Predlog za taksi IMM zavrnjen že 10

Predlog 5.000 novih taksi tablic in s tem povezanega novega taksi sistema, ki ga je IMM uvrstil na dnevni red UKOME za rešitev problema taksijev v Istanbulu, je bil z večino glasov že desetič zavrnjen. Generalni sekretar IMM Can Akın Çağlar, ki je vodil srečanje, je poudaril, da 10 tisoč novih taksijev pomeni 5 tisoč novih zaposlitev in dejal: »Kot IMM subvencioniramo IETT za 20 milijarde lir, da bi prebivalcem Istanbula ponudili poceni javni prevoz. Ne obotavljamo se s subvencijami za 4 tisoč taksijev, glede na udobje naših ljudi.«

Oktobrsko srečanje UKOME je potekalo v İBB Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center pod vodstvom generalnega sekretarja İBB CanAkına Çağlarja. Na seji so že 5.000. obravnavali predlog novega taksi sistema, ki bi ga upravljal IMM, in dodelitev 10 novih taksi registrskih tablic.

ÇAĞLAR: "5 tisoč taksijev pomeni 20 tisoč zaposlitev"

Generalni sekretar IMM CanAkın Çağlar, ki je na srečanju podal informacije o novem taksi sistemu, je dejal, da IMM upravljajo z znanstvenimi podatki in jasno se vidi, da število taksijev v tem kontekstu ni dovolj. Çağlar je spomnil, da se mnogi taksisti soočajo z javnostjo z izbiro cest in potnikov ter s slabim ravnanjem s potniki, je dejal, da bo novi taksi sistem Turčiji za zgled.

Z navedbo, da so novi taksi sistem postavili na dnevni red, da bi utišali krike Istanbulčanov zaradi njihovih dolžnosti, je Çağlar opozoril na dejstvo, da gre 43 odstotkov prihodkov od taksijev lastniku registrske tablice, 13 odstotkov pa vozniku. .

“NAROČIMO TUDI TAXI ZA POCENI PREVOZ”

Navaja, da kot IMM subvencionira IETT s 320 milijoni lir vsak mesec in 4 milijardami lir na leto, da bi ponudili poceni javni prevoz, je Çağlar dejal: »Oskrbujemo 20 milijonov turistov in študentov v Istanbulu in iz znanstvenih podatkov je jasno, da 17 tisoč 395 taksijev je premalo. Brez obotavljanja zagotavljamo to subvencijo za udobje naših ljudi za 5 tisoč taksijev. 5 tisoč novih taksijev pomeni 20 tisoč novih zaposlitev. Tudi tega ne prezrite. Zahtevamo pozitiven izid zadeve, preden se ta napetost med našimi ljudmi in našimi taksisti spremeni v družbeno travmo."

UTKU CIHAN: "NOV ​​SISTEM BO SPROŠČAL PRITISK NA VOZNIKE"

Utku Cihan, vodja oddelka za promet IBBU, je spomnil, da sta se prebivalstvo in turizem razvijala od leta 1990, vendar se število taksijev ni povečalo, in dejal, da je potreba po taksijih v mestu zelo vidna. Kot je navedel, da težave povzroča tudi trenutni taksi sistem, je Cihan poudaril, da se je potreba po taksiju pokazala v poročilih, ki sta jih v preteklosti pripravljala ločeno IMM in ITU.

Cihan je spomnil, da je svet šel v institucionalizacijo pred 15 leti, je dejal, da bodo vzpostavili nov sistem za reševanje problema taksijev s 5 tisoč registrskimi tablicami, ki bodo ostale v rokah javnosti, in poudaril, da bodo spodbujali tudi institucionalizacijo obstoječih 17 taksijev, je Cihan dejal:

»V našem sistemu bo denar, ki gre lastniku registrske tablice in posredniku, ostal v sistemu in pritisk na voznika, da odstrani vse te pristojbine, bo odpravljen. Če bo ponudba 5 tisoč taksijev odobrena, bomo v Istanbulu najeli voznike taksijev, minibusov in avtobusov z izkušnjami. Določili smo, da bo iz prometa umaknjenih 5-35 tisoč osebnih vozil, če bo v promet vstopilo 40 tisoč vozil.«

Na seji so predstavniki ministrstva in predsednik istanbulskih taksistov že desetič zavrnili 5.000 novih taksi registrskih tablic in s tem povezan predlog novega taksi sistema, ki so bili na glasovanju v imenu drugih ocen. 'Zbornica.