LeasePlan: Podjetniška vozila igrajo ključno vlogo pri preoblikovanju električnih vozil!

Najem službenih vozil ima ključno vlogo pri preoblikovanju električnih vozil
Najem službenih vozil ima ključno vlogo pri preoblikovanju električnih vozil

LeasePlan, ena največjih podjetij za lizing flot na svetu, bo razpravljala o tem, kako se lahko flote podjetij borijo proti podnebnim spremembam? pred 26. podnebno konferenco Združenih narodov (ZN) COP26, ki bo novembra potekala v Glasgowu na Škotskem. objavil poročilo. Glede na poročilo je približno 60 % vseh novih avtomobilov, ki se trenutno prodajajo v Evropi, oziroma 10 od 6, službenih vozil. Službena vozila potujejo v povprečju 2,25-krat več kot osebna vozila. Poleg tega je 2019 % registracij novih službenih vozil v letu 96 sestavljenih iz vozil na bencinski in dizelski pogon. Poročilo opozarja na dejstvo, da lahko flote podjetij resno prispevajo k podnebnim spremembam in so pomemben del rešitve, saj približno 02 % svetovnih emisij CO20 ustvari cestni promet. LeasePlan poudarja, da lahko v skladu z vsemi podatki prehod na električna službena vozila bistveno prispeva k uresničevanju politik ničelnih emisij.

LeasePlan, ki je v sektorju operativnega lizinga uvedel pionirske prakse s pozornim spremljanjem politik o podnebnih spremembah in varstvu okolja, bo pred 26. podnebno konferenco Združenih narodov (ZN) COP26 obravnaval temo »Kako se lahko flote podjetij borijo proti podnebnim spremembam? novembra v Glasgowu na Škotskem. objavil poročilo. Po poročilu je približno 60% vseh novih avtomobilov, ki se trenutno prodajajo v Evropi, ali 10 od 6, službenih vozil. Službena vozila v povprečju potujejo 2,25 krat več kot osebna vozila. Poleg tega 2019% novih registracij službenih vozil v letu 96 sestavljajo vozila na bencinski in dizelski pogon. Poročilo opozarja na dejstvo, da lahko flote podjetij resno prispevajo k podnebnim spremembam in so pomemben del rešitve, saj približno 02% svetovnih emisij CO20 ustvarja cestni promet. LeasePlan poudarja, da lahko po vseh podatkih prehod na električna službena vozila pomembno prispeva k uresničevanju politike brez emisij.

17 držav prepoveduje prodajo vozil z notranjim zgorevanjem do leta 2050

Spomniti, da so politične oblasti v zadnjih letih sledile represivni politiki za zmanjšanje emisij ogljika, "Kako se lahko flote podjetij borijo proti podnebnim spremembam?" V poročilu so bile razkrite tudi trenutne razmere glede ciljev ničelnih emisij v svetu. V poročilu LeasePlan je bilo navedeno, da bo Evropski parlament razpravljal o vrsti pobud za pomoč pri prehodu na nične emisije ogljika. Poleg tega je bilo navedeno, da se lahko EU do leta 2030 sooči z obveznostjo, da za velika podjetja preide na nič emisij. Hkrati je Združeno kraljestvo naredilo vrsto pogumnih korakov, med drugim prepoved prodaje vozil z novimi motorji z notranjim zgorevanjem od leta 2030, medtem ko je v ZDA Bidennova uprava nedavno napovedala, da bo polovica vseh novih vozil, prodanih do leta 2030, električnih vozil z ničelnimi emisijami, električnih baterij. Posebno pozornost je pritegnilo dejstvo, da je podpisalo odlok, ki ga sestavljajo priključna hibridna vozila ali električna vozila na gorivne celice. Poročilo LeasePlan navaja, da si doslej prizadeva 17 držav med letoma 2030 in 2050 popolnoma ustaviti prodajo vozil z motorji z notranjim zgorevanjem.

"Leta 2030 naj bi bilo na cestah 145 milijonov električnih vozil"

Poudarjajo, da 72,8% emisij toplogrednih plinov, povezanih s prometom, izvira iz cestnega prometa, poročilo je poudarilo, da se strokovnjaki strinjajo, da imajo električna vozila največje koristi v smislu zmanjšanja emisij v prometu, zlasti če jih poganjajo trajnostni viri, kot sta veter in sonce. Trenutno stanje glede števila globalnih električnih vozil je v poročilu povzeto takole: »Od leta 2000 se svetovne emisije pri transportu povečujejo za 1,9% na leto. Vendar se je v letu 2019 povečal za manj kot 0,5 %. Razlika je; Izboljšanje učinkovitosti je prišlo zaradi večje uporabe biogoriv in povečanja števila električnih vozil. Ker se število električnih vozil na trgu povečuje, se lahko pričakuje, da se bo zmanjšanje emisij iz cestnega prometa v prihodnjih letih pospešilo. Leta 2020 se je svetovna prodaja električnih vozil povečala za 6% na 41 milijone, kljub pandemiji, ki je celotno prodajo vozil zmanjšala za 3%. Posledično imajo električna vozila zdaj 4,6-odstotni svetovni tržni delež. Svetovno število električnih vozil naj bi se do leta 10 z 2030 milijonov danes povečalo na 145 milijonov.

"Podjetja v Turčiji bi morala danes narediti nič emisij"

Türkay Oktay, generalni direktor LeasePlan Turčije, je na to temo podal izjavo: „LeasePlan je eden od ustanovnih članov pobude EV100, ki so jo ustanovili ZN. Imamo globalno razumevanje vodenja poti k ničelnim emisijam. Kot ustanovni član EV100 smo zavezani, da bomo do leta 2030 dosegli nič emisij v celotnem voznem parku in smo sprejeli uspešen korak k zelenemu financiranju za financiranje voznega parka električnih vozil. Izkupiček zelenih obveznic bo tu namenjen samo financiranju električnih vozil, najprej v industriji. Kot je poudarjeno v poročilu, službena vozila predstavljajo večino vseh parkirišč v državah. Kot država, ki je ratificirala Pariški podnebni sporazum, mora celotna industrija v naslednjem obdobju sprejeti nekaj ukrepov za zmanjšanje emisij. Kot je navedeno v poročilu, imajo podjetja na tem mestu pomembno vlogo. Menimo, da bi morala še posebej velika podjetja sprejeti korake, da bodo svoje flote korak za korakom pripeljala do ničelnih emisij. Verjamemo, da bodo lastniki voznih parkov resen vodnik družbe v boju proti podnebnim spremembam. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*