Peugeot je pred kratkim predstavil novega Peugeota 308 SW z značilno silhueto. Novi Peugeot 308 SW, ki je zaradi svoje zasnove, edinstvenega sloga in tehnologije pridobil veliko priznanje, je opozoril kot izjemno učinkovit in sodoben avtomobil, ki v vseh pogledih izpolnjuje pričakovanja uporabnikov v segmentu karavanov. Vendar ima novi Peugeot 308 SW še eno pomembno vlogo v zgodovini blagovne znamke. Novi Peugeot 308 SW izstopa tudi kot najmlajši predstavnik več kot 70 let stare karavanske tradicije znamke. Od Peugeota 1949 SW, ki je bil predstavljen leta 203 in je prvi karavan znamke, do danes blagovna znamka Peugeot uporabnikom še naprej predstavlja močne modele v razredu karavanskih vozil.
Danes karavanski avtomobili s svojim razmetljivim dizajnom, močnejšimi in odločnejšimi strukturami ne zaostajajo za osebnimi avtomobili. Poleg tega karavanski avtomobili, ki s svojimi dolgimi obrisi ponujajo precej velik prtljažni prostor, v tem pogledu nudijo tudi različne prednosti v primerjavi s limuzino ali kombilimuzino. Peugeot, ena največjih avtomobilskih znamk na svetu, nadaljuje svojo karavansko tradicijo z novim 308 SW, ki ga je pred kratkim predstavil in pritegne veliko pozornosti s svojo zasnovo. Peugeotova dolgoletna karavanska zgodovina sega v 70 let nazaj.
Peugeotova karavanska tradicija od preteklosti do danes
Prvi karavan blagovne znamke sega v leto 203, ko je bil predstavljen Peugeot 1949 SW. Takrat je bil segment karavana še v povojih. Nihče ni vedel, ali res obstaja baza strank za to vrsto avtomobila. Toda Peugeot je upal in vedel je, da je ta razred obetaven. Bil je tako prepričan, da je že leta 1956 Peugeot predstavil dve različici 403 SW, družinsko in komercialno različico. Zadovoljen z zanimanjem za te modele se je Peugeot odločil razširiti možnosti. Leta 403 je 1962 SW zamenjal Peugeot 404 SW. Peugeot 203 SW je bil nadomeščen z modelom 1965 SW, predstavljenim leta 204.
Sčasoma so se v zgodovini karavanskih znamk odprla nova poglavja. Tradicionalna karavanska znamka se je nadaljevala: Peugeot 1970 SW in 304 SW v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, Peugeot 504 SW, 1980 SW in 305 SW v osemdesetih letih ter Peugeot 505 SW in 405 SW v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Z tisočletjem je avtomobilski svet doživel velike spremembe. V začetku 1990 -ih je Peugeot svojim karavanskim možnostim dodal nove. Novi modeli so v svet karavana prinesli nove standarde, vključno z 306 SW, ki na eni strani predstavlja koncept karavana v majhnem razredu, in Peugeotom 406 SW, ki v kompaktno postajo prinaša funkcionalne rešitve, značilne za segment kompaktnih kombijev svet vagonov.
Tradicija Peugeotovih karavanov; Nadaljuje se s karavanskimi različicami Peugeot 308 in Peugeot 407 ter modeloma prve in druge generacije Peugeot 508. Pri vseh teh modelih se podoba karavanskega Peugeota skoraj vsem vtisne v spomin.
Novo obdobje se začne z novim Peugeotom 308 SW
Peugeot nadaljuje svojo dolgoletno karavansko tradicijo z novim Peugeotom 308 SW, ki ga je pred kratkim predstavil. Tako kot model 308 Hatchback, na katerem temelji glede platforme in arhitekture, ta model opozarja kot eno najbolj zapeljivih vozil v svojem segmentu. Medtem ko prostornina prtljage novega Peugeota 308 SW s 608 litri prtljage pri zloženih zadnjih sedežih doseže do 1.634 litra, ponuja tudi izjemno praktično strukturo s tridelnimi zadnjimi sedeži, ki so zloženi neposredno iz prtljažnika s stranskimi upravljalniki. Medosna razdalja novega Peugeot308 SW je v primerjavi z modelom hatchback podaljšana za 55 mm. Ta sprememba velikosti daje potnikom na zadnjih sedežih več prostora, hkrati pa daje avtomobilu bolj zrel in umirjen videz na cesti.
Novi Peugeot 308 se odpravi na pot z 10-palčno 3D digitalno instrumentno ploščo in inovativnim 10-palčnim centralnim zaslonom na dotik z visoko ločljivostjo z novim Peugeotom i-Connect Advanced. Popolnoma nastavljivi gumbi za preklapljanje zamenjajo tradicionalne fizične kontrole. Še en sestavni del Peugeot i-Cockpit, kompakten volanski obroč, ki vozniku omogoča resnično integracijo z avtomobilom. Novi Peugeot 180 SW, ki bo na voljo z različnimi motornimi možnostmi, vključno s dvema hibridnima motorjema za 225 in 308 KM, bo na ceste prišel v začetku prihodnjega leta.
Najprej komentirajte