Kljub učinku pandemije je Mercedes-Benz Turk leta 2019 končal s 2020 enotami, kar je v primerjavi z letom 141 povečalo prodajo za 6.932 odstotkov. Leta 2020 je Mercedes-Benz Türk znova dokončal kot vodilni na turškem trgu tovornjakov in nadaljeval s tem uspehom v obdobju januar-junij 2021.
Glede na rezultate prvih 2021 mesecev 6; Po oceni industrije tovornjakov je Mercedes-Benz Türk v tem obdobju izdelal 11.361 tovornjakov in vlečnih vozil, 56 teh vozil pa je bilo izvoženih s 6.399-odstotno stopnjo. V prvih šestih mesecih leta 2021 je bilo na turški domači trg prodanih 6 tovornjakov z blagovno znamko Mercedes-Benz. Glede na te podatke je Mercedes-Benz Türk ob primerjanju rezultatov med januarjem in junijem 5.451 in 2020 ohranil dolgoletno vodstvo v turški proizvodnji tovornjakov in vlečnih vozil, prodaji na domačem trgu in izvozu. Medtem ko je 2021 od 10 tovornjakov, proizvedenih v Turčiji, zapeljalo na pot iz tovarne Mercedes-Benz Türk, 7 od 10 izvoženih tovornjakov nosi podpis Mercedes-Benz Türk.
Z izvedbo svojih zanesljivih rabljenih dejavnosti v industriji tovornjakov s TruckStore je Mercedes-Benz Turk januarja-junija 2 prispeval k turškemu gospodarstvu s prodajo 2021 vozil in izvozom 224 vozil. Zahvaljujoč kampanjam na področju poprodajnih storitev in prilagojenim možnostim posojanja, ki jih nudi finančna služba Mercedes-Benz, so bile stranke podprte v vseh okoliščinah.
Mercedes-Benz Türk je bil tudi v prvih šestih mesecih leta 2021 lokalni in globalni igralec s svojimi dejavnostmi na področju raziskav in razvoja. Skupine za raziskave in razvoj turških tovornjakov Mercedes-Benz so izvažale inženiring za tovornjake na različnih celinah sveta.
Alper Kurt: "Učinek pandemije se zmanjšuje pri proizvodnji in izvozu tovornjakov"
Alper Kurt, direktor marketinga in prodaje turških tovornjakov Mercedes-Benz; »Kljub pandemiji, katere učinke smo začeli čutiti marca 2020, smo znova postali vodilni na turškem trgu tovornjakov, saj smo prodajo tovornjakov v primerjavi z letom 2019 povečali za 141 odstotkov in dosegli 6.932 enot. V prvi polovici leta med januarjem in junijem 2021 lahko rečemo, da se je vpliv pandemije na proizvodnjo in izvoz tovornjakov zmanjšal. Z izdelavo 2021 tovornjakov v prvih šestih mesecih leta 6 smo dosegli 11.361-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem preteklega leta. Z izvozom 148 tovornjakov med januarjem in junijem 2021 smo dosegli 6.399-odstotno rast v primerjavi z enakim obdobjem preteklega leta. V prvih šestih mesecih leta 100 smo s prodajo 2021 enot dosegli 6-odstotno rast v primerjavi z enakim obdobjem preteklega leta.
Alper Kurt je poleg proizvodnje, prodaje in izvoza govoril tudi o poprodajnih storitvah in raziskovalno-razvojnih dejavnostih; »Da bi našim strankam v obdobju pandemije zagotavljali nemoteno storitev, je naša poprodajna servisna mreža začela služiti 7 ur na dan, 24 dni v tednu. Tudi te storitve, ki jih ponujamo za zagotovitev nemotenega življenja, smo nadaljevali tudi v letu 2021. Zahvaljujoč tej aplikaciji, ki so jo naše stranke z velikim zadovoljstvom spoznale, smo oboje okrepili vezi z obstoječimi poslovnimi partnerji in dosegli več novih strank. Začeli smo ponujati tudi svoje izdelke TruckParts, ki so določeni, preizkušeni in odobreni v skladu s standardi Mercedes-Benz, po dostopnih cenah. Svoj položaj v globalni konkurenci smo okrepili tako, da smo vsak dan dodajali nove odgovornosti na področju raziskav in razvoja. « rekel.
Nove so bile leta 2020 dodane novostim leta 2021
Ob praznovanju 2021. obletnice leta 35 je podjetje leta 2020 uspešno zaključilo z novim Actrosom, ki ga proizvajajo v tovarni tovornjakov Aksaray, in leta 2021 nadaljevalo svoje inovacije na trgu tovornjakov. Mercedes-Benzovi modeli Arocs, Actros in Atego se še naprej odzivajo na spreminjajoča se pričakovanja kupcev na vseh segmentih trga, tako da ponujajo celovite novosti za leto 2021 v skupinah za traktorje, gradbeništvo in distribucijo tovora. Mercedes-Benz Turk se s prenovljenim portfeljem tovornjakov in vlačilcev odziva na zahteve kupcev voznega parka in posameznih lastnikov vozil.
Leta 2021 so bili modeli Arocs z močjo motorja, ki se je povečala za 10 do 30 KM, bolj opremljeni, novi Arocs 3740 pa se je družini pridružil v segmentu mešalcev betona. Medtem ko je bila serija prevozov obnovljena v modelih Actros leta 2021, se je Actros 1842 LS za kupce voznega parka v segmentu traktorjev in najnovejši član paketa Actros 1851 Plus začel srečevati s kupci. Leta 2021 so v vozilih Atego začeli ponujati veliko področja za povečanje udobja voznika. Poleg tega se je seriji pridružil tudi novi standardni paket Atego 1018 za distribucijske aplikacije.
Številke dostave so se povečale
Zahvaljujoč podpori Mercedes-Benz Türk in Mercedes-Benz Financial Services, široki servisni mreži in zanimanju poprodajnih storitev ter ohranjanju rabljene vrednosti Mercedes-Benza, se dobave tovornjakov leta 2021 niso upočasnile, no. Modeli tovornjakov Actros, Atego in Arocs, ki se uporabljajo v domačih in mednarodnih prevoznih dejavnostih, pri prevozu hrane in blaga za široko porabo ter v gradbeništvu, so še naprej prva izbira podjetij in voznikov. Poleg pošiljk v občine Batman, Aslantürk Logistics in Aytaş Logistics bodo kmalu končani tudi načrti za večje dobave v drugi polovici leta 2021.
TruckStore je začel ponujati nove rešitve v zanesljivi prodaji rabljenih tovornjakov
Blagovna znamka TruckStore znamke Mercedes-Benz Türk, ki nadaljuje s svojimi rabljenimi dejavnostmi na področju tovornjakov, je s svojimi rešitvami še naprej prispevala k sektorju. TruckStore, ki je v prvi polovici leta 2 prodal skupno 2021 tovornjakov, je z nadaljnjim izvozom prispeval k turškemu gospodarstvu. Podjetje, ki je prav tako ustanovilo novo organizacijo pod imenom ToolStore, še naprej daje prednost trajnosti s prodajo izrabljene opreme Mercedes-Benz Türk drugim podjetjem v skladu s standardi glavnih podjetij.
Nadaljujoč s pristopom popolne storitve na enem mestu, je TruckStore še naprej zagotavljal svojim strankam najboljše možne storitve, vključno s kreditnimi možnostmi.
Patentne prijave se nadaljujejo s študijami raziskav in razvoja
Skupine za raziskave in razvoj turških tovornjakov Mercedes-Benz, ki nadaljujejo svoje delo brez upočasnitve, so leta 2020 prijavile 84 patentov. Mercedes-Benz Türk, ki je prijavil 93 patentov, je s 177 prijavami patentov za raziskave in razvoj avtobusov postal tretje podjetje v Turčiji z največjim številom patentnih prijav leta 2020. V prvih šestih mesecih leta 2021 so ekipe za raziskave in razvoj tovornjakov prijavile 6 patentov, ekipe za raziskave in razvoj avtobusov pa 38 patentov.
Center za raziskave in razvoj v Istanbulu Hoşdere izvaja splošni koncept vozil, mehatroniko, podvozje, kabino in izračune za tovornjake. V centru, ki lahko deluje hkrati s proizvodnjo tovornjakov in R&R centri po vsem svetu, lahko učinke, ki jih lahko opazimo šele po desetih letih intenzivne uporabe na vozilih z "digitalnim dvojčkom" v virtualnem okolju, simuliramo v samo nekaj mesecev in vozila so lahko zasnovana tako, da so na to pripravljena vnaprej.
Center za raziskave in razvoj Aksaray, ki je začel delovati v okviru tovarne tovarn tovornjakov Aksaray z naložbo v višini 2018 milijona evrov leta 8,4 zaradi dodatnih globalnih odgovornosti za skupino tovornjakov, še naprej ostaja edini organ za odobritev cest za Mercedes- Benz tovornjaki po vsem svetu. Zahvaljujoč tehnologijam navidezne resničnosti in mešane resničnosti lahko inženirji raziskav in razvoja, ki delujejo po vsem svetu znotraj globalne mreže Daimler, lahko sodelujejo hkrati. S prispevanjem k dosežkom Turčije na področju inženirskega izvoza se krepi položaj tako Turčije kot Aksaraya.
Najprej komentirajte