Generalni direktorat vojaških tovarn in MKE A.Ş. Pogodba o dobavi E-ZMA, podpisana med

Podpisana je bila pogodba o dobavi drozge med generalnim direktoratom vojaških tovarn in podjetjem mke as
Podpisana je bila pogodba o dobavi drozge med generalnim direktoratom vojaških tovarn in podjetjem mke as

Generalni direktorat vojaških tovarn Ministrstva za narodno obrambo in MKE A.Ş. Med njimi je bilo podpisanih 50 pogodb o dobavi E-ZMA

Leta 2021 še naprej spremljamo številne dogodke in dogajanja v sektorju obrambne industrije. Po informacijah, ki jih je dobil obrambni Turk s 15. mednarodnega sejma obrambne industrije (IDEF), Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu A.Ş. Podpisana je dobavna pogodba za sistem Electric M113 E-ZMA, ki ga je razvil Generalni direktorat vojaških tovarn Ministrstva za narodno obrambo in MKE A.Ş. Navedeno je, da bo 50 E-ZMA dobavljenih v skladu s podpisano pogodbo

E-ZMA lahko uporablja osebje in je brez posadke do 5 km. Medtem ko bo vozilo na demonstracijah predstavljeno kot oklepni prevoznik, se bo uporabljalo kot oklepno bojno vozilo z vgradnjo 25 -milimetrske kopenske puške v njegovo kupolo. Medtem ko se projekt 25 -milimetrskih kopenskih topov zaključuje, bo prikazan na sejmu IDEF'21, ki bo maja. V okviru projekta E-ZMA bo mesečno proizvedenih 50 motorjev. Hkrati potekajo pogajanja z različnimi državami o prodaji elektromotorjev v kompletu.

Električni M113 E-ZMA

Električni M113 E-ZMA je bil razvit kot rezultat projekta, ki ga je MKEK pripravil v okviru tehnološkega razvoja razredov M113 ZPT, ZMA in GZPT v popisu TAF.

S projektom je bil namenjen odpravi odvisnosti goseničnih vozil s hibridnim pogonskim sistemom, ki se lahko uporablja kot posadka in brez posadke, opremljen s programsko opremo in sistemi nove generacije, daljinsko voden, porabi zelo malo goriva, nizke stroške vzdrževanja in vzdrževanja, zlasti pri motorju in menjalniku.

Po dokončanju projekta v Turčiji bodo morebitne omejitve glede vključitve nove generacije skupine električnih orodij med države z zmožnostjo načrtovanja in proizvodnje.

S tem projektom;

  • MKE A.S. Sistem orožja z daljinskim upravljanjem (RCSS), ki bo uporabljal 25 -milimetrski sistem orožja proizvajalca ASELSAN, je vgrajen v vozilo.
  • Zasnova in proizvodnja hibridnega agregata sta narejena za taktično oklepno vozilo nove generacije.
  • Oklopni transporter je postal visokotehnološka, ​​hitra, okretna in močna struktura.
  • Vozilo porabi manj goriva kot njegova podobna vozila. Poleg tega lahko v prostem teku 360 dni, ko so baterije in rezervoar za gorivo (10 l) polni.
  • Razmerje moči in teže je visoko.
  • Vozilo ima periferni sistem za slikanje.
  • Ker ima sposobnost manevriranja in pospeševanja, se lahko hitro oddalji od nevarnosti.
  • Haubica deluje v 5 načinih. (Parkiranje, prevoz 5 km/h, vožnja 35 km/h, trening 35 km/h, boj 60 km/h)
  • V havbici so podporni sistem za pobočje, sistem za sledenje napak, sistem za sledenje vzdrževanju, sistem za upravljanje energije in sistem za gašenje.
  • Haubica deluje 25% tišje od svojih kolegov.
  • Haubica je v skladu z vojaškimi okoljskimi standardi MIL-STD 810G

Viri: defenceturk

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*