Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je na dnevni red parlamenta uvrstil očitke o liniji YHT Ankara-Sivas, ki je bila odprta 4. septembra 2021, še preden je bila dokončana.
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın; Navedel je, da ugotovitve glede neprimernosti infrastrukture na mnogih odsekih proge za hitri vlak Ankara-Sivas (YHT) niso bile upoštevane zaradi začetnega pritiska do zadnjega trenutka, zato je dejal: "Zakaj priprave na odprtje do zadnjega trenutka, čeprav je bilo ugotovljeno, da polnjenje infrastrukture ni primerno? Je bilo namerno tvegano zaradi možne katastrofalne otvoritve? " dal svojo oceno.
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je na dnevni red parlamenta uvrstil očitke o liniji YHT Ankara-Sivas, ki je bila odprta 4. septembra 2021, še preden je bila dokončana. Akın je ministru za promet in infrastrukturo, Adilu Karaismailoğluu, poslal poslansko vprašanje, povzelo naslednje:
ODPRTJE PRIPRAVLJENO PROTI TVEGANJEM
V javnosti je bilo znano, da so se 14. septembra 4 pripravile na odprtje linije YHT Ankara-Sivas, ki se je že 2021 let spremenila v kačjo zgodbo. Ker so naša opozorila, da bi odpiranje proge pred njeno dokončanjem povzročila varnostna tveganja, so datum odprtja prestavili. Čeprav je razrešitev generalnega direktorja TCDD 4. septembra odložen datum odprtja proge, opozarja; Obstajajo očitki, da je bila priprava na odprtje proge opravljena kljub poznavanju številnih varnostnih tveganj.
UGOTOVLJENO JE, DA INFRASTRUKTURA NI PRIMERNA
Znano je, da bo približno 20 odstotkov proge YHT Ankara-Sivas obratovalo po obstoječih starih tirnicah. Čeprav to stanje samo po sebi povzroča varnostno tveganje, je navedeno, da nova proga, ki bi morala biti primerna za vlake za visoke hitrosti, tehnično ne izpolnjuje tega merila. Navedeno je, da material za polnjenje infrastrukture, uporabljen v novi liniji, zgrajeni v tem kontekstu, nima potrebnih tehničnih vrednosti in ni primeren. Dejstvo, da polnilni material, uporabljen na tleh, ne ustreza tehničnim vrednostim; Navaja se, da bo to povzročilo možno tveganje nesreče med hitrim prehodom vlaka.
URADNO MNENJE JE ODPIRANO
S preskusi je bilo ugotovljeno tudi, da material, uporabljen pri polnjenju infrastrukture, ne ustreza tehničnim vrednostim. Trdijo, da so oddelki TCDD, povezani s tem vprašanjem, dali negativna mnenja, ker proga ni primerna za obratovanje vlaka. Kljub uradnemu zapisu problematike in poročanju o negativnih mnenjih se navaja, da so bile priprave na odprtje proge opravljene. Čeprav negativnosti v vrstici YHT ugotavljajo ustrezni oddelki TCDD, je zmedeno, da se uvodne priprave izvajajo do zadnjega trenutka. Če so te trditve resnične, kdo je odgovoren za zanemarjanje negativnosti pri pripravi na uvod?
"Ali je bila katastrofa ČE NEVARNA?"
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je ministra Adila Karaismailoğluja vprašal: „Zakaj so bile priprave na otvoritev izvedene do zadnjega trenutka, čeprav je bilo ugotovljeno, da polnjenje infrastrukture ni primerno? Je bilo namerno tvegano zaradi morebitne katastrofalne otvoritve? Če so te trditve resnične, kdo je odgovoren za zanemarjanje negativnosti pri pripravah na otvoritev? postavil vprašanja.
Najprej komentirajte