Podpisani so bili podpisi za projekt največjega turškega logističnega centra

Podpisani so bili podpisi za projekt največjega turškega logističnega centra
Podpisani so bili podpisi za projekt največjega turškega logističnega centra

Potekala je slovesnost podpisa »Logističnega centra Diyarbakır«, ki bo Diyarbakır odprl na trge Bližnjega vzhoda in Srednje Azije. Guverner Münir Karaloğlu je na slovesnosti v kongresnem centru Ali Emiri povedal, da se je projektno delo začelo leta 2012.

Kot je navedel, da so si zelo prizadevali za pospešitev dela od trenutka, ko je prevzel funkcijo, se je Karaloğlu zahvalil vsem, ki so prispevali, zlasti predsedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu.

Kot je navedel, da je razpisno fazo zaključila Razvojna agencija Karacadağ, z dokončanjem študij izvedljivosti regije, je Karaloğlu opozoril, da je bil razpis, vreden milijardo 1 milijonov lir, voden s preglednim postopkom.

Z navedbo, da se je pomen logistike v procesu pandemije bolj povečal, je Karaloğlu izjavil, da je najbolj kritična faza dobavne verige logistika.

Karaloğlu je dejal, da logistika vpliva na proizvodne stroške:

»Trenutno svet trpi zaradi zelo pomembnega pomanjkanja blaga. Vse ima resen strošek. To je posledica nezadostne logistike. V Angliji je vrsta pred bencinskimi črpalkami. Britanska vlada pravi, da ne morem najti in prepeljati tankerja. Torej dejansko govori o logistiki."

Izrazil je, da bodo države z močno logistično infrastrukturo zagotovile prednost drugim državam v smislu konkurence, je Karaloğlu dejal:

"Upamo, da bodo naša država, naša regija in naše mesto pridobili zelo resno konkurenčno prednost, ko bomo ta projekt v Diyarbakırju, enem največjih logističnih centrov v Turčiji, izvajali na zdrav način."

Diyarbakir je na zelo pomembnih trgovskih poteh.

Karaloğlu je opozoril na pomen projekta tako za državo kot za Diyarbakır:

»Diyarbakır je na zelo pomembnih trgovskih poteh, blizu Bližnjega vzhoda in Srednje Azije. Železnica poteka skozi naš logistični center, ki je mesto z močno trgovino, destinacija z močno cestno, železniško in letalsko linijo. Upajmo, da bodo skladišča z razkladanjem s popustom na železnici. Tudi to bo razkrilo razliko logistične vasi Diyarbakir."

V Diyarbakirju gre dobro

Izrazil je, da bo z dokončanjem logističnega centra pomembno prispeval k gospodarstvu države in mesta, je Karaloğlu svoj govor nadaljeval takole:

»Upamo, da bo tekstilno mesto Diyarbakir s temi in podobnimi naložbami nadaljevalo z zelo hitrim tempom, ki se bo zelo podpiral. Tik ob njej zelo hitro napreduje naša organizirana industrijska cona. V njeni neposredni bližini raste naša organizirana industrijska cona Karacadağ. V Diyarbakirju gre dobro. Upam, da dokler bomo nadaljevali s to pozitivno agendo, ki smo jo ujeli v Diyarbakırju, je pot do Diyarbakırja jasna, upam, da se bo ta pozitivna agenda okrepila pri našem delu.

Guverner Karaloğlu je po govoru podpisal pogodbo s podjetjem, ki je zmagalo na razpisu.

Logistični center

Logistični center, ki bo tudi prvi na jugovzhodu, bo postavljen na 217 hektarjih in postal največja logistična baza v Turčiji. Logistični center bo vključeval tudi 5-pasovni železniški terminal.

V središču, kjer bo 11 skladišč po 16 tisoč kvadratnih metrov z železniškim privezom, 12 skladišč po 500 tisoč 8,5 kvadratnih metrov po 600 tisoč 11 kvadratnih metrov brez železniškega priveza, 2 skladišč po 900 tisoč 23 kvadratnih metrov, licenčni skladiščni silos površine 161 tisoč 500 kvadratnih metrov, železniški terminal, parkirišče za tovornjake s 700 vozili, bencinska črpalka.

Z ustanovitvijo Logističnega centra naj bi močno prispeval k zaposlovanju podjetja Diyarbakır, ki se nahaja na stičišču najpomembnejših trgovskih poti v regiji.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*