Poudarjajoč, da svojo pot rasti v Evropi nadaljujejo, ne da bi se upočasnili, je namestnik generalnega direktorja Ford Trucks Serhan Turfan dejal: »Ker Ford Trucks, ki je z domačo proizvodnjo rasla na mednarodnih trgih in hitro razširila svojo svetovno mrežo, si prizadevamo zastopati našo državo v tujini na najboljši možni način. V tej smeri; Veselimo se združevanja naših strank z nagrajenim ITOY F-MAX in našimi modeli, ki ponujajo najučinkovitejše transportne rešitve v Nemčiji, ki ima strateški pomen v naših načrtih rasti v Evropi. "
Ford Trucks, težka komercialna znamka Forda Otosana, vodilnega podjetja turške avtomobilske industrije, nadaljuje svojo svetovno rast z Nemčijo, ki ima največji evropski težki komercialni trg po Portugalski, Španiji, Italiji, Belgiji in Luksemburgu.
Ford Trucks, ki je na mednarodnem prizorišču zelo povpraševan s svojimi inovativnimi tehnologijami, poleg portfelja izdelkov, ki so ga inženirji Forda Otosana iz nič razvili v Eskişehirju, zlasti F-MAX z nagrado Mednarodni tovornjak leta 2019 (ITOY) , je v nemškem trgu, ki ima v zahodnoevropskih načrtih širitve zahodnoevropski trg strateški pomen, dosegel v avtomobilskem sektorju, sodeloval pa je z novim distributerjem Stegmaier Group, ki ima globoko zakoreninjeno zgodovino in znanje, ki traja več let.
Turfan: "Nemčija ima ključno vlogo pri globalnih načrtih rasti Ford Trucks"
Namestnik generalnega direktorja Ford Trucks Serhan Turfan je dejal, da so se Ford Trucks kljub pandemiji zaporedoma odpirali na ključnih trgih in dejal:
»Kot Ford Trucks, težka komercialna znamka Forda Otosana, vodilne sile turške avtomobilske industrije, nadaljujemo z novimi potmi v avtomobilski industriji in že več kot pol stoletja pišemo svetovno zgodbo o uspehu. Imamo vse zmogljivosti in infrastrukturo za načrtovanje, razvoj in testiranje vozila od začetka do komercialnega izdelka, vključno z motorjem. Zaradi naših inženirskih sposobnosti in moči raziskav in razvoja izvozimo težka gospodarska vozila, ki jih proizvajamo v Turčiji, v več kot 40 držav, medtem ko so vozila, ki jih razvijamo s prizadevanji turških inženirjev, še vedno ponosni po vsem svetu. Prizadevamo si, da bi našo državo na najboljši možni način zastopali v tujini s Ford Trucks, ki z domačo proizvodnjo raste na mednarodnih trgih in hitro širi svojo globalno mrežo. Po nagradi Mednarodni tovornjak leta 2019 (ITOY) smo zaradi velikega povpraševanja po Evropi po F-MAX-u v Evropi zamudili načrte za rast. Skladno s tem smo leta 2019 zaključili strukturiranje v Italiji, Belgiji in Luksemburgu, ki so med trgi, na katerih opažamo veliko povpraševanje, po poljskem, litovskem, portugalskem in španskem trgu. Zdaj smo ponosni, da smo stopili na Nemčijo, največji evropski težki komercialni trg, ki ima strateški pomen za rast Ford Trucks v Evropi. Prepričani smo, da bo skupina Stegmaier najbolje zastopala našo blagovno znamko, tako s svojim znanjem na komercialnem trgu kot z izkušnjami v Nemčiji.
Cilj Ford Trucks je razširiti se po vsej Evropi
Ob omembi, da ima Nemčija za znamko Ford Trucks pomembne priložnosti, je Turfan dejal: »Evropa je naš glavni izvozni trg in ima s svojim potencialom velik pomen v naši strategiji rasti. Nemčija je zelo pomemben del te strategije. Tu bomo z našimi modeli, ki ponujajo najučinkovitejše transportne rešitve, ustvarili vrednost za naše nove stranke. Po drugi strani pa si še naprej prizadevamo za trajno rast po vsej Evropi. Po Nemčiji želimo razširiti svoje globalno poslovanje na 3 držav, tako da bomo v naslednjih treh letih prisotni po vsej Evropi. "
Najprej komentirajte