Metropolitanska občina Antalya širi svojo aplikacijo naprav za prevoz koles v javnem prevozu, ki jo je uvedla tako, da podpira mobilnost okolja in prispeva k uporabi koles z mobilno aplikacijo ChipBIS. Zahvaljujoč aplikaciji bodo na avtobuse z napravami za prevoz koles pritrjeni senzorji, uporabniki koles pa bodo prek mobilne aplikacije obveščeni, ali je naprava polna ali prazna.
Metropolitanska občina Antalya; V okviru evropskega tedna mobilnosti je v okviru nacionalnega koordinatorja Turške zveze občin prejel nagrado v kategoriji 'Ideja za kolesarski prevoz in natečaj za izvajanje projektov za občine' s svojimi napravami za prevoz koles, ki se uporabljajo v vozilih javnega prevoza. Metropolitanska občina Antalya se je zdaj prijavila na 2. stopnjo tekmovanja za mobilnost Unije občin z mobilno aplikacijo ChipBIS, ki je nadaljevanje projekta.
PROJEKT JE PREDSTAVLJEN ORGANOM
Kemal Deveci, koordinator za prometno zvezo Turške zveze občin, in Kenan Güney, inženir elektrotehnike in elektronike, ki je prišel v Antalijo, da bi preučil projekt, sta videla kolesarsko napravo, pritrjeno na avtobuse, in pripravljeno mobilno in spletno aplikacijo ChipBİS. s senzorji. Nurettin Tonguç, vodja oddelka za načrtovanje prevoza in železniški sistem v metropolitanski občini, je uradnike Turške zveze občin obvestil o tem, kako bo nov sistem v Nadzornem in klicnem centru za javni prevoz v metropolitanski občini vključen v obstoječi sistem.
"ČIST Sled" "ENO SMO ZA ČISTO MESTO"
Projekt ChipBIS, pod koordinacijo Oddelka za zunanje odnose, Oddelka za promet, Oddelka za obdelavo informacij, Oddelka za obnovo in urbanizacijo, Transportation Inc. in Antalya Technokent Firms Whitehorse Software. Nurettin Tonguç, vodja oddelka za načrtovanje prometa in železniški sistem, je podal informacije o projektu, »Naš predsednik Muhittin BöcekV Antalyi smo orjali ledino tako, da smo na avtobuse priklopili naprave za prevoz koles s podporo . Med prvimi na svetu so priključene naprave pametne s pomočjo senzorjev in na voljo občanom. Ko je bila izvedena druga faza projekta, smo zasnovali sistem, v katerega so lahko včlanjena ne samo Antalya, ampak vsa mesta, ki so zaprosila za to. S pripravljeno aplikacijo bodo uporabniki koles preko mobilne aplikacije obveščeni ali je naprava polna ali prazna preko senzorjev, pritrjenih na avtobuse s kolesarsko opremo. S pomočjo tehnologij geografskega informacijskega sistema se uresničuje kolesarska mobilnost v mestu s sloganom Čista sled, Eno smo za čisto mesto.
PODATKI BODO OBDELANI KOT PEDALA
Mestni načrtovalec Salih Sandal je oblastem tudi dal podrobne informacije o načelu delovanja vloge in izboljšavah, ki jih je treba izvesti. Salih Sandal je dejal: »Senzorji, razviti v univerzi Akdeniz Technopolis, so bili nameščeni na napravah za prevoz koles. Tako dobimo poročila, podprta z zemljevidi, o datumu in lokaciji kolesa, naloženega v avtobus in koliko kilometrov je bilo prepeljano. Na ta način bo določeno, na kateri poti se uporablja več koles, več avtobusov z napravami za prevoz koles pa bo na podlagi podatkov usmerjenih na pogosto uporabljene poti. "
Ob izjavi, da bodo vsa kolesa v mestu prostovoljno vključena v sistem v drugi fazi projekta, je Sandal dejal: »S tem, ko bodo kolesarji zaslužili točke, bo mogoče občane nagrajevati glede na prevožene kilometre. Kolesarske steze v mestu bodo obdelane v zbirko podatkov in bodo usmerjale nove projekte kolesarske steze in kolesarskega parkirišča.
Najprej komentirajte