Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je poudaril, da je Kilis prejel tudi delež, ki si ga zasluži od prometnih in komunikacijskih potez, in dejal: "Skupni stroški naših 5 različnih avtocestnih projektov, ki še potekajo po vsej provinci Kilis, presegajo 407 milijonov. "
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je obiskal Akademijo AK Party Organization v Kilisu; Predstavil je promet, komunikacije, infrastrukturo in komunikacijske naložbe.
»Kot vlade stranke AK nikoli nismo bili na svojem mestu. Bili smo ponosni na vsak projekt, ki smo ga odprli, a z njim nikoli nismo bili zadovoljni,« je dejal Karaismailoğlu in dodal, da so v tem obdobju, ko se svet skuša soočiti z naravo, okoljem, ljudmi in trajnostnim življenjem, naredili korake, da bi služili naravi, okolju, ljudem in trajnostnemu življenju. nesreče in krize, ki jih povzročata globalno segrevanje in podnebne spremembe.
Ob spominu, da je predsednik Erdoğan na Generalni skupščini Združenih narodov izjavil vsemu svetu, da bo podpisnik pariškega podnebnega sporazuma in da je bil sporazum brez odlašanja sprejet v Veliki nacionalni skupščini Turčije, je Karaismailoğlu dejal: »S predsedniškim odlokom , smo začeli ukrepati, da bi to zgodovinsko potezo še močneje zaščitili. Imenujemo jo "revolucija zelenega razvoja". Po tej poti, ki je prvi in najbolj ambiciozen cilj naše vizije za leto 2053, bomo hodili še naprej pod vodstvom našega predsednika. Kot Ministrstvo za promet in infrastrukturo smo svoje izkušnje, znanje in trud združili z drugimi ministrstvi. Še naprej se trudimo za razvoj in razvoj naše države, za udobje in srečo naših državljanov,« je dejal.
Minister za promet Karaismailoğlu je spomnil, da proces pandemije traja že približno dve leti, je opozoril, da je Turčija, ki je v prvem četrtletju 2021 zrasla za 7 odstotkov in v drugem za 21,7 odstotka, zasedla mesto med redkimi državami v svet po procesu pandemije.
ZAČELI SMO Z REFORMI NA ŽELEZNICAH
Kot je poudaril, da nameravajo leto zaključiti z 10 odstotki, je Karaismailoğlu podal naslednje podatke o naložbah Ministrstva za promet in infrastrukturo:
»Ponosno bi rad izjavil, da smo vložili blizu 1 bilijon 115 milijard lir za turške naložbe v promet in komunikacije. Vlade AK so dolžino 6 kilometrov razcepljenih cest pri nas povečale na 100 kilometrov. Z podvojitvijo dolžine avtoceste z veseljem povečamo naše kakovostne ceste na 28 kilometrov. Naloga tistih, ki vidijo 'službo javnosti kot služenje Bogu', je povečati dolžino predora s 340 kilometrov na kilometre, da bi prečkali nepregledne gore. Začeli smo z reformo, da bi naše železnice, ki so bile nedotaknjene zadnjih 3 let, razširile po vsej državi. Z MARMARAY-jem smo povezali dve celini pod morjem. Z odprtjem železniške proge Baku-Tbilisi-Kars smo zagotovili neprekinjeno železniško povezavo iz Azije v Evropo. Vlade stranke AK so tiste, ki naredijo letalsko družbo pot ljudem. Naši domači leti, ki so bili leta 532 opravljeni na 50 destinacij iz 150 centrov, zdaj delujejo iz 2003 centrov na 2 destinacij."
Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da so prisegli, da bodo Turčijo hkrati naredili za "pomorsko državo".
KILIS PREVZEME PRAVILNI DEL V PROMETU IN KOMUNIKACIJI
Minister za promet Karaismailoğlu je poudaril, da je Kilis delež, ki si ga zasluži, prejel tudi od opravljenih prometnih in komunikacijskih potez, je dejal: »Prevzeli smo dolžino deljene ceste naše mlade province Kilis z 2 kilometra na 36 kilometrov. Ali je dovolj? Ni nam dovolj. Naš cilj za leto 2023 je povečati dolžino razcepljene ceste na 60 kilometrov. Naše vlade so zgradile eno samo 86-kilometrsko cesto v Kilisu. Medtem ko je število mostov, ki smo jih zgradili in začeli obratovati v Kilisu, 6, bomo do leta 2023 zgradili še 7 mostov. Skupni stroški naših 5 različnih avtocestnih projektov, ki še potekajo po vsej provinci Kilis, presegajo 407 milijonov.
ZA NASLEDNJE VOLITVE BOMO BOLJE ORGANIZIRANI
Karaismailoğlu je ob ugotovitvi, da so naredili resen preboj v komunikacijskih in komunikacijskih naložbah, povedal, da je skoraj 171 tisoč naročnikov prejelo hitri internet v Kilisu. Z razlago, da so dolžino optičnega kabla v provinci povečali na 955 kilometrov, je Karaismailoğlu svoje besede zaključil takole:
»Vsak projekt, ki ga izvajamo, bo okrepil Kilisovo proizvodno-trgovinsko dejavnost. Ker vsaka nova zgrajena cesta, tako kot reke, prispeva k zaposlovanju, proizvodnji, trgovini, kulturi in umetnosti krajev, skozi katere gredo. Zelo pomembno je, da svoje storitve razložimo naši državi in Kilisu z vso jasnostjo vsem. Uspeh in nadaljevanje političnega gibanja je kronano s prizadevanji organizacij v pokrajinah in okrožjih. Vi, kapilare naših organizacij, prenašate vrednote, ki jih ustvarjamo, v najbolj oddaljen kotiček naše države. Hkrati pa nam posredujete želje, želje in pričakovanja v najbolj oddaljenih kotičkih naše države. Kot kadri AK se bomo veliko bolje organizirali za prihajajoče volitve. Dosegli bomo vsakogar od hiše do hiše, hiše do hiše, ulice za ulico, tržnico in tržnico in se iz oči v oči razložili na najbolj natančen način.«
MINISTAR KARAİSMAİLOĞLU SE SREČA Z MLADINAMI
Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je med obiskom v Kilisu sodeloval tudi v programu Srečanje z mladimi. Minister Karaismailoğlu je v programu, za katerega so izkazali veliko zanimanje mladi, podal informacije o projektih, ki so bili izvedeni, potekajo in nameravajo biti izvedeni v zadnjih 19 letih. Minister za promet Karaismailoğlu, ki je iskreno odgovarjal na vprašanja mladih in dajal nasvete, je poudaril, da v vsak projekt vključujejo mlade.
ZAČELI SMO PRODAJATI TEHNOLOGIJO, KI SO SMO IZDELALI SVETU
Ob poudarjanju, da so bile v zadnjih 19 letih narejene velike stvari, zlasti na področju tehnologije in infrastrukture, je Karaismailoğlu dejal: »Pred letom 2002 so tuja podjetja izvajala naše infrastrukturne projekte in proizvodnjo. Eden najpomembnejših prispevkov k tem velikemu razvoju v 19 letih je, da zdaj izvajamo lastne inženirske projekte z lastnimi inženirji. Proizvajali smo lastne tehnologije in te tehnologije začeli prodajati svetu. Naša država je naredila velik napredek pri uporabi domače in nacionalne tehnologije. Projekti, kot so Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, Eurasia Tunnel, so med najbolj kvalificiranimi projekti na svetu. Vse to so primeri turškega inženiringa. Zdaj smo jih začeli izvažati v svet. Turški inženirji in izvajalci zdaj delajo v pomembnih delih sveta. Upajmo, da vam bomo pri izvedbi teh projektov odprli prostor in poslovna področja,« je dejal.
AVTONOMNA VOZILA BODO V MESTU UPORABLJENA V KRATKEM ČASU
Ob ugotovitvi, da so avtonomna vozila na njihovem dnevnem redu in da ga pozorno spremljajo, je minister Karaismailoğlu dejal: »V Istanbulu smo imeli 12. Svet za promet in komunikacije. Tam smo imeli tudi prototip avtobusa, ki je bil popolnoma brez voznika. Preizkusi so bili uspešno zaključeni in naše goste smo peljali na ta avtobus. Upajmo, da bodo ta avtonomna vozila v kratkem času uporabljena v mestu. Pravzaprav imamo pomembno delo, da vzpostavimo takšno testno pot na avtocesti Northern Marmara v Istanbulu za namene testiranja in upravljamo ta vozila brez voznika v mešanem prometu. Upajmo, da bomo to v kratkem času uresničili,« je dejal.
PRIPOROČAM UPORABO LOKALNIH APLIKACIJ V DRUŽBENIH MREŽIH
Minister Karaismailoğlu je poudaril, da so domače in nacionalne prakse bolj zanesljive, je dejal: »Internet je zdaj eden najpomembnejših delov našega življenja, celo nepogrešljiv. Tuje aplikacije in družbeni mediji so popolnoma pod nadzorom tujcev. Informacije so zaupne, a koliko jim lahko zaupamo? Podatke hranijo v svoji državi. Lani smo sprejeli zakon o družbenih omrežjih. To vprašanje je zdaj spet na našem dnevnem redu. Eno naših najpomembnejših vprašanj. Če vas skrbi, uporabite domače aplikacije. Ti družbeni mediji imajo zdaj tudi domače aplikacije. Prednost imajo tuje aplikacije, priporočam pa uporabo domačih aplikacij. Z njimi ne boste imeli težav. Kot smo rekli, bodo vprašanja, kaj bodo te informacije jutri in kam bodo šle, vedno na našem dnevnem redu. V BTK imamo ekipo, ki ščiti pred kibernetskimi napadi, in tam delamo 7 ur na dan, vse dni v tednu.
Najprej komentirajte