Generalni direktorat za avtoceste, ki se je vtisnil v svetovno inženirsko zgodovino, še naprej krepi svoj prestiž na mednarodnem prizorišču. Most in avtocesta Çanakkale iz leta 1915, ki bosta po dokončanju najdaljši srednjerazvojni viseči most na svetu, sta bila ocenjena kot vredna 'Global Achievement Award', ki jo vsako leto podeljuje Mednarodna cestna zveza (IRF). Generalni direktor avtocest Abdulkadir Uraloğlu in uradniki projekta Çanakkale Bridge and Highway iz leta 1915 so odšli v Združene arabske emirate - Dubaj, da bi prejeli nagrado.
1915 Most in avtocesta Çanakkale sta bila ocenjena kot vredna glavne nagrade v kategoriji »Najboljše projektno finance in ekonomija«.
Mednarodna cestna zveza (IRF), ki je bila ustanovljena z namenom spodbujanja in podpiranja razvoja svetovnih cestnih omrežij, z nagrado 'IRF Global Achievement Awards' izbere uspešna imena, ki delujejo na tem področju z odličnimi in inovativnimi projekti, ki omogočajo razvoj infrastrukturnih tehnologij. vsako leto organizira. Most in avtocesta Çanakkale 18, katerih procese gradnje in obratovanja z zanimanjem spremljajo po vsem svetu, so na 1915. svetovnem kongresu IRF, ki je potekal letos v Dubaju, ocenili kot vrednega glavne nagrade v kategoriji »Najboljše projektno finance in ekonomija«.
To bo najdaljši viseči most srednjega razpona na svetu.
Most in avtocesta Çanakkale iz leta 12, ki je s svojo večfinančno strukturo postal eden redkih projektov na svetu in je do zdaj prejel 1915 svetovnih finančnih nagrad, uteleša prvine v smislu inženirskih lastnosti.
Avtocesta Malkara-Çanakkale v okviru projekta avtoceste Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe; Dolg bo 88 km, od tega 13 km avtocest in 101 km povezovalnih cest. 1915 Most Çanakkale v projektu; Gradijo ga v skupni dolžini 2023 metrov z 770 metri srednjega razpona, 365 metri stranskih razponov, 680 in 4 metri pristopnih viaduktov.
most ikon
Most Çanakkale iz leta 1915, ki je zaradi svojih značilnosti znan kot "most simbolov" in bo izstopal s svojimi finimi detajli v inženirstvu in bo "najdaljši srednji razponski most na svetu", je bil zasnovan kot 100 metrov v sklicevanje na 2023. obletnico ustanovitve Republike Turčije.
Stolpni priključki in elementi mostu bodo v rdeči in beli barvi glede na turško zastavo. Zgornji del stolpov na obeh straneh bo predstavljal topovsko kroglo, ki jo je Seyit Onbaşı izstrelil v sod med vojno v Dardaneli.
Poleg mostu Çanakkale iz leta 1915 projekt avtoceste vključuje 2 pristopna viadukta, 2 armiranobetonska viadukta, 6 podvoznih mostov, 6 hidravličnih mostov, 43 nadvozov (1 ekološki), 40 podvozov, 228 prepustov v različnih velikostih (12clun). priključkov na državni cesti), gradijo se 4 servisni objekti avtocest, 2 vzdrževalna centra in 7 cestninskih postaj.
Projekt bo povezal Istanbul s Çanakkalejem in kasneje s severnim Egejskim morjem
Avtocesta Malkara - Çanakkale, ki vključuje tudi most Çanakkale iz leta 1915, bo povezovala Istanbul s Çanakkalejem in kasneje s severnim Egejskim morjem, ko bo dokončana.
Zahvaljujoč projektu bodo pristanišča, železniški in zračni prometni sistemi v Marmarski in Egejski regiji, ki sta najbolj razviti regiji turškega gospodarstva in kjer živi znaten del prebivalstva, vključeni v projekte cestnega prometa; V teh regijah bo zagotovljen gospodarski razvoj ter oblikovanje uravnoteženega načrtovanja in strukturiranja, ki ga zahteva industrija.
Most naj bi začel obratovati 107. marca 18, kar sovpada s 2022. obletnico pomorske zmage Çanakkale.
Najprej komentirajte