Toyota na avtomobilskem salonu 2021 s hibridnimi modeli

Toyota na avtomobilskem salonu z rekordnimi hibridi z nizkimi emisijami
Toyota na avtomobilskem salonu z rekordnimi hibridi z nizkimi emisijami

Toyota je zasedla svoje mesto na sejmu mobilnosti Autoshow 2021, ki je po štirih letih potekal v digitalni obliki s temo "Za vsakogar je Toyotin hibrid" in podobnim predstavil svoje izjemne izdelke za mobilnost. Toyota je na sejmu predstavila 4 hibridnih modelov, ki pripadajo različnim segmentom, in sicer Yaris, Corolla HB, C-HR, Corolla Sedan, RAV6 in Camry, ter je v lahki komercialni segment in Proace City, ki je priznan, prinesla tudi legendarni pick-up Hilux za svojo poslovno uspešnost in udobje osebnih avtomobilov na digitalnem sejmu. Toyota je na digitalni stojnici Toyota Gazoo Racing predstavila tudi avtomobil prvaka GR Yaris.

"Najnižje povprečne emisije pri hibridi so pri Toyoti"

Toyota Turkey Marketing and Sales Inc. Generalni direktor Ali Haydar Bozkurt, v svojem govoru za obiskovalce z digitalne stojnice; Tema avtomobilske razstave "Mobilnost" ponuja idealno okolje za Toyoto, da pokaže svojo vizijo prihodnosti: "Naša blagovna znamka ni več samo avtomobilska znamka, ampak se preoblikuje v podjetje" Mobilnost ", ki želi uresničiti svet, kjer se vsi prosto gibljejo. Na sejmu zasedamo veliko število prototipnih izdelkov od avtonomnih električnih vozil do humanoidnih robotov na stojnici za mobilnost. Kot Toyota razstavljamo tudi vse svoje modele, opremljene s hibridno tehnologijo, in naša vozila v lahkem komercialnem segmentu. "

Poudaril je, da Toyotini hibridni avtomobili, ki ne povzročajo tesnobe v dosegu, prinašajo številne prednosti, zlasti v mestni uporabi, je Bozkurt dejal: »Okolje in podnebne spremembe so zdaj na vrhu dnevnega reda po vsem svetu. Ves svet, zlasti Evropa, se resno odloča o naravi prijaznih avtomobilih. Toyota se je s to temo ukvarjala že skoraj 50 let in je bila pri tej tehnologiji vedno korak naprej s proizvodnjo hibridne različice vsakega modela potnikov na današnji točki. Toyota se s svojimi hibridnimi vozili uvršča na prvo mesto med evropskimi proizvajalci z najnižjimi povprečnimi emisijami. Po podatkih Toyota po prodaji leta 2020 izstopa s 94 g/km emisije CO2 v Evropi. Obiskali bodo našo stojnico na Autoshowu, si ogledali našo paleto izdelkov in se prepričali, kako ugodni so hibridi. "

Bozkurt je dejal, da še naprej delajo na hibridni tehnologiji kot znamki z najnižjo stopnjo emisij CO2:

»Zaradi visoke prodaje vozil z nizkimi emisijami v Evropi smo še naprej blagovna znamka z najnižjimi emisijami med glavnimi proizvajalci. Zahvaljujoč dejstvu, da sta dve od treh vozil, ki jih Toyota prodaja v Evropi hibridi, so povprečne emisije teh vozil že dosegle impresivne ravni 95 g/km. Toyota bo seveda prešla na električna vozila. Kot prva znamka, ki je opustila dizelsko gorivo, zagotovo podpiramo električna vozila. Hibridi so že derivat električnih vozil. Za popolnoma električna vozila mora zadoščati državna infrastruktura. Za hibridno infrastrukturo ni take težave. Hibridna vozila vidimo kot najbolj racionalno rešitev v prehodnem obdobju na električne avtomobile za Turčijo in svet. Danes, ko je v sistem težko vključiti samo električna vozila, se države z visoko stopnjo blaginje, zlasti v Evropi, obračajo na hibridna vozila, v katerih se skupaj uporabljajo običajni motor in elektromotor.

Toyotini hibridi se srečujejo z obiskovalci

Na svojem sejmu mobilnosti Autoshow 2021 z geslom "Za vsakogar je Toyota Hybrid" Toyota ponuja hibridne modele v vsakem segmentu. Poleg modelov so na digitalnem stojnici še mobilna vozila in odseki Toyota Gazoo Racing, kjer bodo obiskovalci našli odgovore na vsa njihova vprašanja.

Razburljiv avtomobil "Yaris 1.5 Hybrid"

Yaris 1.5 Hybrid, razstavljen na sejmu in predstavlja četrto generacijo Toyotinega inovativnega vozila, je bil zasnovan in razvit posebej za Evropo. Novi Yaris, ki je cenjen zaradi izjemne zasnove, poleg učinkovitejših, bolj dinamičnih in privlačnejših lastnosti obljublja prijetno vozno izkušnjo. Novi Yaris z novim 1.5-litrskim bencinskim motorjem in izboljšanim hibridnim sistemom 4. generacije združuje zmogljivost in vrhunsko ekonomičnost porabe goriva.

RAV4 hibridni "vodja učinkovitosti"

Obiskovalci sejma bodo priča razvoju evolucije RAV1994, ki je v avtomobilskem svetu, ko je bil predstavljen leta 4, začel novo dobo in dal ime segmentu SUV. Na novo razvit 2.5-litrski hibridni motor zagotavlja vrhunsko vodljivost in udobje pri vožnji s svojim nizkim težiščem in visoko trdnostjo karoserije povsem nove hibridne enote RAV41 5. generacije, ki ima svetovno vodilno vrednost 4-odstotne toplotne učinkovitosti. Model s hibridnim motorjem z močjo 222 KM in porabo le 4.5 l/100 km; Z novim električnim sistemom AWD-i zagotavlja boljšo porabo goriva, tišjo vožnjo in boljši oprijem.

Briljantni crossover "C-HR 1.8 Hybrid"

Toyota C-HR, proizvedena v Turčiji in izvožena v več kot 100 držav po vsem svetu, je presenetljiv model v svojem segmentu s svojimi linijami 1.8 hibridnega kupeja. Tihi užitek v vožnji, varčevanje z gorivom, nizke emisije in samopolnilni motor naredijo Toyoto C-HR Hybrid edinstveno. C-HR 1.8 Hybrid s svojo edinstveno zasnovo Crossover in arhitekturo TNGA ponuja najvišje standarde aktivne in pasivne varnosti.

Tehnologija in kakovost skupaj "Corolla 1.8 Hybrid"

Hibridna različica Corolle, ki nosi naslov najbolje prodajanega avtomobila na svetu z več kot 50 milijoni prodaj, Corolla 1.8 Hyrid; Ne izstopa le s tehnološkimi lastnostmi v avtomobilu v kabini, temveč tudi s kakovostjo zaznavanja. Zunanja zasnova Corolle 1.8 Hyrid, proizvedene pri nas, je nastala, ko je Toyota želela svoji novi limuzini dati prestižnejši videz. Model, ki ima tiho, učinkovito in zmogljivo hibridno tehnologijo, ponuja visoko učinkovitost in zmogljivost s harmonijo 1.8-litrskega hibridnega in bencinskega motorja.

Camryjev hibrid "Prestižen in močan"

Toyotin prestižni model v segmentu E, Camry Hybrid, ki je bil prvič predstavljen leta 1982, je bil prenovljen, ima bolj dinamično obliko in je opremljen z novimi tehnologijami. Z združitvijo svojega močnega 2.5-litrskega motorja s samopolnilnim hibridnim električnim sistemom Camry Hybrid proizvaja 218 KM in izstopa kot edinstvena možnost v svojem segmentu. Camry Hybrid, ki je s svojo zasnovo, udobjem, varnostjo in hibridno tehnologijo na močnem položaju, razkriva svoj zabaven vozni značaj in razkriva tudi svojo razliko z vrhunsko kakovostjo proizvodnje in varnostnimi sistemi.

Hilux "Legenda na polju in v mestu"

Z naslovom najbolj priljubljenega pick-up-a od leta 1968, ko je bil prvič predstavljen, Hilux še naprej ohranja svojo legendarno identiteto z razvojem z vsako generacijo. Hilux; Poleg vseh vrst terenskih razmer je tudi mestno vozilo s svojim videzom športnega terenca, udobjem in značilnostmi opreme. Hilux, zelo priljubljen pick-up, ki se je izkazal s svojo nepremagljivo in neustavljivo identiteto, ima lastnosti, ki lahko z 2.4-litrskim motorjem izpolnijo različna pričakovanja in vsestransko uporabljajo.

Komercialni PROACE CITY ponuja udobje potnikom

Na avtomobilskem salonu 2021 bo Toyotino lahko gospodarsko vozilo zasedlo mesto PROACE CITY. Vse različice PROACE CITY, ki je v primerjavi s konkurenti polna strojne opreme, niso samo poslovne; Ponuja izkušnjo s funkcijami udobja osebnih avtomobilov. Od štirih različic imata Flame X-Pack in Passion X-Pack standardno panoramsko stekleno streho.

Z vključitvijo modela PROACE CITY Cargo v svojo paleto izdelkov v zadnjem četrtletju leta bo Toyota še naprej ponujala privilegije, ki bodo pod streho "Toyote Professional" olajšali življenje kupcev gospodarskih vozil.

“GR Yaris” na stojnici TOYOTA GAZOO RACING

Na avtomobilskem salonu je na stojnici TOYOTA GAZOO Racing, dirkaške ekipe blagovne znamke, na ogled eden od izjemnih modelov, ki jih je Toyota nedavno izdelala, GR Yaris. GR Yaris, ki je bil razvit z izkušnjami na svetovnem prvenstvu v reliju, je močno vplival tako s svojo zasnovo kot z zmogljivostmi. Toyota GAZOO Racing, ki je leta 2015 nastopila z namenom "izdelave boljših in bolj zabavnih avtomobilov", se je večkrat izkazala v vseh dejavnostih motošporta. Medtem ko Toyota še naprej ocenjuje motošport kot razvojni laboratorij za cestne avtomobile, prav tako še naprej raziskuje nove tehnologije in proizvaja nove rešitve z ogledom izrednih razmer na dirkah.

Armin

sohbet

    Najprej komentirajte

    Yorumlar