Dve mesti z enim namenom, Pariz in Istanbul, delita svoje izkušnje na področju urbane preobrazbe

dve mesti z enim namenom Pariz in istanbul sta izmenjala svoje izkušnje s preobrazbo mest
dve mesti z enim namenom Pariz in istanbul sta izmenjala svoje izkušnje s preobrazbo mest

Na seminarju, ki ga je gostila Istanbulska metropolitanska občina (IMM), sta Pariz in Istanbul izmenjala svoje izkušnje na področju urbane preobrazbe. Predstavniki Pariške investicijske agencije (PYA) so poudarili, da poskušajo rešiti manjkajoč stanovanjski problem v Parizu s proizvodnjo 75 tisoč hiš na leto. Istanbulska investicijska agencija (IYA) je po drugi strani pojasnila, da si IMM prizadeva povečati zelene površine pri urbani preobrazbi in podvojiti železniške sisteme v javnem prometu.

Uradniki PYA, ki so prišli v Istanbul, ki ga gosti Istanbulska metropolitanska občina (IMM), so z IYA delili svoje izkušnje z urbano preobrazbo. PYA je govoril o "Velikem projektu preobrazbe Pariza". IYA je s sogovorniki delila tudi vizijo zelenega mesta IMM in njegove cilje na področju javnega prevoza.

DELI VELIKI PARIZ PROJEKT

Ker je IYA sprejela pomembno nalogo, da Istanbul, lokomotiva turškega gospodarstva, naredi korak naprej, je IYA na seminarju, ki ga je organiziral v muzeju Gazhane, izmenjala ideje z uradniki PYA o urbanistični preobrazbi. Na dogodku, ki ga je moderiral predsednik IA Turgut Tuncay Önbilgin, so uradniki PYA delili svoje izkušnje v „Velikem pariškem projektu“.

75 TISOČ STANOVANJ VSAKO LETO

Predsednik Pariške razvojne agencije Guillaume Pasquier je dejal, da bo projekt Great Paris, 20-letni projekt preoblikovanja, stal 35 milijard evrov, da bo ta projekt francoskemu gospodarstvu prispeval 100 milijard evrov. Kot je navedel, da je največja težava v Parizu pomanjkanje stanovanjskega fonda, je Bertrand Lemoine, nekdanji vodja arhitektov velikega pariškega projekta, opozoril, da bodo to težavo rešili v 75 letih tako, da bodo vsako leto zgradili 15 tisoč hiš.

PREVOZNI CILJI IMM-a

Predsednik IA Önbilgin je opozoril na potrebo po povečanju zelenih površin, medtem ko se v Istanbulu izvaja urbana preobrazba. Vodja oddelka za železniške sisteme IMM Pelin Alpkökin je na seminarju povedal, da si prizadevajo povečati železniške sisteme v javnem prometu s 16 odstotkov na 35 odstotkov.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*