Začel se je 12. svet za promet in komunikacije, najpomembnejši dogodek v Turčiji, osredotočen na promet in komunikacije. Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je dejal: "Most nakanakkale 1915 bomo odprli 18. marca 2022 in ga dali v službo celemu svetu."
Tema sveta za promet in komunikacije leta 2021 se je danes začela z logistiko, mobilnostjo in digitalizacijo. Konferenca, ki bo trajala 3 dni, bo potekala na prireditvenem centru letališča C Atatürk. Kot rezultat 12. sveta za promet in komunikacije, ob podpori sektorskih delovnih skupin, odbora za vizijo in akademskih svetovalcev, "Strateški dokument o prometni politiki Turčije", "Poročila o avtocestah, morskih cestah, železnicah, letalskih prevoznikih in komunikacijskem sektorju" in " Logistika, digitalizacija, poročila o viziji mobilnosti «so doseženi. Na otvoritvi Sveta je minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu izjavil, da bo most nakanakkale iz leta 1915 18. marca 2022 začel delovati po vsem svetu. Izjavil je tudi, da se sestavljanje, povezovanje in testiranje našega nacionalnega komunikacijskega satelita Türksat 6A nadaljujejo ter da se bo proces proizvodnje in testiranja satelita zaključil konec leta 2022, začetek pa je predviden v prvem četrtletju leta 2023.
Minister za promet Karaismailoğlu, vizija Turčije v prihodnosti; Izjavil je, da svet oblikujejo tako, da vodijo utrip sveta, pozorno sledijo tehnološkemu razvoju in integracijo vedno postavljajo v središče. Glede na razvoj Turčije na področju prometa in komunikacij od leta 2002 je Karaismailoğlu naredil naslednje ocene:
»V zadnjih 19 letih smo v veliki meri rešili problem prometne infrastrukture naše države, ki traja že leta. Dokončali smo in začeli uporabljati številne velike transportne projekte. Obstoječe razdeljeno cestno omrežje v višini 2003 tisoč 6 kilometrov smo pred letom 101 povečali na 28 tisoč 340 kilometrov. Dolžino avtoceste smo povečali na 3 kilometrov. Dokončali smo avtocesto Istanbul-Izmir, vključno z mostom Osmangazi, avtocesto Severna Marmara, vključno z mostom Yavuz Sultan Selim, avtocesto Ankara-Niğde in avtocestami Menemen Çandarlı. Vzpostavili smo neprekinjeno avtocestno povezavo od Edirna do Şanlıurfe. Naša dela za izgradnjo avtoceste Malkara-Canakkale, vključno z avtocesto Aydın-Denizli, odsekom Nakkaş-Başakşehir na avtocesti Severna Marmara in mostom 532anakkale leta 1915, se nadaljujejo. 1915 Most nakanakkale bo s svojimi 2 tisoč 23 metri srednjega razpona simboliziral 100 -letnico naše republike. Ko bo dokončan s to dolžino, bo dobil naslov "največjega" visečega mostu na srednjem razponu na svetu. Skupaj s pristopnimi viadukti skupna dolžina prehoda doseže 4 metrov. Naš most med dvema jeklenima stolpoma je eden redkih visečih mostov, zasnovanih kot dvojni krovi na svetu. Most Çanakkale iz leta 608 bo skrajšal čas, potreben za prečkanje ožine Dardanelles, kar pogosto traja nekaj ur zaradi čakanja na trajekt in vremenskih razmer , do 1915 minut. Most Çanakkale leta 6 bomo odprli 1915. marca 18 in ga dali v službo celemu svetu. "
Poudarjajoč, da bodo še naprej delali na novih avtocestah, je minister za promet Adil Karaismailoğlu napovedal, da nameravajo do leta 2023 zgraditi 6 kilometrov avtoceste s skupaj 579 projekti, do leta 2035 pa 13 tisoč 3 kilometrov avtoceste, s skupno 767 projekti, z modelom Build-Operate-Transfer. Karaismailoğlu je dejal, da so se osredotočili na gradnjo razdeljenih cest in avtocest ter se osredotočili na izboljšanje fizikalnih in geometrijskih standardov drugih cest ter zaključili tudi eno samo cesto v dolžini 15 tisoč km.
DOLŽINO TUNELOV SMO POVEČALI VEČ kot 30 -krat
Ob upoštevanju, da so neprehodne gore prečkali s predori, doline z mostovi in viadukti, je Karaismailoğlu poudaril, da so skupno dolžino predora povečali s 50 kilometrov na 30 kilometrov, tako da so jo povečali za 631 -krat. Karaismailoğlu je izjavil, da nameravajo pri gradnji predorov služiti 2023 kilometrov in 720 kilometrov do leta 2035. Strogo upoštevamo Nacionalni strateški dokument o inteligentnih prometnih sistemih in akcijski načrt 50–2020, ki ga izvaja naše ministrstvo, da bi prihranili gorivo, ustvarili alternative, ki manj škodujejo okolju, ter vzpostavili gospodarsko vitalnost in logistično mobilnost. Čeprav se je mobilnost vozil z naložbami v avtoceste povečala za 2023 odstotkov, se je število prometnih nesreč zmanjšalo do 170 odstotkov. Z drugimi besedami, zahvaljujoč tem naložbam smo vsako leto rešili na tisoče življenj. "
Najprej komentirajte