaj smo poslušali krike naših obrtnikov. Kot IMM smo pri oblikovanju proračuna izračunali evro na 11.5 lir. Na današnji doseženi točki je 17 lir. Za leto 2022 smo načrtovali proračun odhodkov v višini 43.6 milijarde lir. Danes se soočamo s 65 milijardami lir bremena, da bi zagotovili enake storitve. Medtem ko smo prevzeli tveganje, da bomo pokrili povečanje stroškov s subvencioniranjem celotnega javnega prevoza za 5.5 milijarde lir letno v istem proračunu, moramo zagotoviti subvencijo v višini 10 milijard lir po današnjih cenah. Najpomembnejša osnova javne službe je trajnost storitve.«
DEMİR: "ŽELELI SMO, DA SI S SKUPNO PONUDBO VIDETE UMETNOST"
Namestnik generalnega sekretarja IMM za promet Orhan Demir je dejal, da želijo končati razprave tako, da enkrat letno združijo vse predloge in da se trudijo, da bi obrtniki videli svojo pot. Rekel je: »Ne gremo skozi normalno obdobje, danes se je dolar dvignil na 15.34. Povečanje v zadnjih 3 mesecih je 74 odstotkov, dizel se je letos povečal za 58 odstotkov. Kakšne krize je ta država doživela, a ne takšne? Te stroške je treba pokriti in kolesa javnega prevoza se morajo obrniti. Ne postavljajmo IMM in obrtnikov v težko situacijo.
POŽGALI JE TUDI TRGOVINSKI PREDSTAVNIKI
Turgay Gul, predsednik združenja prevoznikov Istanbula, je tudi poudaril, da je obrtnikom zelo težko delati tudi ob povečanju zaradi gospodarske krize. Poudaril je, da bi v nasprotnem primeru morali prometniki prekiniti stike, je dejal: "Ampak morja je konec."
PREDSTAVNIKI MINISTRSTVA PONOVNO GLASUJEMO
Predstavnik ministrstva za promet in infrastrukturo Serdar Yücel, ki trdi, da so se stroški javnega prevoza od julija 2021 povečali za 18.60 %, je dejal, da so se minibusi in taksiji povečali za 28.6 %, elektronske vozovnice in avtobusne storitve pa za 18 %.
Po razpravah na sestanku je generalni sekretar IMM Can Akın Çağlar; Ob upoštevanju revalorizacijske stopnje Ministrstva za finance in finance je predlagal povišanje za 36.13 odstotka javnih prevozov in 27.12 odstotka stroškov storitev.
Predlog IMM je bil z glasovi predstavnikov ministrstva z večino glasov zavrnjen. Can Akın Çağlar je dejal, da so se predstavniki ministrstva zmotili pri izračunu stroškov prevoza in zahteval, da se predlog novega dviga uvrsti na dnevni red UKOME s ponovno izdelavo skupne študije pred koncem leta.
DOMAČA PROIZVODNJA ELEKTRIČNA VOZILA SO ZASNOVANA ZA OTOKE
Na sestanku UKOME se je trajanje uporabe električnih javnih prevoznih sredstev, ki jih upravlja IETT v okrožju Adalar, podaljšalo še za 6 mesecev. Posebej bo oblikovanih 60 novih električnih vozil, ki jih bomo kupili v domači proizvodnji. Predvideno je, da bodo nova vozila s transportno zmogljivostjo 13+1 začela obratovati v 1.5 letih po razpisu.
Najprej komentirajte