Mestna občina Izmir, skupaj z 11-kilometrskim tramvajem Çiğli, ki je v gradnji, pa tudi Konak in Karşıyaka je razpisal naročilo za električno tramvajsko vozilo, ki se bo uporabljalo na njegovih progah. Na razpisu za 26 vozil so iskali 51 odstotkov lokalnega stanja.
Metropolitanska občina Izmir, ki je začela gradnjo tramvaja Çiğli z naložbo 414 milijonov lir za krepitev železniškega omrežja v mestnem prometu, tako Çiğli kot Konak in Karşıyaka Razpis za 26 električnih tramvajskih vozil, ki bodo delala na progah. Natečaj je bil oddan podjetju İzmir Metro A.Ş., v katerem mora biti izpolnjenih 51 odstotkov vozil, ki jih je treba izdelati. Uredil. Na razpisu, kjer je spis vzelo 6 podjetij Bozankaya Inc. je sodelovalo in predložilo ponudbo v višini 749 milijonov 750 tisoč TL. Podjetja CRRC in Hyundai Rotem sta podelili tudi zahvalno pismo. Podrobno oceno bo opravila razpisna komisija.
Dostava prvih dveh vozil 18 mesecev po podpisu
Družba, ki bo zmagala na razpisu, bo prvi dve vozili dostavila 18 mesecev po podpisu pogodbe. Vsa vozila bodo dostavljena v 27 mesecih. Z novimi tramvajskimi vozili se bo število tramvajskih vozil, ki vozijo na treh progah, povečalo na 64.
Sestavljen je iz 14 postaj
Tramvaj Çiğli, ki je eden pomembnih projektov občine İzmir Metropolitan, ki bo vnesel nov dih v okolju prijazen, ekonomičen in udoben mestni prevoz, je dolg 11 kilometrov in je sestavljen iz 14 postaj. Karşıyaka Proga, ki se bo začela s postaje Cevreyolu, bo s povezovalnim mostom povezana s Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Približno 500 metrov povezovalnega mostu bo prečkalo obvoznico, na mostu bodo urejene pešpoti in kolesarske poti ter tramvajska proga. Večina poti je bila načrtovana kot dvojna črta, ki je potekala skozi srednje mediane obstoječih ulic in cest. Trasa proge Karşıyaka Postaja Cevreyolu naj bi služila Ataşehirju, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, postaji Çiğli İzban, regionalni bolnišnici Çiğli, industrijski coni Ata, univerzi Katip Çelebi in industrijski coni Atatürk. tudi Karşıyaka Med gradnjo tramvaja bo v okviru gradnje te proge izvedena tudi približno 1 kilometer dolga povezava postaje Ataşehir-Mavişehir Izban, ki je zaradi premoženjskih težav ni bilo mogoče izvesti. Prevoz bo v okraju ÇiÇli lažji.
Tramvajske proge bodo dosegle 33,6 kilometra
2017 kilometra v letu 8,8 KarşıyakaZ aktiviranjem 2018-kilometrske proge Konak leta 12,8 je tramvaj postal eden pomembnih elementov javnega prevoza v Izmirju. Z zagonom tramvaja Çiğli bo dolžina tramvajskih prog v Izmirju dosegla 33,6 kilometra. Tramvaj Çiğli bo končan do konca leta 414 z naložbo 2022 milijonov lir.
Kaj je bilo storjeno?
Dela se neprekinjeno nadaljujejo na tramvaju Çiğli, katerega temelj je bil postavljen 6. februarja 2021 ob sodelovanju predsednika Republikanske ljudske stranke Kemala Kılıçdaroğluja. Karşıyaka Proizvodnja 500-metrskega povezovalnega mostu, ki bo tramvaj povezal s tramvajem Çiğli, in proizvodnja proge se nadaljuje v industrijski coni Ata in organizirani industrijski coni Atatürk, od priključka juniğli Evka-5. Začelo se je tudi izkopavanje proge za 1 kilometer dolgo povezavo do postaje Ataşehir-Mavişehir İzban.
Najprej komentirajte