Istanbul Sabiha Gökçen, 8. največje letališče v Evropi, nadaljuje z naložbami v digitalno preobrazbo brez upočasnjevanja. Letališče Istanbul Sabiha Gökçen je izvedlo projekt Xovis PTS (Passenger Tracking System), ki zagotavlja upravljanje množice v sodelovanju z družbama Dubai Technology Partners (DTP) in Xovis, da bi načrtovali operacije znotraj terminala in hitro zadovoljili potrebe potnikov.
Letališče Istanbul Sabiha Gökçen, ki je leto 2020 zaključilo na 8. mestu in se v prvih 2021 mesecih leta 7 povzpelo na mesto 4. najbolj prometnega letališča v Evropi po podatkih CAPA, je svojim naložbam dodalo novo, ki zagotavlja več udobja in časa svojim potnikom z uporabo digitalnih rešitev v svojih operativnih procesih. Z razvojem projekta Xovis PTS skupaj z Dubai Technology Partners (DTP) in Xovis bo OHS letališkim ekipam omogočil dostop do podatkov v realnem času prek senzorjev z umetno inteligenco za boljši nadzor in načrtovanje njihovih operacij.
V okviru projekta Xovis PTS 184 senzorjev s tehnologijo umetne inteligence, nameščenih na vhodih terminalov, skupnih prostorih in dvoranah ter notranjih in zunanjih potniških prostorih, natančno zajema lokacije potnikov in zagotavlja pretok podatkov v realnem času letališkim ekipam. Zahvaljujoč tem podatkom, ki olajšajo obvladovanje množice, lahko ekipe ISG izdelajo potrebne rešitve na območjih z veliko gostoto potnikov in načrtujejo svoje delovanje vnaprej, preden pride do zastojev. Z uporabo preteklih podatkov lahko analizira tudi učinkovitost in spoštovanje dogovorov o ravni storitev.
Izvršni direktor ISG Berk Albayrak, ki je izjavil, da si še naprej prizadevajo svojim potnikom zagotoviti najboljšo izkušnjo z integracijo napredne tehnologije v svoje operativne procese, je dejal: »Kot letališče Istanbul Sabiha Gökçen še naprej krepimo naše storitve svetovnega razreda z novimi naložbami . Končno smo v sodelovanju z Dubai Technology Partners (DTP) in Xovis izvedli projekt Xovis PTS, ki bo koristil tako našim potnikom kot letališkemu osebju. S senzorji tehnologije umetne inteligence, ki so nameščeni po celotnem letališču, lahko enostavno upravljamo pretok potnikov na terminalu. Naše delovanje naredimo učinkovitejše s pretokom podatkov, ki ga našim ekipam zagotavljamo v realnem času. S to tehnologijo, kjer našim potnikom prihranimo čas s skrajšanjem čakalnih dob, lahko poleg dosledno izvajanih ukrepov, še posebej v času pandemije, izdelamo hitre rešitve glede spoštovanja predpisov o socialni razdalji.
Generalni direktor DTP Abdul Razzak Mikati je dejal: »Veseli smo, da smo del digitalne preobrazbe istanbulskega letališča Sabiha Gökçen. Ta pomemben projekt smo izvedli tako, da smo s svojimi izkušnjami in zmožnostmi pomagali letališču Istanbul Sabiha Gökçen doseči svoje ključne kazalnike uspešnosti in pravočasno sprejeti potrebne ukrepe za težave, ki se lahko pojavijo pri pretoku potnikov.
Andreas Fähndrich, izvršni direktor podjetja Xovis, je dejal: »S projektom je cilj povečati zadovoljstvo strank s prikazovanjem čakalnih dob v živo na zaslonih na vhodih, kar zagotavlja uravnotežen pretok potnikov med vhodi s pretokom podatkov. Potniki lahko spremljajo svoje čakalne dobe prek zaslonov, ki prikazujejo zasedenost vhodov v stranišča. Ta tehnologija lahko samodejno in natančno zazna gneča na letališču."
Najprej komentirajte