Plastwil De Bonde postane železniški partner podjetja Nevomo

Plastwil
Plastwil

Nevomo je s podjetjema Plastwil in Plastwil de Bonte podpisal sporazum o sodelovanju, specializiran za proizvodnjo najkakovostnejših prednapetih betonskih pragov in sistemov za pritrditev tirnic. Pragovi in ​​pritrdilni elementi obeh podjetij bodo uporabljeni za izgradnjo celovite preizkusne steze za tehnologijo magrail. S tem sodelovanjem bo Nevomo zgradil 750 metrov dolgo progo, ki bo najdaljša pot za teste pasivne magnetne levitacije v Evropi.

Belgijsko podjetje De Bonte ima 30 let izkušenj s proizvodnjo prednapetih betonskih pragov, poljski Plastwil pa je že več kot 35 let vodilni proizvajalec sistemov za pritrditev tirnic za prag. Tako prednapeti betonski pragovi kot pritrdilni sistemi bodo del obsežne preizkusne linije za tehnologijo magrail, naslednje generacije hitrih železnic, kjer bodo vozila vozila s hitrostjo do 550 km / h. Proga bo zgrajena v občini Nowa Sarzyna v Podkarpatskem vojvodstvu na Poljskem. Gradnja se bo začela v drugi polovici letošnjega leta.

Kot del dogovora je Plastwil De Bonte postal Nevomoov linijski partner in se pridružil skupini drugih podjetij, ki trenutno podpirajo razvoj magnetnih tirnic, vključno z IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronics ali Železniškim inštitutom.

Podpora podjetja Plastwil, ki ima bogate mednarodne izkušnje kot vodilni proizvajalec komponent železniške tehnologije, je za nas zelo pomembna. To bo omogočilo nadaljnje korake k celovitemu preizkušanju tehnologije magrail. - pravi Lukasz Mielczarek, soustanovitelj podjetja Nevomo in direktor infrastrukture.

- Kot podjetje, ki temelji na inovacijah, se opiramo na svoje dolgoletne izkušnje kot proizvajalec komponent železniške infrastrukture in že razmišljamo, kaj bo potrebno za razvoj železnice v prihodnjih letih. Sodelovanje z Nevomo se popolnoma ujema z našo vizijo prihodnosti, kjer ustvarjamo železniške rešitve za naslednjih 20, 30 ali celo 50 let. Predsednica uprave Plastwil Izabella Walkowska meni, da bodo železnice prednostni način prevoza v okviru zmanjšanja vpliva človeka na okolje in da nas bo razvoj tehnologij, kot je hyperloop, približal oživitvi.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*