Karsan predstavlja novo 100-odstotno električno družino modelov e-ATA

Karsan je predstavil svojega novega XNUMX% električnega modela družinskega e-prednika
Karsan je predstavil svojega novega XNUMX% električnega modela družinskega e-prednika

Karsan je predstavil svojo novo 100-odstotno električno družino modelov, e-ATA. Serija e-ATA, ki je bila predstavljena na trgu, da bi zadovoljila potrebe zelenih avtobusov v prenatrpanih mestih, je zasedla svoje mesto na trgu kot trije različni modeli dolžine 10, 12 in 18 metrov. Ime je dobilo po Ata, kar v turščini pomeni starešine družine, e-ATA pa sestavljajo največji modeli avtobusov v paleti električnih izdelkov Karsan.

Vgrajen električni e-ATA ponuja zelo prilagodljivo strukturo na številnih področjih, od baterijskih tehnologij do nosilnosti in se lahko hitro odzove na potrebe. e-ATA, ki je lahko prednost pri 150 različnih paketih baterij od 600 kWh do 7 kWh, ponuja doseg do 450 kilometrov v realnih voznih razmerah. Izvršni direktor družbe Karsan Okan Baş je dejal, da so začeli z množično proizvodnjo: »Iskali smo odgovor na vse večjo potrebo po velikem električnem javnem prevozu v prenatrpanih mestih s prilagodljivimi in okolju prijaznimi rešitvami. Razvili smo serijo e-ATA dolžine 2, 10 in 12 metrov, tako da smo svoje izkušnje z električnimi vozili, dolgimi več kot 18 milijona kilometrov, prenesli na velike avtobuse. Tako smo dopolnili paleto električnih izdelkov in postali prva in edina blagovna znamka v Evropi, ki ponuja 6% električna vozila v vseh velikostih od 18 do 100 metrov. Prva naročila za 10-metrski e-ATA so prišla iz Romunije. Decembra bomo prvo floto e-ATA z 10 enotami dostavili v romunsko mesto Slatina. Po drugi strani smo prejšnji mesec podpisali sporazum za 18 enot e-ATA v 56-metrskem razredu. Nameravamo te avtobuse do leta 2022 dostaviti v dve različni mesti v Romuniji, "je dejal.

Karsan je v svoji tovarni v Turčiji ponudil transportne rešitve, primerne za potrebe mobilnosti tistega časa, in predstavil svojo novo 100-odstotno električno družino modelov, e-ATA. Serija e-ATA, ki je bila predstavljena na trgu za zadovoljevanje okolju prijaznih avtobusnih potreb mest z veliko prebivalstvom, je na trgu zasedla svoje mesto kot trije različni modeli z dolžino 10, 12 in 18 metrov. Ime je dobilo po Ata, kar v turščini pomeni starešine družine, e-ATA pa sestavljajo največji modeli avtobusov v paleti električnih izdelkov Karsan. Vgrajen električni e-ATA ponuja zelo prilagodljivo strukturo na številnih področjih, od baterijskih tehnologij do nosilnosti in se lahko hitro odzove na potrebe. S 150 različnimi baterijami od 600 kWh do 7 kWh

Družina modelov e-ATA, ki je lahko prednostna, ponuja doseg do 12 kilometrov v 450 metrih v resničnih voznih razmerah, ne da bi pri tem ogrozila pogoje, v katerih klimatska naprava deluje ves dan, medtem ko je v normalnem stanju polna potnikov avtobusna pot. Poleg tega se lahko s tehnologijo hitrega polnjenja napolni v 1 do 4 urah, odvisno od velikosti baterije. Z družino modelov e-ATA lahko Karsan zdaj ponuja 6% električna vozila javnega prevoza v vseh velikostih od 18 do 100 metrov in želi voditi električno preobrazbo v mestnem prometu.

Karsan ATA

"Naša električna vozila so v dveh letih dosegla 2 milijona kilometrov izkušenj"

Ob predstavitvi e-ATA je generalni direktor družbe Karsan Okan Baş dejal: »Za prihodnost se delajo bolj prijazni in okolju prijazni ukrepi, zlasti v Evropi in po vsem svetu. Eden od teh korakov je, da bodo avtobusi, ki v mestu delujejo neprekinjeno, popolnoma okolju prijazni. Spodbude za to in ciljni datumi, ki so jih razvite države postavile za prehod na ničelne emisije, pospešujejo spremembo. Kot Karsan vodimo to preobrazbo 2 leti. Jest in Atak Electric, ki sta dokazali tehnologijo akumulatorjev BMW i, smo razvili v kratkem času, kot eno leto, in začeli množično proizvodnjo. Leta 1 smo s 6-metrskim Jest Electricom, ustvarjalcem svojega razreda, postali vodilni v segmentu. 2020-metrski Atak Electric, ki ponuja najdaljši doseg v svojem razredu, je v velikem povpraševanju po vsej Evropi, zlasti v Franciji, Nemčiji in Romuniji. Po drugi strani pa smo z našim avtonomnim modelom Atak Electric v 8-metrskem razredu prelomili novo pot in ga z množično proizvodnjo predstavili celemu svetu. V zadnjih dveh letih smo v številnih evropskih državah pridobili več kot 8 milijona kilometrov izkušenj z električnimi vozili.

Karsan ATA

"Pripravljeni smo elektrificirati prihodnost s popolnoma električno paleto izdelkov od 6 do 18 metrov"

Izvršni direktor podjetja Karsan Okan Baş, ki je izjavil, da bo Evropa potrebovala 100% električne avtobuse v velikem razredu, kot je serija e-ATA, je dejal: "Ko pogledamo evropski trg mestnih avtobusov, vidimo, da 83% trga sestavlja 12 in 18-metrski veliki avtobusi. Po drugi strani pa se pretvorba iz dizelskih v električne avtobuse hitro povečuje. Pričakuje se, da bo 2024% prodanih vozil leta 35 in vsaj 2030% do leta 50 povsem električnih. Da bi podprli to preobrazbo, velika mesta, kot so Pariz, London in Hamburg, zdaj pri nakupu novih avtobusov zahtevajo vozila brez emisij. Karsan pa je napovedal to preobrazbo in pred petimi leti temu primerno naredil vse svoje načrte. S serijo e-ATA, ki smo jo predstavili na trgu, s svojimi 5 m 10,12,18% električnimi avtobusi zasedamo mesto na celotnem trgu. Tako smo kot Karsan pripravljeni elektrificirati prihodnost z našo paleto električnih izdelkov vseh dolžin od 100 do 6 metrov.

Začela se bo množična proizvodnja, v Romunijo bo poslanih skupaj 66 e-ATA

Izvršni direktor družbe Karsan Okan Baş je svoje besede nadaljeval takole: "To celotno potovanje, ki smo ga omenili, imenujemo" Karsan Electric Evolution ". Simbol transformacije označujemo kot "e". Z uvedbo našega novega modela, e-Ata, bodo prvi člani naše družine električnih modelov, Jest Electric in Atak Electric, nadaljevali svoje življenje kot e-Jest in e-Atak na tej transformacijski poti. Prvi od postankov na poti, ki ga Karsan imenuje Electric Evolution, je elektrifikacija izdelkov. Naslednja postaja je javni prevoz brez voznika. Danes je eden najpomembnejših dni te preobrazbe. Kot Karsan še naprej prebijamo nova tla. S serijo e-ATA smo ponosni, da smo prva in edina evropska blagovna znamka, ki lahko ponudi električna vozila od 6 do 18 metrov. Trenutno smo pričeli z množično proizvodnjo družine modelov e-ATA. Pravzaprav je prva zahteva iz Romunije za 10-metrski e-ATA. Decembra letos bomo prvo floto e-ATA z 10 enotami dostavili romunskemu mestu Slatina. Po drugi strani smo prejšnji mesec podpisali sporazum za 18 enot e-ATA v 56-metrskem razredu. Do leta 2022 želimo te avtobuse dostaviti v dve različni mesti v Romuniji. Ta sporazum, vreden 35 milijonov evrov, je prav tako pomemben, saj gre za največji turški izvoz električnih avtobusov.

KARSAN EATA PANTOGRAPH kopija

Ima zmogljivost, da z enim polnjenjem služi ves dan.

V e-ATA, ki je asertiven model s svojo prilagodljivo strukturo, je glede na potrebe mogoče dati prednost 150 različnim kompletom baterij od 600 kWh do 7 kWh. Medtem ko je največja zmogljivost baterije 10 kWh za 300 metrov in 12 kWh za 450 metrov, se lahko zmogljivost v modelu v razredu 18 metrov poveča na 600 kWh. Električni motorji pesta e-ATA na kolesih prinašajo 10 kW največje moči in 12 Nm navora na 250 in 22.000 metrih, kar omogoča, da se e-ATA brez težav povzpne po najbolj strmih pobočjih. Pri 18 metrih največja moč 500 kW kaže polno zmogljivost tudi pri polni zmogljivosti. Zahvaljujoč zmogljivim baterijam, 12-metrski model e-ATA omogoča delo z enim polnjenjem do 450 kilometrov, ko je vozilo polno, ustavitev-zagon na pravi avtobusni poti in v poletnih razmerah, ko je klimatska naprava vklopljena. naprej. Z močjo polnjenja do 150 kW z žično povezavo lahko e-ATA napolnite v 1 do 4 urah, odvisno od želenega kompleta baterij. Tako omogoča uporabo vozila ves dan, ne da bi ga bilo treba polniti čez dan. Poleg žičnega polnjenja e-ATA ponuja tudi zmogljivo hitro polnjenje, ki vozniku omogoča polnjenje na postankih, ne da bi izstopil iz vozila.

jaz ATA KV

Zrcalni sistem kamere zagotavlja visoko raven varnosti s širokim kotom gledanja

E-ATA, ki je po naravi električna, zaradi svoje lahke ohišje ponuja trdno infrastrukturo za električne komponente in navdušuje s svojo futuristično zunanjostjo. Poleg tega s svojo geometrijo

Potnikom v celoti nudi nizka tla v notranjosti in obljublja neoviran obseg gibanja. Družina modelov e-ATA zagotavlja prilagodljivost glede zmogljivosti ter velikosti in možnosti elektromotorja. Kljub velikemu razponu, ki ga ponuja, ne ogroža zmogljivosti potnikov.

Odvisno od želene zmogljivosti baterije lahko e-ATA prevaža 10 potnikov na 90 metrih, več kot 12 na 100 metrov in več kot 18 na 150 metrov. S svojo tehnologijo motorja z električnim pestom, nameščenim na kolesih, e-ATA ponuja velik, prostoren in ergonomičen notranji bivalni prostor, hkrati pa naredi vozniško izkušnjo učinkovitejšo. Voznikova kabina, združljiva z VDV, v sistemu e-ATA omogoča nadzor vozila do vseh podrobnosti. Vozniki lahko nadzorujejo številne podrobnosti, kot so poraba energije, opozorila in klimatska naprava z zaslona pred seboj. Poleg tega številni preventivni sistemi, kot so sistem zrcalnih kamer, sistem za opozarjanje na trk in opozorilo o zapuščanju voznega pasu, prispevajo k varnemu potovanju voznikov in potnikov. Poleg tega e-ATA ponuja visoko varnost zaradi električne in elektronske infrastrukture, ki je v skladu s standardom funkcionalne varnosti ISO ISO 26262.

Razstava železniške industrije Armin sohbet

Najprej komentirajte

Yorumlar