Ko se razvijajoči se trg urbane letalske mobilnosti (UAM) krepi, je Airbus na prvem vrhu družbe Airbus o »pionirskem trajnostnem letalstvu« objavil načrte za novi CityAirbus. Popolnoma električni CityAirbus naslednje generacije je opremljen z osmimi propelerji z električnim pogonom, fiksnimi krili in repom v obliki črke V kot del edinstveno zasnovanega porazdeljenega pogonskega sistema in je zasnovan za prevoz do štirih potnikov na letu brez emisij .
Bruno Even, izvršni direktor družbe Airbus Helicopters, je dejal: »Prizadevamo si ustvariti popolnoma nov trg, na katerem bo mestni zračni promet trajnostno vključen v mesta, obenem pa obravnava okoljska in socialna vprašanja. Airbus meni, da so glavni izzivi pri tehnologiji vozil in poslovnih modelih, pa tudi pri mestni integraciji, sprejemanju skupnosti in avtomatiziranem upravljanju zračnega prometa. Združujemo vse talente in strokovno znanje, da skupnosti zagotovimo varno, trajnostno in popolnoma integrirano storitev. "
CityAirbus, razvit za doseganje hitrosti do 80 km/h z dosegom 120 km, je idealen za izvajanje različnih nalog metropolitanskih operacij.
Raven hrupa je ključni dejavnik za urbano nalogo; Obsežno strokovno znanje Airbusa na področju zmanjšanja hrupa zniža raven hrupa CityAirbusa med 65 decibelov med letom in 70 decibelov med pristankom. Optimiziran za učinkovitost lebdenja in križarjenja, brez premikanja površin ali ukrivljenih delov med prevozom. CityAirbus NextGen bo poleg enostavne in preproste zasnove zagotovil najboljšo gospodarsko uspešnost v svojem razredu, hkrati pa bo izpolnjeval najvišje certifikacijske standarde (izboljšana kategorija EASA SC-VTOL).
Airbus temelji na desetletjih specializiranih raziskav, inovacij, dveh električnih vozil z navpičnim vzletom in pristankom (eVTOL) ter izboljšavah avdio tehnologije v svojem portfelju izdelkov ter desetletjih izkušenj s certificiranjem letal. Vozila Vahana in CityAirbus sta opravila skupaj 242 letalskih in zemeljskih preskusov ter preletela približno 1.000 km. Poleg tega je Airbus izkoristil računalniško in modelirno moč z obsežnimi majhnimi preskusi letenja in aplikacijami v vetrovnikih. CityAirbus NextGen je trenutno v fazi podrobne zasnove, prvi let prototipa pa je predviden leta 2023.
Rekel je celo: »Na testnih letih z CityAirbusom in Vahano smo se veliko naučili. CityAirbus NextGen združuje najboljše iz obeh svetov z novo arhitekturo, ki dosega pravo ravnovesje med pripravljenostjo in letom naprej. Prototip utira pot pričakovanemu certifikatu leta 2025. "
Najprej komentirajte