Strokovnjaki Kaner Kurt SohbetGürcan Okumuş, direktor TUBITAK SAGE, ki je sodeloval pri oddaji, je podal izjave o projektih raket zrak-zrak. Okumuş je napovedal, da naj bi leta 2023 izvedel poskuse streljanja ramjetne rakete zrak-zrak GÖKHAN. GÖKHAN-ovo ime je prvič razglasil minister za nacionalno obrambo Hulusi Akar na slovesnosti ob dobavi 3 enot HGK-1000 v 82. direkciji tovarne za vzdrževanje zraka v Etimesgutu.
Gürcan Okumuş, o GÖKHAN-u: »Gökhan je projekt, ki nas resnično navdušuje, kot TUBITAK SAGE smo intenzivno delali na raketah zrak-zrak in šli smo skozi težke faze, vendar smo dosegli pomembne pridobitve, temelj projekta GÖKHAN izhaja iz projekt GÖKTUĞ. GÖKHAN bo raketa zrak-zrak ramjet z zelo učinkovitim nadzorom potiska, projekt se je uradno začel in naše delo se nadaljuje. Najprej bo ramjet dosegel določeno zrelost, nato bomo to raketo spravili skupaj s tal in jo izstrelili, in ko bo raketa dosegla želeno zrelost, jo bomo izstrelili z zračnih ploščadi. Mislim, da se bodo od leta 2023 testni posnetki začeli na različnih ravneh.” Podal je izjave in izjavil, da bo njegova prednostna platforma za GÖKHAN F-16.
Gürcan Okumuş, 18. Na podlagi omrežja Sohbets je v naši publikaciji povedal, da je bila v TÜBİTAK SAGE dokončana potrebna testna infrastruktura za ramjet teste: »Trenutno preizkušamo ramjet z lastno testno infrastrukturo. Seveda je še dela, a ker imamo denimo testno infrastrukturo, smo verjetno do zdaj lahko opravili več kot 100 testov vžiga. Brez te infrastrukture bomo to počeli z veliko težjimi sredstvi in pod dragimi pogoji. Turčija je na tej točki dosegla pomemben napredek. To je dobrodošel razvoj." imel izjave.
Ob izpostavitvi, da se GÖKDOĞAN in BOZDOĞAN lahko uporabljata tudi kot raketi zračne obrambe, ki se lahko izstrelita z različnih platform, in da takšni primeri obstajajo v svetu, je Okumuş omenil tudi, da GÖKHAN velja tudi za raketo zračne obrambe na ramjetni pogon.
Kljub temu, da so rakete protizračne obrambe z ramjetnim pogonom precej stare, je v nasprotju s tem, kar se domneva, še vedno nenavaden koncept. Eden prvih primerov tega so sovjetske zračne obrambne rakete 1965M9 ramjet, ki so bile uvedene v uporabo leta 8. Z največjim dosegom 55 km in največjo višino 24.5 km so lahko te rakete dosegle hitrost 4 Mach. 9M8, ki ga glede na velikost lahko štejemo za velikanskega, je imel podobne dimenzije kot njegova nosilna platforma.
Sodobna raketa zračne obrambe ramjet bo imela višjo porabo goriva pri strelih na dolge razdalje, zahvaljujoč zmožnosti prilagajanja potiska in celo vklopa in izklopa v primerjavi s svojimi raketami na raketni pogon v majhni tonaži. To bo plus tako za učinkovit doseg kot za končno kinetično zmogljivost. Poleg tega rakete zračne obrambe ramjet ne bodo imele takšne težave ali pa jih bodo doživele manj v primerjavi z raketami zračne obrambe na raketni pogon, ki imajo nižje vrednosti kinetične zmogljivosti kot tiste pri streljanju iz zraka, ker je začetna hitrost 0 pri streljanju s kopnega ali površja.
Gökdoğan in Bozdoğan bosta vstopila v množično proizvodnjo leta 2022
Okumuş je navedel, da so zemeljski preizkusi zračnih raket GÖKDOĞAN onstran vidnosti in BOZDOĞAN vision, razvitih v okviru projekta GÖKTUĞ, zaključeni in da se preskusi z letala nadaljujejo, je Okumuş izjavil, da so zaključne faze dosežene, vendar so novi poskusni posnetki vprašanje za leto 2022. Dodal je, da je leto 2022 namenjeno množični proizvodnji.
Gürcan Okumuş je navedel, da je projektna histerija rakete zrak-zrak GÖKDOĞAN dolga 65 km, je Gürcan Okumuş izjavil, da bodo, ko bo projekt zaključen, imeli raketo zrak-zrak z zmogljivostjo in dosegom, ki bo precej presegala to zahtevo. GÖKDOĞAN je izjavil, da bo, če bo izdelan projekt za raketo zrak-zrak, lahko zelo hitro potisnil 2 km s študijami in izboljšavami, ki jih je treba narediti v fazi 100, in je mogoče razviti celo rešitve za veliko daljše dosege. z nekaterimi prihodnjimi tehnološkimi pridobitvami.
7. aprila 2021 je bil izveden požarni preizkus pod koordinacijo 4 letal F-16 poveljstva letalskih sil in tankerskega letala poveljstva 10. tankerske baze. BOZDOĞAN, ki ga je vrgel F-16, je z neposrednim zadetkom uničil ciljno letalo TUSAŞ ŞİMŞEK. BOZDOĞAN, ki ima doseg 25 km, ima težo 140 kg in največjo hitrost 4 Mach.
Ko so ga vprašali o uporabi različic F-16 Block 50/+ za GÖKDOĞAN in BOZDOĞAN, je odgovoril, da bi ga lahko uporabljali v SİHA in F-16 različnih modelov in da ne more navesti podrobnosti o integraciji, vendar obstaja bile različne rešitve. Kot je znano, se nadaljujejo študije o uporabi raket GÖKDOĞAN in BOZDOĞAN v napadalnem brezpilotnem letalu Akıncı.
Viri: defenceturk
Najprej komentirajte