Naš generalni direktorat TCDD Taşımacılık AŞ, ki je bil ustanovljen kot železniški prevoznik 1. januarja 2017 z zakonom o liberalizaciji železniškega prometa, s prvim dnem leta 2022 vstopa v šesto leto.
Kot družina TCDD Tasimacilik se v tem šestletnem obdobju še naprej trudimo, da bi našim državljanom na podlagi ponotranjenja varnostne kulture zagotovili boljšo storitev.
Leto 2021 je bilo za železniški sektor zelo produktivno in dinamično leto.
Od marca 2020 je zaradi pandemije, ki jo doživlja ves svet, močno prizadet potniški promet, v tovornem prometu pa je v ospredju železnica.
Z odločitvami o normalizaciji so se postopoma povečevale storitve hitrih vlakov in zmogljivosti v potniškem prometu, medtem ko so bile storitve konvencionalnih vlakov ponovno zagnane 12. julija 2021. Naše število potnikov, ki je bilo leta 2020 99 milijonov 467 tisoč, je decembra 2021 doseglo 123 milijonov.
Število potnikov, ki jih prevažajo naši hitri vlaki, ki oskrbujejo 13 odstotkov prebivalstva naše države s skupno 44 mesti na progah Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul YHT in z vlakom, povezanim z YHT ali avtobusnega kombiniranega prevoza, je preseglo 60 milijonov.
Kot TCDD Tasimacilik si še naprej prizadevamo zadovoljiti naraščajoče povpraševanje potnikov. V tem kontekstu širimo naš vozni park za visoke hitrosti, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje potnikov in služili na progah, ki jih nameravamo odpreti za novo obratovanje. Zadnji izmed 2019 kompletov YHT, ki smo jih po etapah prejemali od leta 12, so v našo državo pripeljali februarja 2021. Tako je naša flota YHT dosegla 31 enot.
Ob povečanju števila udobnih, udobnih, najsodobnejših letov YHT smo začeli leteti "Express YHT" med Ankaro in Istanbulom, s čimer smo potovalni čas skrajšali za 25 minut.
Medtem ko število potnikov, ki jih prepelje YHT, dosega pred pandemijo, si prizadevamo, da bi z novimi storitvami YHT povprečno število potnikov, ki je bilo 23 tisoč na dan, povečali na 30 tisoč potnikov na dan.
Naši konvencionalni vlaki, ki so bili zaradi pandemije nekaj časa ustavljeni in oskrbujejo 49 tisoč potnikov na dan, so ponovno zagnali 12. julija 2021. K oživitvi turizma veliko prispevamo z našimi vlaki, kot so Eastern Express, Van Lake Express, Lakes Express, Kurtalan Express, ki pritegnejo veliko pozornost domačih in tujih turistov.
Ponovno smo pričeli s turističnimi poleti Eastern Express, ki smo jih dali na turo v turistične namene in si zaradi pandemije privoščili premor, 15. decembra 2021 ob prisotnosti našega ministra Adila Karaismailogluja.
Naši vlaki Başkentray in Marmaray, ki zagotavljajo prevoz znotraj mesta, še naprej delujejo tudi v dneh popolnega zaprtja.
Gebze- Halkalı Število potnikov je preseglo 621 milijonov v Marmarayu, ki vozi na progi, v Başkentrayu, ki vozi med Kayaşom in Sincanom, pa je število potnikov preseglo 40 milijonov 200 tisoč.
Medtem ko smo v letu 2020 opravili skupno 29.9 milijona ton tovornega prometa, smo v letu 2021 dosegli občutna povečanja v primerjavi z letom poprej. Naš mednarodni tovorni promet se je v letu 2021 v primerjavi z enakim obdobjem 2020 povečal za znatnih 25 %.
Medtem ko so se prevozi preko železniške proge Baku-Tbilisi-Kars, ki je bila zagnana leta 2017, vsako leto povečali za 100 odstotkov, so doslej opravljeni prevozi skupaj presegli milijon 1 tisoč ton.
To je bil mejnik, da so naši izvozni vlaki preko BTK dosegli Moskvo, glavno mesto Ruske federacije, in Kitajsko.
Ustvarjen je bil nov koridor sever-jug z železniškim prometom Turčija-Rusija (Turčija-Gruzija-Azerbajdžan-Rusija), ki se je začel čez progo Baku-Tbilisi-Kars, kar omogoča prevoz različnih destinacij in različnih skupin izdelkov.
Kljub epidemijskim razmeram med Turčijo in Iranom je bilo leta 2020 doseženo 60-odstotno povečanje tovornega prometa v primerjavi z letom prej. Zagon novozgrajenih trajektov Van Lake Ferries, ki povečujejo obstoječo zmogljivost in hitrost, zagotavlja zelo pomembne prednosti pri transportu proti Iranu.
Nadaljujejo se tudi prizadevanja za prevoz tovora v Afganistan, Pakistan in Kitajsko prek Irana. Pošiljke moke v organizaciji Organizacije Združenih narodov za prehrano in kmetijstvo so potekale s poti Çatalca-Van v Afganistan preko Iran-Turkmenistan. Poleg tega se nadaljujejo študije za nadaljevanje rednih prevozov tovornih vlakov med Turčijo in Pakistanom v okviru Organizacije za gospodarsko sodelovanje prek Irana.
Prevoz karoserije, ki je eden od sistemov, ki odraža gospodarske, družbene in okoljske koristi intermodalnih prevozov, je postal pomembna alternativa pri zmanjševanju težav, ki jih povzročajo omejitve cestnih prehodov z Evropo, zlasti po epidemiji Covid-19.
Medtem ko je delež železniških investicij, ki je leta 2020 znašal 48 odstotkov, leta 2023 dosegel 63 odstotkov, naj bi leta 2023 dosegel skupno 17 tisoč 500 kilometrov železniške proge.
Železnica, ki je stopila v ospredje kot prometni sistem 21. stoletja, se iz dneva v dan razvija kot eden od temeljev gradnje Turčije prihodnosti in predstavlja glavno hrbtenico cilja naše države biti logistična baza.
Kot generalni direktorat TCDD Taşımacılık AŞ želim, da bi bilo naše šesto leto koristno za našo Turčijo in našo industrijo, in v imenu družine TCDD Transportation, želim, da bo leto 6 prineslo zdravje, mir in spokojnost za ves svet .
Neposredno se obrnite na Hasana
TCDD Transportation Inc. Generalni direktor
Najprej komentirajte