Računsko sodišče je objavilo tudi revizijsko poročilo Generalne direkcije za ceste za leto 2020. Ugotovljeno je bilo, da Generalna direkcija za avtoceste ni v celoti, natančno in resnično zabeležila garancij povpraševanja po projektih avtocest, ki so bile izvedene in začele delovati po modelu gradnja-operacija-prenos. Garancije terjatev, dane in plačane za projekte, ki se izvajajo, so vključene v poročilo.
Po novicah İsmaila Şahina iz SÖZCU; »Po tabeli je bilo za 6 avtocestnih projektov zagotovljenih skupaj 24 milijard 871 milijonov dolarjev in 2 milijardi 988 milijonov evrov. V skladu s tem 10 milijard 754 milijonov dolarjev za avtocesto Gebze-Orhangazi-İzmir, 7 milijard 93 milijonov dolarjev za odsek Odayeri-Paşaköy na avtocesti Severna Marmara, 4 milijarde 489 milijonov dolarjev za avtocesto Severna Marmara Kurtköy-Akyazı, Kınalı-Odayeri na avtocesta Severna Marmara. Za odsek je zagotovljeno plačilo v višini 2 milijard 534 milijonov dolarjev, 541 milijonov evrov za avtocesto İzmir Menemen-Alağa-Çandarlı in 2 milijardi 447 milijonov evrov za avtocesto Ankara-Niğde.
Skupni znesek garancijskih plačil, izvedenih do konca leta 2020, je bil 4 milijarde 330 milijonov dolarjev + 35 milijonov 788 milijonov evrov. Avtoceste so navedle, da je bila tabela izračunana po "scenariju ničelnega prometa". Revizorje TCA ne skrbi le "verjetno število vozil, ki bodo prečkala avtoceste in mostove"; Poudaril je tudi, da je treba oblikovati napovedi menjalnega tečaja in indeksa cen življenjskih potrebščin v ZDA za naslednjih 10-15 let in temu primerno izračunati.
Najprej komentirajte