Cestnine za mostove in avtoceste bodo udarile tako na tečaj dolarja kot na inflacijo v ZDA. Cena posameznega prehoda čez most Osmangazi, ki je bila leta 2016 109 TL, trenutno pa 336 TL, lahko z novo ceno v začetku leta 2022 preseže 500 TL. Del tega zneska plačajo državljani neposredno, del pa krije državna blagajna.
Neposredni in posredni stroški projektov, izvedenih z metodo zgradi-upravljaj-prenesi za državljane, se bodo pomnožili zaradi dviga tako deviznih tečajev kot inflacije v ZDA.
Povečani stroški bodo povečali breme tako za državno blagajno kot neposredno za državljane.
SözcüPo novicah Emreja Devecija iz;” prof. dr. Uğur Emek je poudaril, da ima ministrstvo za finance pogojno obveznost v višini približno 157 milijard dolarjev v okviru projektov zgradi-upravljaj-prenesi in da je bila pri oblikovanju cen upoštevana tudi ameriška inflacija ter menjalni tečaji.
Npr. Ob navedbi, da je bila garancijska pristojbina na vozilo na mostu Osmangazi, kjer je dana garancija za 40 tisoč vozil na dan, 2016 dolarjev plus DDV, vzporedno z inflacijo v ZDA je bila ta številka leta 35 2021 dolarjev plus DDV. Povedal je, da ga bo potisnil navzgor.
Medtem ko je oktobrska inflacija v ZDA dosegla najvišjo raven v 6,2 letih s 31 odstotka, bo številka z DDV leta 2022 verjetno okoli 48 dolarjev.
Pri preračunavanju zneska v dolarjih v TL bo upoštevan menjalni tečaj z dne 2. januarja 2022, danes pa je menjalni tečaj 11,28 in protivrednost 48 dolarjem je 541 TL.
V 5 letih in pol se bo podvojila
Če se bo ameriška inflacija in visok tečaj dolarja nadaljevala, bodo stroški enega prehoda skozi most Osmangazi presegli 500 TL.
Ko je bil most odprt junija 2016, je bila cena 35 $ plus DDV, približni stroški prevoza enega vozila pa so bili 2,89 TL po tečaju 109 $ v tistem obdobju. V preteklih 5,5 letih se bodo stroški v TL skoraj podvojili.
Zakladnica tako plača za število vozil med zajamčenim in dejanskim tranzitom, poleg tega pa doplača za vozila, ki preidejo.
Na primer, cestnina za avto čez most Osmangazi trenutno znaša 147,5 TL. Vendar je ta številka precej pod številko 42 dolarjev plus DDV. Zajamčeni znesek za vsako vozovnico je približno 336 TL z DDV, zakladnica pa plača razliko približno 188 TL za vsako vozilo.
V začetku leta 2021 je prišlo do 25-odstotnega povečanja mostnih in avtocestnih prehodov. Glede na stopnjo zvišanja v letu 2022 se bo ponovno določila razlika izplačila zakladnice.
Skupina NÖMAYG, ki jo sestavljajo podjetja Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi in Göçay, je 9. aprila 2009 zmagala na razpisu za projekt avtoceste Gebze-Orhangazi-İzmir (prečkanje zaliva İzmit in povezovalne ceste) (avtocesta Istanbul - İzmir).
Leta 2022 bo zakladnica plačala 20 milijard TL
prof. Navedel je, da je poroštvo za delo, most in avtoceste za državno blagajno 2021 milijard TL za leto 14, številka pa se bo leta 2022 povečala na 20 milijard TL.
Za vse projekte graditi-upravljaj-prenos naj bi račun za proračun, ki je bil leta 2021 31 milijard TL, leta 2022 znašal 42,5 milijarde TL.
Kot je navedel, da so te številke izračunane po ocenah ministrstva za finance, je Emek dejal, da bo dvig tečajev nad načrtovanim verjetno povečal tudi stroške proračuna.
Emek je dejal, da naj bi se proračun mestnih bolnišnic za leto 2021, ki je za leto 16,4 znašal 2021 milijarde TL, leta 2022 povečal na 21,5 milijarde TL.
Najprej komentirajte