UKOME že osmič zavrne IMM -jevo novo zahtevo za taksi

ukome je tokrat zavrnil novo zahtevo za taksi ibb
ukome je tokrat zavrnil novo zahtevo za taksi ibb

Zahtevo IMM o "7 novih taksijih za ureditev taksi prevoza", ki je bila v UKOME že sedemkrat zavrnjena, so že osmič zavrnili z večino glasov. Namestnik generalnega sekretarja IMM Orhan Demir je izjavil, da bosta institucionalizacija in nov taksi sistem povečala kakovost in nadzor, ter dejal, da bodo to vprašanje še naprej postavljali na dnevni red UKOME in Istanbula.

Koordinacijski center za promet (UKOME), katerega struktura je bila spremenjena z uredbo 19. februarja 2020, se nahaja v Yenikapı Dr. Na sestanku, ki je potekal v razstavnem in umetniškem centru Kadir Topbaş, so razpravljali o IMM -jevem predlogu "1.000 novih taksijev" za ureditev taksi prevoza.

ORHAN DEMİR: "INSTITUCIONALIZACIJA POVEČAVA KAKOVOST STORITVE"

Namestnik generalnega sekretarja IMM Orhan Demir je izjavil, da želijo v Istanbul pripeljati kakovosten, nadzorovan taksi sistem in opozoril na pomen institucionalizacije. Demir je rekel: "Je kdo za to mizo, ki je zadovoljen s kakovostjo taksijev v Istanbulu? Rekli ste, ali imate koristi od novih taksijev? Naš največji interes je, da prebivalcem Istanbula zagotovimo najvišjo kakovost storitev. V Istanbul želimo pripeljati kakovosten, nadzorovan taksi sistem. Način za to je institucionalizacija. Taksi služba se izboljša, ko je institucionalizacija v državah s posameznimi operaterji, kot je to v primeru dobrih primerov v svetu.

ITAKSI čaka na odobritev zbora IMM

Demir je poudaril, da ima IMM brezplačno namestitev aplikacije İTaxi v 85 odstotkih taksijev v Istanbulu;

»Aplikacija iTaxi bo obvezna v vseh taksijih. Ta metoda bo izboljšala kakovost taksijev v Istanbulu. Februarja 2021 smo vlogo za določitev tarif oddali skupščini IMM, vendar je bila z večino glasov zavrnjena. Vprašanje smo ponovno predstavili skupščini IMM. Poročilo se hrani v komisijah skupščine IMM 6 mesecev. aplikacija iTaxi po odobritvi; Postala bo nadzorni mehanizem, ki nadzoruje podatke, kot so poti in cene vozovnic nad drugimi aplikacijami, ki jih uporabljajo taksiji. A to žal ni dovoljeno, "je dejal.

REVIZIJSKA ORGAN IMM JE OMEJENA

Demir je dejal, da İBB nadaljuje z inšpekcijskimi deli v okviru svojih pristojnosti, in spomnil, da so bile pred Eid al-Adho začasno odvzete licence 400 vozil, ki delajo na letališču Istanbul, ker niso uporabljala ustrezne naprave. Spomnil je, da je Ministrstvo za industrijo in tehnologijo opravilo inšpekcijske preglede in po pritožbah, da se za iste razdalje zaračunavajo različne vozovnice, kaznovalo. Demir je ob nagovoru predsednika zbornice taksistov Eyüp Aksu dejal: "Vaš taksi je v tem."

UTKU CIHAN: "ŠTEVILO VOZNIKOV 250 TIS.

Utku Cihan, vodja prometnega oddelka IMM, je izjavil, da bo občina imela 1.000 taksijev, da ji bo omogočila boljše upravljanje sistema in preprečila nastanek najemnine za registrske tablice, in uporabil naslednje izjave o usposabljanjih, ki jih je IMM opravljal v preteklosti;

»Število vseh voznikov javnega prevoza v Istanbulu je 250 tisoč. Po drugi strani pa le 2018 tisoč vseh usposabljanj, opravljenih v letih 2019 in 3. Le 1.700 jih je taksistov. Čeprav je vprašanje izobraževanja tako jasno, ni prav reči, da bodo težave rešene z izobraževanjem. "

EREN SÖNMEZ: "ORGAN ZA ORGANIZIRANJE TAKSIJA JE ZAKONSKO V IMM"

Pravna svetovalka IMM Eren Sönmez je dejala, da imajo pooblastila za sprejemanje predpisov za vsa vozila v javnem prevozu, vključno s taksiji, v skladu s členom 7 zakona o metropolitanskih občinah, vendar tega zaradi spreminjanja strukture UKOME z uredbo tega niso mogli izvesti . Sönmez je spomnil, da so predložil uredbo sodišču, "čeprav je zakon jasen, ni primerno razpravljati o tem, ali je IMM pooblaščen za urejanje taksijev."

Po ocenah je bil IMM -ov predlog "1.000 novih taksijev" za ureditev taksi prevoza osmič zavrnjen s 16 do 11 glasovi in ​​večino glasov.

Po glasovanju je besedo prevzel namestnik generalnega sekretarja IMM Orhan Demir ob upoštevanju težav in pritožb glede taksi službe; Izjavil je, da ne bodo nehali braniti novega taksi sistema, da bodo vprašanje velike potrebe po Istanbulu še naprej postavljali na dnevni red UKOME in obveščali javnost o zahtevah in pritožbah.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*