Varjenje kovin povzroča nastanek škodljivih hlapov in drobnih delcev. Nepravilno odvajanje varilnih hlapov iz delovnega okolja vodi v nezdravo delovno okolje, ki ogroža zdravje in varnost pri delu.
Različni načini varjenja tvorijo različne količine hlapov, ki vsebujejo različne nevarne snovi. Neupoštevanje ustreznih previdnostnih ukrepov med varjenjem lahko vodi do nezdravih delovnih okolij, proizvodnih izgub, neučinkovitosti in nemirov zaposlenih.
Varilni hlapi predstavljajo tveganje
R. Bora Boysan, generalni direktor podjetja Bomaksan, ki že 35 let razvija rešitve za težave s prahom, plinom in dimom v industrijskih objektih, je podal naslednje informacije o učinkih varilnih hlapov: »Vsi varilni postopki povzročajo različne količine dima ki vsebujejo nevarne snovi z različno gostoto. Šestvalentni krom Cr (VI), mangan, nikelj in svinec so visoko tvegani elementi in lahko kratkoročno in dolgoročno resno škodujejo človeškemu telesu. Dim je gosto zbiranje delcev, ki jih s prostim očesom ni mogoče videti in postanejo vidni v tanki plasti. Z drugimi besedami, delci v varilnem dimu so običajno veliki 0,01 - 0,1 μm, kar pomeni, da škodljivi delci v varilnem dimu zelo enostavno prodrejo v pljuča. "
Varilni dim je razvrščen kot "poklicna bolezen"
Generalni direktor Bomaksana Bora Boysan je poudaril, da morajo biti varilci varni, da med dihanjem ne vdihavajo tega dima: »V nasprotnem primeru lahko delci v dimu povzročijo različne bolezni. Ta vrsta bolezni je za varilce razvrščena kot „poklicna bolezen“ in ima zelo resne sankcije za delodajalce. Varilni hlapi ne vplivajo samo na varilce, temveč tudi na življenjsko dobo proizvodne opreme in kakovost proizvedenih izdelkov. Ti drobni delci negativno vplivajo tudi na občutljivo elektronsko strukturo varilnih robotov, ki se v zadnjih letih pogosto uporabljajo, in lahko dolgoročno povzročijo nepopravljivo škodo.
Zelo pomembno je pravilno izbrati projekt sesalne nape in kanala.
Poudaril je, da je treba za učinkovito delovanje sistema za odvajanje varilnih plinov ali sistema za odvzem prahu izbrati in pravilno načrtovati vse sestavne dele sistema, je dejal Bora Boysan: „V nasprotnem primeru je sistem lahko tako močan in učinkovit kot najšibkejši povezava komponent. Pomislite na starinsko vozilo iz 1940-ih. Tudi če na ta avtomobil vstavimo motor najsodobnejšega športnega avtomobila, je največja hitrost, ki jo lahko doseže, odvisna od koles vozila, sistema sklopke, vzmetenja in voznika. Tako kot v tem primeru, če vaš sistem za zbiranje prahu in odvajanje dima nima pravilno zasnovanega in nameščenega sesalnega pokrova in kanala, vaša enota za zbiranje prahu ne bo delovala dobro, tudi če gre za najnovejšo tehnologijo. Zaradi tega je zelo pomembno, da pravilno izberemo projekt sesalne nape in kanala, da odpravimo učinke varilnih hlapov.
Najprej komentirajte