Mestna občina Manisa, ki ima največji vozni park električnih vozil v Turčiji z 22 električnimi avtobusi v voznem parku, je tako zmanjšala emisije ogljika na nič in z električnimi avtobusi letno prihranila 500 tisoč litrov goriva.
Manisa Metropolitan Municipality Manisa Transportation Services Inc. Mestna občina Manisa, ki je svojo floto razširila s 13 18-metrskimi električnimi avtobusi v karoseriji (MANULAŞ), 18 enotami po 7 metrov in 25 električnima avtobusoma po 2 metrov, ki sta bili nedavno vključeni, nadaljuje svoje okolju prijazne storitve brez prekinitev. Ker je provinca z največjo floto električnih vozil v Turčiji s svojimi 22 električnimi avtobusi, Manisa s svojimi okolju prijaznimi funkcijami in varčevanjem z zgledom daje zgled drugim provincam. Električni avtobusi, katerih programska oprema in zasnova so XNUMX% domači, so prejeli polne ocene tako državljanov kot študentov z novimi tehnološkimi storitvami, kot sta polnjenje USB in WIFI. Občani, ki uporabljajo električne avtobuse, so povedali, da imajo veliko srečo, da imajo okolju prijazno metropolitansko občino, in izrazili zadovoljstvo s storitvijo. Študenti, ki so v Manisa prišli izven mesta zaradi univerzitetnega izobraževanja, so izjavili, da je prevoz zaradi električnih avtobusov olajšan, in želeli, da bi se število teh vozil povečalo.
"Največja turška flota električnih vozil"
Generalni direktor MANULAŞ -a Mehmet Özgür Temiz je poudaril, da je večina turških električnih avtobusov v Manisi, "kot metropolitanska občina Manisa imamo največji turški vozni park z 22 električnimi avtobusi. S svojimi 20 18-metrskimi vozili v floti lahko prevažamo 120 ljudi, z našimi 2 25-metrskimi vozili pa 190 ljudi na vozilo. Pod vodstvom našega metropolitanskega župana, gospoda Cengiz Ergüna, dnevno opravimo 6 ali celo 200 potovanj z električnimi vozili po vsej Manisi. Letno prepotujemo povprečno 1 milijon 250 tisoč kilometrov. Naši električni avtobusi imajo prednost pred drugimi avtobusi zaradi nizkega tlaka, primernosti za invalide, občutljivosti na okolje, pa tudi brezžične internetne povezave, ki jo ponujamo našim občanom, možnosti polnjenja njihovih telefonov in tablični računalniki s polnjenjem USB in sistem glasovnih obvestil. "
"Emisije ogljika so se zmanjšale na nič"
Poudaril je, da so se emisije ogljika pri električnih avtobusih zmanjšale na nič, "je dejal Temiz," 23 odstotkov emisij ogljika izvira iz transportnih vozil, glede na izjave Svetovne zdravstvene organizacije. Zahvaljujoč na novo kupljenim električnim avtobusom smo zmanjšali emisije ogljika na nič za 1 milijon 250 tisoč prevoženih kilometrov letno. Trudimo se za življenje Manisa, svet, ki ga je mogoče živeti. " Temiz je dejal, da je udobje obratovalnih stroškov ena od prednosti uporabe električnih avtobusov, če pogledamo na stroške goriva: "Medtem ko obratovalni stroški 25-metrskega avtobusa znašajo 75 kurusov na kilometer, so povprečni stroški dizelskega avtobusa enake velikosti je 3 TL. Če bi v normalnih pogojih opravili 1 milijon 250 tisoč kilometrov, ki smo jih v enem letu opravili z dizelskimi vozili, bi imeli emisijo ogljika 3 tisoč ton. Toda to smo z električnimi vozili zmanjšali na nič. Vsak dan bi potrebovali 50 dreves, da bi lahko izločili emisije ogljika, ki jih proizvajajo dizelska vozila. "
Prihranek goriva 500 tisoč litrov na leto
Poudaril je, da letno prihranijo 500 tisoč litrov goriva zahvaljujoč električnim avtobusom, vključenim v vozni park MANULAŞ. Hkrati lahko polnimo 22 električnih avtobusov. Naša vozila se napolnijo v 4 urah in imajo mobilnost do 250 kilometrov. Z električnimi avtobusi dnevno prepotujemo 6 ali celo 200 potovanj in 3 kilometrov na dan. Letno smo opravili 500 milijon 1 tisoč kilometrov. Če bi to cesto zgradili z dizelskimi vozili, bi potrebovali 250 tisoč litrov goriva. Ker izbiramo električna vozila, ne onesnažujemo narave zaradi teh stroškov goriva in nič emisij ogljika. "
Najprej komentirajte