S Francosko razvojno agencijo (AFD) so podpisali drugo posojilno pogodbo za metro Buca, ki ga bo z lastnimi sredstvi gradila metropolitanska občina Izmir. Predsednik Soyer je izjavil, da podzemna železnica Üçyol-Buca, ki bo največja naložba v zgodovini Izmirja, ni le naložba v metro in infrastrukturo, in dejal: »Naše naložbe pomenijo tudi delo, hrano in dihanje za gospodarstvo Izmirja v tem zelo težkem obdobje naše države. Ponosni smo, da smo podpisali projektno financiranje v višini 125 milijonov evrov v tej težki gospodarski agendi Turčije.
Metropolitanska občina Izmir je podpisala pogodbo o zunanjem financiranju v višini 125 milijonov evrov s Francosko razvojno agencijo (AFD) po Evropski banki za obnovo in razvoj (EBRD) za podzemno železnico Üçyol-Buca, ki bo največja naložba v zgodovini mesta . Tuji finančni sporazum v višini 4 milijonov evrov s skupno zapadlostjo 12 let, 125 leta brez odplačila glavnice, brez državnega jamstva. Župan metropolitanske občine İzmir Tunç Soyer ter francoski veleposlanik v Turčiji Herve Magro in direktor AFD za Balkan, Bližnji vzhod in Azijo Philippe Orliange.
Slovesnega podpisa se je udeležil župan metropolitanske občine Izmir. Tunç Soyer, župan Buce Erhan Kılıç, francoski veleposlanik v Turčiji Herve Magro, direktor francoske razvojne agencije za Balkan, Bližnji vzhod in Azijo Philippe Orliange, generalni sekretar metropolitanske občine İzmir dr. Buğra Gökçe, namestnik generalnega sekretarja metropolitanske občine İzmir Eser Atak, generalni direktor İzmir Metro A.Ş Sönmez Alev, vodja nabavnega oddelka metropolitanske občine İzmir Övünç Özgen, francoska razvojna agencija Turčija namestnik generalnega direktorja Emilie-gang Huang, višji vodja projekta urbanega razvoja AFD Ali Pridružil se je Dogan Salva.
"Odločno rešujemo infrastrukturne potrebe mesta"
Na slovesnosti je govoril župan metropolitanske občine Izmir Tunç SoyerPoudaril je, da je İzmir prejel zelo malo naložb iz centralnih virov, vendar so bili odločeni rešiti infrastrukturne potrebe mesta s sredstvi metropolitanske občine. Župan metropolitanske občine Izmir je spomnil, da tudi v tako težkem obdobju še naprej sodelujejo z mednarodnimi finančnimi razvojnimi institucijami za največji in najpomembnejši projekt v zgodovini İzmirja, podzemno železnico Buca in druge projekte. Tunç Soyer»Danes sem vesel, da sem korak bližje uresničitvi metroja Buca, najpomembnejše naložbe našega mesta. Kljub neugodnim gospodarskim razmeram tako pri nas kot v svetu je zagotavljanje tega velikega financiranja naše občine pod zelo ugodnimi pogoji pokazatelj zaupanja sveta v İzmir. Kot je znano, smo v okviru gradbeno-gradbenega dela projekta Metro Buca lani julija podpisali pogodbo o zunanjem financiranju z Evropsko banko za obnovo in razvoj (EBRD) v vrednosti 125 milijonov evrov. Zdaj smo ponosni in veseli, da smo podpisali pogodbo o financiranju s Francosko razvojno agencijo za skupno 125 let, vključno s 4-letnim obdobjem odplačevanja glavnice, v višini 12 milijonov evrov brez državnega jamstva.”
Rešitev Bucinega transportnega problema
Kot je navedel, da projekt ne bo le radikalno rešil prometnega problema Buce, najbolj obremenjene mestne četrti, ampak bo prispeval tudi k realizaciji zaposlovanja, izobraževanja in vseh osnovnih storitev, je Soyer dejal: »S promocijo nizkoogljičnega prometa v harmoniji z naravo bo povečala kakovost življenja v Izmirju z zmanjšanjem onesnaženosti zraka. Med AFD in našo občino smo podpisali pogodbo za 112.4 milijona evrov, med generalno direkcijo IZSU pa za 49.8 milijona evrov, v skupni vrednosti 162.2 milijona evrov. Skupaj s pogodbo o posojilu v višini 125 milijonov evrov, ki jo bomo podpisali danes, bomo skupno sodelovali v višini 287.2 milijona evrov. Zelo dragoceno je, da smo v našo državo prinesli tako veliko tujih naložb. Ker te naložbe ne pomenijo samo gradnje metroja in infrastrukture. Naše naložbe pomenijo tudi delo, hrano in dihanje za gospodarstvo Izmirja v tem zelo težkem obdobju naše države,« je dejal.
V začetku leta 2022 bodo streljali kramp.
Župan mestne občine Izmir Tunç SoyerIzjavil je, da je bil razpis za gradnjo podzemne železnice Buca izdelan in se postopek pregleda nadaljuje, je dejal: »Načrtujemo, da bomo rezultate razpisa objavili 15. decembra. V prvih dneh januarja bomo doživeli ponos, da bomo skupaj postavili temelje.”
"To bo zgled, kaj bosta storili državi"
Francoski veleposlanik v Turčiji Herve Magro je izjavil, da je zelo vesela, da je Francija podprla ta projekt s sodelovanjem AFD: »Ta projekt je predvsem namenjen zagotavljanju zanesljive, dostopne in vključujoče prometne izkušnje za prebivalce mesta vseh starosti, spola, socialno-ekonomski status in fizične sposobnosti Gre za družbeno koristen projekt, saj bo ljudem omogočal življenje. Drugič, povečal bo dostop prebivalcev mesta do ključnih zanimivih točk, kot so univerze, zdravstvene ustanove in rekreacijska območja, na bolj nemoten in učinkovit način, s čimer bo prihranil znaten čas. Tretjič, podzemna železnica Buca bo znatno prispevala k ciljem ogljičnega odtisa v Izmirju z zmanjšanjem podnebju škodljivih emisij ogljika in k ciljem onesnaževanja zraka v Izmirju z zmanjšanjem drugih onesnaževal ozračja, škodljivih za javno zdravje. Skratka, ta projekt je primer tega, kaj lahko dve državi dosežeta, ko naše institucije delujejo usklajeno. Spoštovani župan metropolitanske občine Izmir, upam, da bomo kmalu imeli več priložnosti za razvoj tovrstnih projektov. Računate lahko na stalno podporo francoskega veleposlaništva v Ankari in francoskega generalnega konzulata v Istanbulu.
“İzmir je eden naših najpomembnejših partnerjev”
Philippe Orliange, direktor francoske razvojne agencije za Balkan, Bližnji vzhod in Azijo, je spomnil, da večina svetovnega prebivalstva raje živi v mestih, je dejal: »Turčija se hitro urbanizira. Zaradi tega se pojavlja veliko število naložbenih potreb od infrastrukture do nadgradnje. İzmir je eden naših najpomembnejših partnerjev. To je naša peta posojilna pogodba, ki smo jo izvajali v Izmirju. Dejstvo, da podpisujemo pogodbe brez jamstva državne blagajne, kaže na finančno moč Izmirja za AFD." O pomenu naložb v železniški sistem za globalni podnebni boj je Orliange dejal: »Podnebni boj je pomemben korak tako za Turčijo kot za svet. Zelo dragoceno je, da ta projekt zaživi po vrhu v Glasgowu, kjer je imel gospod predsednik izjemen govor. Ne morem si predstavljati, kako bi bilo biti župan mesta z več kot 4 milijoni prebivalcev. V tem smislu vam čestitam za družbeno-kulturne naložbe, ki ste jih naredili, vaše močno vodenje gospodarske politike in močno diplomacijo, ki ste jo vzpostavili s Francijo.
Zunanje financiranje 490 milijonov evrov
Župan metropolitanske občine Izmir Soyer je julija podpisal pogodbo o zunanjem financiranju v višini 125 milijonov evrov z Evropsko banko za obnovo in razvoj (EBRD) za linijo metroja Üçyol-Buca. Podpisana je bila avtorizacijska pogodba z Azijsko infrastrukturno investicijsko banko (AIIB) za 125 milijonov evrov in s Črnomorsko trgovinsko in razvojno banko (BSTDB) za 115 milijonov evrov. Tako so v mesto pripeljali mednarodno naložbo v vrednosti 490 milijonov evrov.
Močna korporativna struktura
Soyer je na slovesnosti odgovarjal tudi na vprašanja novinarjev in opozoril, da je imela občina ob njegovem nastopu 31. marca 2019 zunanji dolg v višini 790 milijonov evrov. Tunç Soyer»Naša občina, hčerinska podjetja in podjetja so imeli ob našem nastopu 31. marca 2019 zunanji dolg v višini 790 milijonov evrov. Ta je konec oktobra 2021 znašal 923 milijonov evrov. Povedano drugače, zadolževanja v tuji valuti je skupaj 17 odstotkov. Toda v istem obdobju smo razdolžili 351 milijonov evrov. To je čas pandemije in potresa. To sem rekel za; Metropolitanska občina Izmir ima zelo varen proračun. To je 20 let pravzaprav žilavost, ki jo prinašata življenje in politična konjunktura, sposobnost, da se postaviš na lastne noge. Volja do nadaljnjega razvoja in premikanja mesta naprej, ne glede na razmere in v zvezi s tem oblikovana institucionalna struktura. Torej smo seveda prizadeti. Evro, ki je bil konec marca 2019 6.24 TL, je 18. novembra 2021 12.34 TL. Vmes je porast za 97 odstotkov,« je dejal.
ponosen sem
Soyer je navedel, da ima metropolitanska občina Izmir dodatno breme dolga v višini 3,1 milijarde lir zaradi tega povišanja deviznega tečaja, je dejal: »Ko pogledamo v evrih, obstaja vzdržna in stabilna slika dolga s povečanjem za 17 odstotkov. Če povzamem, kot instituciji, ki ji je to kljub vsej tej sliki in težavam, ki jih preživlja Turčija, uspelo ohraniti, sem ponosen tako na svoje sodelavce kot na močno strukturo institucije. Če bi bilo drugače, tega danes ne bi podpisali. Če lahko to podpišemo danes, je to delo, ki ga ustvarja medsebojno zaupanje. Zato nimamo nobene tesnobe ali strahu. Hodimo po poti, da lahko gradimo boljšo prihodnost."
Zagotavljal bo storitve brez voznika.
Proga, ki tvori 5. stopnjo izmirskega lahkega železniškega sistema, bo služila med postajo Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Dolžina proge, ki bo zgrajena s tehniko globokih predorov (TBM/NATM) z uporabo TBM stroja, je 13.5 kilometra in določenih je 11 postajnih območij. Začenši z Üçyol, bo proga vključevala postaje Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, občina Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop in Çamlıkule. Proga Buca bo integrirana s progo 2. etape, ki poteka med Fahrettin Altay-Bornova na postaji Üçyol in s progo İZBAN na postaji Şirinyer. Vlakovne garniture na tej progi bodo služile brez strojevodij. Dela bodo predvidoma končana v štirih letih po začetku proizvodnje.
Najprej komentirajte