Mestna občina Izmir nadaljuje z deli za dokončanje projekta predora in viadukta, ki bo zagotovil povezavo med Buco in avtobusnim terminalom Izmir, ne da bi pri tem vstopili v mestni promet. Po končani gradnji dveh viaduktov, dveh avtocestnih podhodov in nadvoza, ki predstavljajo prvo stopnjo velikanskega projekta, s 2-odstotno stopnjo, bo Metropolitan ponudil ponudbo za predor Buca in druge etape, ki predstavljajo drugo fazi projekta, 2. avgusta. Ko bo predor končan, bo to najdaljši cestni predor v Izmirju.
Mestna občina Izmir je zavihala rokave, da je končala "predor Buca", ki je eden pomembnih krakov projekta, ki bo zagotovil nemoten prevoz med Buco in Bornovo. Zaradi umika ustreznega podjetja iz poslovanja ponovno poteka razpis za takojšen zaključek nedokončane gradnje predora. Gradnja predora bo olajšala dostop do medkrajevnega avtobusnega terminala iz Konaka z viadukti, ki naj bi bili končani do konca leta. Skupna dolžina projekta, ki bo razbremenil tudi mestni promet, bo dosegla 7,1 kilometra. Ko bo predor končan, bo imel naslov najdaljšega avtocestnega predora v Izmirju.
Vdihnite promet Izmirja
Župan metropolitanske občine İzmir, ki je izjavil, da bo projekt, ki bo stal 1 milijardo lir, olajšal mestni prevoz in skrajšal čas potovanja med Buco in Bornovo. Tunç Soyer»Razvijamo kratkoročne in dolgoročne projekte za ublažitev prometnih težav, ki so se povečale s pandemijo v İzmirju. Po eni strani lajšamo promet z regulacijami na kritičnih mestih, po drugi strani pa si prizadevamo za realizacijo tako velikih investicij. 19. avgusta gremo na razpis za dokončanje zelo pomembne investicije, ki bo močno razbremenila promet. Ko bomo ta projekt začeli uporabljati, bomo z viaduktom in predorom od vhoda v İzmir, od obvoznice do Konaka ustvarili neprekinjeno možnost prevoza. Ta projekt bo močno olajšal promet v mestu. Razbremenitev toka v tej regiji bo sprožila razbremenitev v drugih delih mesta in ji utrla pot,« je dejal.
Dolžina 2.5 kilometra
Izmirski najdaljši predor bo zgrajen v okviru druge faze "Projekta povezovalne ceste med ulico Buca-Onat in medkrajevnim avtobusnim terminalom ter obvoznico". Dolžina globokega dvocevnega predora bo 2,5 kilometra, služil pa bo kot štirje pasovi, 2 kroga in 2 prihoda. Predor bo visok 7,5 metra in širok 10,6 metra. Na 850 metrov dolgi progi se v okviru prvostopenjskih del pri gradnji povezovalne ceste med ulico Izmir Metropolitanska občina Buca Onat in medkrajevnim avtobusnim terminalom ter obvoznico gradijo 2 viadukta, 2 podhoda in 1 nadvoz. Končano je 65% gradnje.
Gradnja se začne po razpisnem postopku
Skupaj z razpisom za gradnjo predora bo skupaj potekal tudi razpis za gradnjo dveh podhodov, 8 prepustov, 5 križišč, 2 nadhoda in sten v tretji in četrti fazi projekta. V tretji fazi projekta, ki se nahaja med Homeros Boulevard in predorom, je namenjen reševanju prometnih težav v regiji z zagotavljanjem povezave z okrožji Çaldıran, Hürriyet, Mehtap in Çamlık. V tem okviru bodo izdelana 850 križišča, podhod, prepust in zid. 3. faza projekta; Pokriva 4-metrski odsek med 1. etapo, ki je še v gradnji, in predorom. V tej fazi bodo zgrajena 773 križišča, 2 nadhoda, podhod, 2 prepusti in stene. V tej fazi se bodo dela začela na 7-metrskem odseku 773-metrskega odseka. Produkcije, ki se bodo začele po zaključku razpisnega postopka, bodo končane v treh letih.
Kaj se je zgodilo?
Gradbena dela v predoru, od katerih je bilo končanih približno 4735 metrov, so se ustavila avgusta 250, potem ko je podjetje, ki je prejelo ponudbo za predor, zaprosilo za likvidacijo del na podlagi začasnega četrtega člena zakona št. 2019, z naslovom "Likvidacija in prenos pogodb".
Do avtobusne postaje se bo prišlo brez vstopa v mestni promet
7,1-kilometrska pot je sestavljena iz 35 metrov široke, 3 prihodov, 3 odhodov, skupno 6 pasov razdeljene avtoceste in 2,5 kilometra dvojne cevi, 2 pasova gresta - 2 pasovi prispeta, skupno 4 pasovi globokih predorov.
S projektom predora in viadukta so prečkani Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, feramkule, Meriç, Karaca, Kislanska Ulica do avtobusne postaje Otogar. Na voljo bo povezava. Vozila, ki gredo skozi najdaljši predor Izmirja skozi Homeros Boulevard in Ulico Onat, bodo lahko prišla do avtobusne postaje in obvoznice, ne da bi prišla v gost promet. Ko bo velika naložba končana, bo mestni promet razbremenjen, Homeros Boulevard v Buci pa bo brez vstopa v mestni promet povezan z avtobusnim terminalom Izmir v Işıkkentu.
Najdaljši predor
2.5 km globok dvocevni tunel, ki naj bi ga dokončali med okrožjem Buca Ufuk in Bornovo Çamkule, bo tudi "najdaljši cestni predor, vse v mestnih mejah". Ljudje Izmirja še vedno uporabljajo Bayraklı 1 predor je 320 metrov, predor Konak 674 metrov, Bayraklı 2 predora sta dolga 865 metrov.
Najprej komentirajte