Finsko priznano podjetje za pomorsko tehnologijo Wärtsilä bo v Turčiji zgradilo glavne in pomožne motorje ter sistem za shranjevanje in oskrbo z gorivom za novi italijanski trajekt na LNG. Ladjo, ki je v gradnji v turški ladjedelnici Sefine, je naročila družba Caronte & Tourist Isole Minori, Italija, s sedežem v Milazzu.
Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş., ena od družb holdinga Koloğlu, je že prej dostavila električni trajekt Basto Electric NB42 norveški družbi Basto Fosen.
Naročilo oddano v Wärtsilä v prvi četrtini leta 2021
Družba bo dobavila dva glavna motorja z dvojnim gorivom Wärtsilä 34DF, dva pomožna motorja z dvojnim gorivom Wärts i lä 20DF, dve enoti plinskih ventilov Wärtsilä in sistem za shranjevanje, dobavo in nadzor Wärtsilä LNGPac.
Vso opremo naj bi ladjedelnici dostavili spomladi 2022, trajekt pa naj bi bil dostavljen naslednje leto.
»Wärtsilo poznamo zelo dobro in zelo dobro cenimo tako njihove izdelke kot tudi njihovo podporo. Luigi Genghi, generalni direktor podjetja Caronte & Tourist, je dejal: "Ko smo se odločili, da bomo delali predvsem z utekočinjenim zemeljskim plinom, se je izkazalo, da je Wärtsilä najbolj izkušen in usposobljen dobavitelj za uporabo."
»To je naš drugi projekt za istega lastnika in ladjedelnico, ponavljajoča se naročila pa so vedno spodbuden izraz zadovoljstva. Naš referenčni seznam trajektov, ki ga poganja motor Wärtsilä 34DF, je resnično impresiven in z veseljem ga s tem naročilom dodamo na seznam.
»Prilagodljivost naše tehnologije dvojnega goriva je pomembna za trajektne prevoznike zaradi pomembnosti odpuščanja. Vodja prodaje Wärtsilä Marine Power Giammario Meloni, če LNG iz nekega razloga ni na voljo, se lahko motor v milisekundah preklopi na običajno gorivo in trajektna služba nadaljuje nemoteno.
109,98 m dolg trajekt bo lahko na dveh krovih vozil sprejel do 800 ljudi in 115 vozil. Deloval bo predvsem med Milazzo na Siciliji in Eolskimi otoki.
Električni trajekt, ki ga je prej izdelovala ladjedelnica Sefine, pluje v norveških vodah
Generalni direktor ladjedelnice Sefine dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu je dejal: "Veseli smo, da smo največji električni trajekt na svetu v svojem razredu dostavili na Norveško, naš največji trg."
Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş., ena od družb holdinga Koloğlu, je dobavila električni trajekt Basto Electric NB42 norveškemu podjetju Basto Fosen.
Glede na izjavo družbe je Basto Electric NB600, ki ga je izdelovala ladjedelnica Sefine, s skupno zmogljivostjo 200 potnikov in 42 osebnimi vozili uspešno opravil preskuse opreme in strojne opreme, ki so bili uporabljeni med poskusnimi križarjenji.
Generalni direktor ladjedelnice Sefine dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu je izjavil, da so na tujih trdih samozavestni, in dejal: „Dosegli smo 200 milijonov dolarjev izvoza. Veseli smo, da smo največji električni trajekt v svojem razredu dostavili na Norveško, naš največji trg.
Najpomembnejša značilnost trajektov, ki smo jih razvili za Norveško, je, da so okolju prijazni. NB4,3, ki je eno od vozil z največjo zmogljivostjo baterij med potniškimi trajekti s 42 MW, bo služil v regiji Moss-Horten, ki je najprometnejša trajektna pot v državi. S trajektom, ki je sprejet kot izhodišče za električna vozila v regiji, naj bi se okoljski odtis poti znatno zmanjšal. ' uporabil besedne zveze.
Basto Electric NB145, hibridni trajekt z litij-ionsko baterijo z dolžino približno 42 metrov, je med pomembnimi predstavniki okolju prijaznih ladij z nič emisijami. Trajekt, ki pogonskemu sistemu iz baterij zagotavlja potrebno moč, zmanjša emisije plinov na svoji poti za 80 odstotkov. Poleg tega je mogoče baterije polniti med nakladanjem in razkladanjem s funkcijo hitrega polnjenja, ne da bi pri tem izgubljali čas.
Vir: Turkiyeturizm
Najprej komentirajte