Kitajski proizvajalec električnih vozil Nio namerava prihodnje leto delovati v petih evropskih državah v okviru strategije razvoja blagovne znamke, ki je namenjena okoljsko ozaveščenim voznikom. Nio je pred kratkim odprl razstavni prostor na Norveškem, imenovan Nio House, kot prvi korak k širitvi v regiji.
Li Bin, ustanovitelj in izvršni direktor podjetja Nio, je dejal: »Eden od štirih ljudi, ki testirajo vozila Nio na Norveškem, je kupil vozilo. To je višja stopnja kot na Kitajskem. "Do konca leta 2022 bo blagovna znamka Nio prisotna na vsaj še petih evropskih trgih zunaj Norveške."
Kitajski proizvajalci avtomobilov se trudijo okrepiti prepoznavnost blagovne znamke v tujini. Nio prevzame odgovornost za polnilne postaje, kot je Tesla. Medtem ko glavni svetovni proizvajalci avtomobilov še naprej ohranjajo svoje položaje na področju električnih vozil, Nio poskuša pridobiti del trga luksuznih avtomobilov.
Prodaja električnih avtomobilov v Evropi hitro narašča. Po podatkih Evropskega združenja proizvajalcev avtomobilov se je v četrtletju julij-september prodaja električnih avtomobilov v primerjavi z enakim obdobjem lani več kot podvojila in predstavljala 18 odstotka celotne prodaje novih avtomobilov na 12,7 glavnih evropskih trgih. Število prodanih električnih vozil se je v tem obdobju v primerjavi s preteklim letom povečalo za 57 odstotkov in doseglo 303 enot.
Kitajsko podjetje bo ustanovilo novo tovarno v Šanghaju
Po zadnjih trimesečnih podatkih septembra je Nio dostavil ključe 24 avtomobilov, s čimer je podvojil prodajo v preteklem letu in podrl lasten rekord. Podjetje namerava v obdobju oktober-december prodati približno 439 tisoč avtomobilov.
Nio namerava razširiti svoje proizvodne zmogljivosti, da bi zadovoljil naraščajoče povpraševanje po električnih avtomobilih. Podjetje gradi novo tovarno v Hefeiju, 470 kilometrov zahodno od Šanghaja. Nio je ta mesec napovedal, da bo začel vgradnjo opreme v tovarni in da bo polno proizvodnjo začel v tretjem četrtletju 2022.
Vlagatelji še naprej dajejo visoko vrednost podjetju Nio in se zanašajo na njegov potencial rasti v prihodnosti. S tržno kapitalizacijo 66,6 milijarde dolarjev je Nio že vreden več kot 306 odstotkov kot Toyota Motor 20 milijard dolarjev.
Kitajska spodbuja razvoj domačih proizvajalcev električnih avtomobilov. V skladu s to politiko se občina Šanghaj odpoveduje pristojbinam za registrske tablice za vozila z novimi energenti, ki se nanašajo na električne, hibridne avtomobile in avtomobile na gorivne celice.
Nio, ki ga podpira Peking, in druga kitajska podjetja za zagon električnih vozil se širijo po vsem svetu v svojih inovativnih prizadevanjih v trenutnem konkurenčnem okolju v industriji, ki so jo doslej vodili mednarodni proizvajalci bencinskih avtomobilov.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte