12. svet za promet in komunikacije v organizaciji Ministrstva za promet in infrastrukturo se je nadaljeval s prisotnostjo predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je na posebnem zasedanju poudaril, da so bile naložbe realizirane z vizijo predsednika Erdoğana in podporo države, ter dejal: "Z veliko odločenostjo nadaljujemo z izvajanjem Turčije svojim ciljem 2023, 2035, 2053 in 2071. "
Ob prisotnosti predsednika Recepa Tayyipa Erdoğana je potekala posebna seja v okviru 12. sveta za promet in komunikacije. Na otvoritvi zasedanja je minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu dejal: »Z naložbami in načrti, ki smo jih uresničili z vašo vizijo in podporo našega naroda, enega za drugim uresničujemo svoje cilje. Z veliko odločenostjo še naprej izvajamo potrebne korake za rast naše države na podlagi naložb, proizvodnje, izvoza in zaposlovanja ter doseganje ciljev Turčije do leta 2023, 2035, 2053 in 2071.
Ob tem, da so s tem pristopom organizirali svet za obravnavo možnosti mednarodnega sodelovanja, regionalnih problemov in predlogov rešitev na področju prometa, je Karaismailoğlu dejal, da so številni ministri za promet in namestniki ministrov iz 55 različnih držav, višji direktorji mednarodnih organizacij in voditelji mnenj z srečanja se je udeležilo predvidevanje v prometno-komunikacijskih vprašanjih..
OBRAVLJALI SMO MEGA TRANSPORTNE PROJEKTE
Karaismailoğlu je poudaril, da so razpravljali o velikih transportnih projektih, ki bodo prinesli velike spremembe v svetovnem merilu:
"Po Covid-19 smo podrobno razpravljali o transportnih strategijah v svetovnem merilu in o novih standardih svetovne dobavne verige. Razpravljali smo o učinkih gospodarstva in prometnih koridorjev na države v vseh pogledih. To smo videli; Naši mega projekti, ki smo jih izvajali v imenu naše države, niso le osvojili pohvale našega naroda, temveč jim pozorno sledijo tudi mednarodni krogi. Puran; Je tudi središče 4 držav s časom letenja samo 1 ure, 650 milijarda 38 milijonov ljudi živi, 7 bilijoni dolarjev bruto nacionalnega proizvoda in 45 bilijonov 67 milijard dolarjev obsega trgovine. Z poslanstvom, ki nam ga ta strateški položaj nalaga naši državi; Postajamo regionalno križišče in središče letalskih, morskih, kopenskih in železnic. "
Poudarjajo, da so se svetovni velikanski transportni projekti, kot so Marmaray, predor Evrazija, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, železnica Baku-Tbilisi-Kars, letališče Istanbul, pristanišče Filyos, ki so se izvajali pod vodstvom predsednika Erdogana, izkazali za po vsem svetu, kako odločen in odločen je. «» Spet se most Çanakkale iz leta 1915 dviga nad Dardanelami in ponovno povezuje Azijo z Evropo; To bo največji most na svojem področju na svetu z višino jeklenega pomola 318 metrov in razponom med dvema pomoloma 2023 metrov. Gradbena dela uspešno nadaljujemo do 18. marca 2022 «.
KANAL ISTANBUL JE VELIKEGA POMEMBA ZA VSE DRŽAVE, KI UPORABLJAJO MORE
Ob poudarjanju, da je bil izveden tudi projekt Kanal Istanbul, ki bo odprl vrata v novo obdobje v svetovnem logističnem sektorju in na pomorskem področju, je Karaismailoğlu naredil naslednje ocene:
“Most Sazlıdere in Halkalı Projekt Kanal Istanbul, na katerem smo začeli delati s progo za hitre vlake Ispartakule, je mednarodni transportni in razvojni projekt. Z 12. svetom za promet in komunikacije smo imeli priložnost deliti z vsemi dejstvi, da je Kanal Istanbul zelo pomemben tako za Turčijo kot za vse države, ki uporabljajo turške ožine. Našo državo bomo pripeljali na položaj, ki si ga zasluži med najrazvitejšimi državami sveta, s številnimi storitvami in infrastrukturnimi deli v skladu z duhom časa. "
BILO bomo VISOKE LOKALNE IN NACIONALNE RAZMERNICE
»Z zavedanjem pomena domačine in državljanstva v komunikacijskem sektorju; S tehnologijami 5G bomo domače in nacionalne stopnje v sektorju precej povečali, «je s širitvijo pametnih transportnih sistemov dejal minister za promet Karaismailoğlu; Opozoril je, da si prizadevajo skrajšati čas potovanja, povečati prometno varnost, učinkoviteje in učinkoviteje uporabiti obstoječe cestne zmogljivosti ter povečati mobilnost.
NADALJUJEMO VZPOSTAVLJANJE OKOLJA IN ZGODOVINO ČUTLJIVEGA PREVOZA IN KOMUNIKACIJSKE INFRASTRUKTURE
Karaismailoğlu je poudaril, da želijo s povečanjem energetske učinkovitosti prispevati k turškemu gospodarstvu ter zmanjšati škodo za okolje in emisije: "Objavili smo tudi Nacionalni akcijski načrt za zeleno spravo za zeleno spravo, ki si prizadeva za Evropo prva podnebno nevtralna celina do leta 2050. V okviru akcijskega načrta želimo razviti trajnostni in pameten promet, zeleno pomorsko in zeleno pristaniško prakso ter železniški promet. Na ta način bomo zmanjšali porabo goriva in emisije ter razširili uporabo vozil z mikro mobilnostjo. V prihodnjem obdobju; Veliko bomo slišali koncepte digitalizacije, dekarbonizacije, avtonomnega transporta in univerzalnega dostopa. Poleg tega bomo še naprej vzpostavljali transportno in komunikacijsko infrastrukturo, ki temelji na znanstvenih temeljih, občutljivih za ljudi, okolje in zgodovino, z načeli preglednosti, sodelovanja in izmenjave ter osredotočena na regionalni in svetovni celostni razvoj.
Najprej komentirajte