Generalni direktorat EGO v metropolitanski občini Ankara je začel zagotavljati tehnično in praktično usposabljanje za več kot 2013 voznikov EGO za skupno 76 zgibnih, solo in električnih avtobusov, ki so bili kupljeni in dostavljeni prvič po letu 2. Metropolitanski župan Mansur Yavaş, ki je s prebivalci Baškenta prek svojih računov na družbenih omrežjih delil, da so vozila z napredno tehnologijo prispela v Ankaro, je dejal: "Zaradi del, ki smo jih začeli od prvega dne, ko smo prevzeli funkcijo, smo se končali. pritožbe zaradi pomanjkanja avtobusov več let. Začeli smo z usposabljanjem za prvo dostavo naših 500 novih avtobusov, ki smo jih vključili v naš vozni park. Zelo kmalu bodo naše ceste rdeče-bele,« je dejal.
Mestna občina Ankara, ki si še naprej prizadeva za varnejši in udobnejši javni prevoz do prestolnice, iz dneva v dan širi svoj vozni park.
Generalni direktorat EGO, ki je prvič po letu 2013 kupil nove avtobuse, je v prvi fazi prevzel skupno 76 novih avtobusov in začel izvajati tehnično in praktično usposabljanje več kot 2 voznikov avtobusov EGO.
Ob napovedi, da so visokotehnološka vozila prispela v prestolnico z deljenjem videoposnetkov na njegovih računih v družbenih omrežjih, je metropolitanski župan Mansur Yavaş dejal: "Zaradi dela, ki smo ga začeli od prvega dne, ko smo prevzeli funkcijo, smo končali pritožbe, ki so nastale zaradi pomanjkanja avtobusov že leta. Začeli smo z usposabljanjem za prvo dostavo naših 301 novih avtobusov, ki smo jih vključili v naš vozni park. Zelo kmalu bodo naše ceste rdeče-bele,« je dejal.
NOVI AVTOBUSI SE PRIPRAVLJAJO ZA VSTOP NA TEREN
Generalni direktorat EGO v sodelovanju s strokovnimi trenerji podjetja za odprave pripravlja 76 voznikov zgibnih, solo in električnih avtobusov, ki so bili dostavljeni novembra v okviru nakupa novih avtobusov.
Vodja oddelka za usposabljanje za avtobuse EGO İbrahim Erkaymaz je izjavil, da vozniki avtobusov dobijo tehnično in teoretično usposabljanje ter nato praktično usposabljanje za vožnjo za nove avtobuse.
»Začeli smo usposabljati več kot 2 voznikov za začetek obratovanja naših avtobusov. Usposabljanje izvajajo Mercedesovi trenerji. Naše usposabljanje izvaja štiri osebe. V 500. in 2. regiji naša usposabljanja potekajo v skupinah po 3 ljudi. Naš cilj je zagotoviti učinkovitejše usposabljanje, tako da je število voznikov v naših skupinah čim manjše. Najprej so podane vse tehnične informacije, nato pa preidemo na praktično usposabljanje.«
EGO vozniki, ki so se udeležili usposabljanja in začeli uporabljati nove avtobuse, so svoje misli izrazili tudi z naslednjimi besedami:
- Karatop zmage: »Naše usposabljanje se je začelo. Dobimo tehnične podatke o vozilu. Izvedemo, kako se novi avtobusi razlikujejo od drugih avtobusov glede uporabe. Naši na novo prispeli avtobusi so zelo dobro opremljeni. Opremljen z napredno tehnologijo. Vso srečo prebivalcem Ankare."
-Kenan Agili: »Naši treningi so zelo produktivni. Avtobusi so dobro opremljeni. Hvala vsem, ki ste prispevali."
-Kamil Goktepe: »Naše usposabljanje se nadaljuje zelo uspešno. Prejmemo tudi napredno tehnično usposabljanje za vožnjo. Naj bodo naši avtobusi koristni za zagotavljanje boljših storitev ljudem in za trajnostno Ankaro."
-Ahmet Tufekci: »Prišli so naši novi avtobusi. Naše usposabljanje se nadaljuje zelo hitro. Ker so naša vozila opremljena z najnovejšo tehnologijo, je to zelo koristno tako za državljane kot za nas.«
TEHNIČNE LASTNOSTI NOVIH VOZIL
Zaradi napredne tehnologije avtobusov, ki so najprimernejši za mestni potniški promet (razred M3 1), bodo državljani lahko potovali bolj udobno in varno.
Avtobusi, ki so nizkopodni, klimatizirani, primerni za prevoz koles, imajo zaslone za informacije o potnikih, sistem za obveščanje in dvojni vhod USB, imajo tudi olajšave dostopa za starejše, noseče in invalide (invalidske rampe, posebne površine za električne in ročne invalidske vozičke). Avtobusi, ki opozarjajo s posebno varnostno opremo, imajo tudi sistem za sledenje vozil, kamere (12 enot) in sistem za snemanje.
Ko v sili pritisnete gumb za paniko, bo sporočilo prispelo neposredno do informacijskega centra Generalnega direktorata EGO, medtem ko bodo novi avtobusi vozili s tempomatom, omejenim na 70 kilometrov.
Najprej komentirajte