Razpis za žičnico gradu Afyon bo potekal z jamstvom za potnike

Razpis žičnice do gradu Afyon bo izveden s potniško garancijo
Razpis žičnice do gradu Afyon bo izveden s potniško garancijo

Razpis bo potekal za gradnjo žičnice na gradu Afyonkarahisar. Družbi, ki bo zmagala na razpisu, bo zagotovljeno 140 potnikov na leto. Poleg tega ni znano, ali bo projekt poškodoval zgodovinsko strukturo.

Na oktobrski seji sveta občine Afyonkarahisar je bilo odločeno, da se do gradu Afyonkarahisar vzpostavi sistem žičnic, ki ga zagotavlja potnik. Člani sveta stranke CHP in IYI so glasovali proti projektu, ki je zagotavljal 140 potnikov na leto, in dejali: "Nismo proti žičnici, smo proti garanciji potnikov"; pa je bil predlog sprejet z večino glasov.

Po novicah Berkay Sağol iz Birgüna naj bi žičnico uporabljalo 140 tisoč 11 ljudi na mesec in najmanj 666 ljudi na dan, kar je letno zagotovljeno za 388 226 potnikov. Še vedno ni jasno, ali bo gradnja žičnice do gradu, ki je visok 701 metrov in ima XNUMX stopnic, poškodovala zgodovinsko teksturo.

V KALE bodo zgradili POSLOVNI OBJEKT

Na seji skupščine je bila sprejeta tudi gradnja dnevnih in poslovnih objektov na območju pod postaje postaje žičnice v okviru "Projekta urejanja gradu Afyonkarahisar". Navaja se, da je grad, ki so ga uporabljali v obrambne namene v hetitskem, rimskem, bizantinskem in seldžuškem obdobju, lahko poškodovan zaradi gospodarskih objektov, ki bodo zgrajeni v okviru projekta.

Župan Afyonkarahisarja Mehmet Zeybek je o projektu žičnice v skupščini povedal naslednje: »Za razpis se bodo prijavile približno 4 družbe. To je odličen projekt. Pravico uporabe bomo dali 25 let. Če ne bo ponudnika, bomo to storili sami s sredstvi občine. «

Po drugi strani je bilo na sestanku navedeno, da bo pristojbina za storitev žičnice med 20 in 25 TL.

"AFYONL NEMA DENARA ZA PLAČANJE tolpam"

Pokrajinski predsednik CHP Afyon Yalçın Görgöz je dejal: »Kot CHP pravimo, da je treba žičnico zgraditi za promocijo Afyona, vendar ne bi smelo biti jamstva za potnike. Letno naj bi bilo zagotovljeno 140 potnikov. Občinske uradnike vprašam: Kako ste določili 140 potniških garancij na leto? S kom ste se posvetovali? Če ti cilji ne bodo doseženi, kako boste javnosti razložili to izgubo? "

Görgöz, ki želi, da bi člani sveta, ki so odobrili projekt, plačali celotno izgubo, če je projekt poškodovan, je dejal: »Odpovejte se tej storitvi žičnice, ki jo zagotavlja potnik. Nastavili ste žičnico, vendar odstranite frazo, ki jo zagotavlja potnik. "Ljudje v Afyonu nimajo denarja, da bi plačali vaše tolpe," je dejal.

SKANDAL NA LETALIŠČU ZAFER JE KONČAN

Pokrajinski predsednik CHP Görgöz je spomnil tudi na škodo, ki jo je javnost utrpela zaradi potniške garancije za letališče Zafer. Zadevno letališče je bilo leta 2012 v uporabi z modelom Build-Operate-Transfer, ki je služilo provincam Kütahya, Afyon in Uşak. Zagotovljenega števila potnikov podjetju IC İçtaş İnşaat, ki je zgradilo letališče, ni bilo mogoče doseči. Na primer, letališče je v prvih 8 mesecih letošnjega leta uporabljalo 5 potnikov; zajamčeno število potnikov pa je 725 tisoč 878. Zato bo država družbi plačala 488 milijone 4 tisoč evrov.

Garancija milijona potnikov, ki je bila družbi dana lani, prav tako ni držala, letališče pa je uporabljalo le 1 potnikov. IC İçtaş İnşaat je bilo plačano jamstvo v višini 16 milijonov 645 tisoč evrov.

Razstava železniške industrije Armin sohbet

Najprej komentirajte

Yorumlar