Mednarodna zveza železnic (UIC), “Prihodnost železnic; Organizirala je simpozij na temo »Narediti prehod med načini privlačnosti«. Metin Akbaş, generalni direktor Državnih železnic Republike Turčije (TCDD), je našo državo zastopal na simpoziju, ki je potekal na spletu med 30. novembrom in 1. decembrom 2021.
O raziskavah, trajnosti, ciljih zelenega dogovora EU, poslovnem razvoju in tehnoloških inovacijah so razpravljali na simpoziju, ki ga je UIC organiziral ob začetku praznovanja 100. obletnice. Mobilnostno okolje 2030 je bilo opredeljeno z možnostjo predstavitve projektov transformacije. Poleg tega je bil predstavljen načrt, ki bo železnice v naslednjih 5, 10 in 15 letih spremenil v trajnostni element mobilnosti.
V okviru dvodnevnega simpozija sta potekala panel na temo “Hitrostne železnice za regionalno integracijo” in okrogla miza na temo “Oblika prihodnje mobilnosti: priporočila iz vseh regij UIC”.
V svojih govorih na dogodkih simpozija je generalni direktor Akbaş izjavil, da se kot TCDD zavedajo pomena regionalnega povezovanja in povezovanja, da so pridobili veliko izkušenj pri operaciji hitre železnice, ki se izvaja od leta 2009 , in da nadaljujejo svojo pot s pridobljenimi pridobitvami ter da so hitro in učinkovito sprejeli koncept »nove normalnosti«, je izjavil, da si prizadevajo okrepiti mesto okolju prijazne, inovativne in trajnostne železnice. sistema v naši regiji v svetovnem transportnem sektorju z učinkovitim prilagajanjem, da razvijajo sodelovanje v tej smeri in pripisujejo pomen investicijam.
Generalni direktor Metin Akbaş je tudi izjavil, da so glede na to, da bi lahko v prihodnosti uporabljali bolj trajnostne, obnovljive in okolju prijazne energije, sprejeli odločne ukrepe za doseganje ogljično nevtralnih ciljev, določenih v zavezi "Odgovornost za podnebje na železnici", in v tem kontekstu, spodbujali so pripadnike regije, naj ne zamudijo vlaka, ki gre v to smer; Navedel je, da so bili poleg zelene energije v tej smeri narejeni tudi koraki, saj so pri gradbenih delih dajali pomen ekološkemu ravnovesju in divjadi ter da so k delu za pašnike prispevali s prispevkom k kmetijskim zemljiščem v regijah. blizu gradbenih linij.
Najprej komentirajte